Subaru Forester SH9 S-edition - отличная машина!

[Number One]

почему?

*дальше шепотом*
EJ255 и EJ257 стояли на SG9
турбина там VF52 была
коробка у автоматных была именно 5AT с переключалкой
межосевой и задний с локами такими же...
что не так?

Шатуны и поршни разные. А из трансмиссий субару, самое нормальное это 5МТ, 5АТ это вообще анахронизм выпускающийся с 2003 года)

 

[Rus-tam]

Шатуны и поршни разные. А из трансмиссий субару, самое нормальное это 5МТ, 5АТ это вообще анахронизм выпускающийся с 2003 года)

Как говорится- Каждый кулик..

 

[samkostik]

5АТ анахронизм... блин, так то некоторые люди еще на 4АТ катаются. Что же им то о своих коробасах думать?

 

[Number One]

Как говорится- Каждый кулик..

Я хотябы ездил на всех вариантах трансмиссий, а не как большинство теоретиков тут)

 

[Rus-tam]

Я хотябы ездил на всех вариантах трансмиссий, а не как большинство теоретиков тут)

Я тоже ездил и что дальше?
Если нужен автомат, то 5ат однозначно лучший выбор. Есть сомнения?
ПС Тут есть люди которым даже после 6мт хочется автомат 5ат.

 

[Plutonium]

Number One, опять агришься?)))

 

[Tema130]

Выбираем Forester,но не можем определится между
Subaru 3 Forester S-Edition 2.5тубро или Subaru 4 Forester KR 2.5
...
что еще пропустил?

По мне, то, что пропущено, с этого следует начать:

- Что за Ниссан планируете сменить новым автомобилем?
Условно, после Тииды все эти фишечки-мулечки с датчиками дождя и автоматическими дверями будут приятным дополнением, а вот их отсутствие после Теаны - будет напрягать.

- Как часто и как далеко эта машина будет выкатываться на трассу?
Вариатор о 170 конях - это, конечно, вариант для дальняков не самый лучший. Даже по сравнению с 230-сильной турбой. Если часто ездить по чистому одна-туда-одна-обратно, то я бы выбирал, что помощнее...

 

[Plutonium]

Всем доброго дня! Давно сюда не писал, всему виной праздники, да и писать особо не о чем было. Я все так же жду предыдущую посылку, из-за небольших осложнений в логистической цепочке, ну а тем временем подоспела первая ласточка из моего цикла про подвеску. На самом деле, я уже давно собираюсь заняться этим вопросом вплотную, но непредвиденные обстоятельства из предыдущих постов не позволяли мне этого сделать. =)

Что же я заказал?)

http://www.drive2.ru/cars/subaru/forester/forester_sh/plutonium/2/journal/2730113/

И.т.д)))

 

[Reed777]

Запись была удалена. Не заставляй страдать...

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[Plutonium]

Запись была удалена. Не заставляй страдать...

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

Все исправлено)

 

[Гарик]

Plutonium,Саня, а не лучше ли было сначала подвесон поставить, а уж если будет мало, то тогда стабами дожать?

 

[Reed777]

Стабы дешевле :thumbup: Желание трогать подвеску отпало после установки стабов.

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

 

[Plutonium]

Гарик, я все вместе планирую поставить) Посмотрим, как с деньгами будет. Я чет разгоняюсь конкретно.

 

[Chase]

Plutonium, Когда деньги позволяют,то чего бы не разогнаться?))

 

[Plutonium]

Chase, ну да, ну да) Но на GTR пока не позволяют))))

 

[Chase]

Plutonium, Так мож в кредит?

 

[Plutonium]

Chase, это смешно.) Никогда в жизни на себя не брал кредиты и не собираюсь.))) Мне нужно еще морально подготовиться к таким расходам. Буду привыкать, тюня форя.)))

 

[Гарик]

Гарик, я все вместе планирую поставить) Посмотрим, как с деньгами будет. Я чет разгоняюсь конкретно.

знакомо) глядишь скоро и каркас будет)))

 

[Chase]

Plutonium, Чем плох кредит?

 

[Гарик]

Стабы дешевле :thumbup: Желание трогать подвеску отпало после установки стабов.

Отправлено с моего GT-N7100 через Tapatalk

стабы и стойки - это несколько иная опера...стабы не работают на прямой и по рельефу дороги.
я на SH после замены подвески на TEIN передумал ставить стабы...