Subaru Forester SH9 S-edition - отличная машина!

[Rus-tam]

Vlad Moskovsky, поддерживаю. Даже при остановленной машине при первых нажатиях на педаль тормоза видно как двигается цилидр.


Rus-tam, сам попробуй. Попроси кого-нибудь понажимать на педаль тормоза. А сам стой и смотри.

Смотрел уже. Нет там сколь нибудь ощутимого смещения. Даже если бы и было, думаешь установка стоппера поможет сократить тормозной путь? Нет конечно. Это просто очередной- "тюнинХ"
Ты говоришь про экстренные торможения? При резком нажатии на педаль система распознает экстренное торможение и подкидывает давления брейк ассистом, тут уже смещение ГТЦ даже если бы оно и было не влияет ну никак. Да и при обычном торможении тоже.
Теоритически, стоппер может добавить информативности на педаль, не более. И то при условии что моторный щит как вафля и ГТЦ действительно там люфтит как галкин в пугачевой.

 

[Vlopatin]

Vlopatin, ткни носом в тему? Сейчас как раз стоит вопрос о перешиве. Надо все подогнать в цвет. Ты сам что будешь перетягивать? Перед или все остальное?
Сам думаю перетянуть боковушки и задние кресла под передние. Синий не очень нравится, заодно в задние кресла имплантировать подгрев.

Что-то не нашёл(( Точно была

Добавлено через 5 минут 7 секунд

Смотрел уже. Нет там сколь нибудь ощутимого смещения. Даже если бы и было, думаешь установка стоппера поможет сократить тормозной путь? Нет конечно. Это просто очередной- "тюнинХ"
Ты говоришь про экстренные торможения? При резком нажатии на педаль система распознает экстренное торможение и подкидывает давления брейк ассистом, тут уже смещение ГТЦ даже если бы оно и было не влияет ну никак. Да и при обычном торможении тоже.
Теоритически, стоппер может добавить информативности на педаль, не более. И то при условии что моторный щит как вафля и ГТЦ действительно там люфтит как галкин в пугачевой.

Упор ГТЦ ставил на SG, никакой разницы не заметил вообще.. На SH ставить не стал)

 

[SubaruTank]

Упор гтц надо затягивать так, чтобы он изначально прожал моторный отсек) Тогда он будет работать)
Я на стифоре разницу заметил. Педаль в первой трети нажатия стала гораздо четче.

 

[Rus-tam]

Упор гтц надо затягивать так, чтобы он изначально прожал моторный отсек) Тогда он будет работать)
Я на стифоре разницу заметил. Педаль в первой трети нажатия стала гораздо четче.

Прожал так чтоб аж педаль до руля вылезла и лонжероны в кучу стянулись)))))))

 

[Chase]

Rus-tam, :mrgreen:
p.s. я вернулсьо)

Добавлено через 2 минуты 24 секунды
Все не знал куда написать,мож кто знает, диски RPF1 от Enkei хорошие? знаю что литье,знаю что мало весят. Но много видел на спорт.машинах и задал вопрос,как они по крепкости... R17 с шириной 8,5 вес 7,2 кг всего.
Главное что б не мягкие были.

 

[Rus-tam]

Все не знал куда написать,мож кто знает, диски RPF1 от Enkei хорошие? знаю что литье,знаю что мало весят. Но много видел на спорт.машинах и задал вопрос,как они по крепкости... R17 с шириной 8,5 вес 7,2 кг всего.
Главное что б не мягкие были.

Семнашки мелковаты будут. Вот на картинках такие диски 8х18 ЕТ45 резина 245\45.

 

[Гарик]

Chase,облегченное литье - не есть гуд. хорошая ямка на дороге и прощай диск...
хороший пример облегченное литье OZ - шиномонтажники называют их стеклянными)))

 

[PGTomsk]

стоппер может добавить информативности на педаль, не более. И то при условии что моторный щит как вафля и ГТЦ действительно там люфтит как галкин в пугачевой.

подписываюсь

 

[Rus-tam]

хороший пример облегченное литье OZ - шиномонтажники называют их стеклянными)))

Помнится ты говорил что все с ними гуд))

 

[Chase]

Семнашки мелковаты будут

Та я все таки остановился на 17ых. Буду облегчять машину)) и + дырка в арке будет не такая большая как на 18ых.

Добавлено через 1 минуту 31 секунду

облегченное литье - не есть гуд. хорошая ямка на дороге и прощай диск...
хороший пример облегченное литье OZ - шиномонтажники называют их стеклянными)))

Вот вот,мне сразу в пример OZы,они вообще не очень...
Не пойму зачем тогда делать такое облегченное УГ)

 

[Rus-tam]

и + дырка в арке будет не такая большая как на 18ых.

"Дырка в арке" лечится подвеской)) А вообще не должно появиться никаких дырок при правильном подборе резины. 245\45\18 по внешнему диаметру полность соответствует штатным 225\55\17. А 235\50\18 даже больше штатных, т.е. "дырка" как ты говоришь, станет даже меньше чем на стоке

 

[Гарик]

Помнится ты говорил что все с ними гуд))

я ездил на таких дисках на двух машинах - все гуд. знаю людей, кто так же катался на таких дисках и без проблем.
предыдущим постом я передал лишь слова шиномонтажников из РЛД)))
многое зависит от манеры езды и аккуратности водителя.

Добавлено через 3 минуты 18 секунд

Вот вот,мне сразу в пример OZы,они вообще не очень...
Не пойму зачем тогда делать такое облегченное УГ)

это не УГ. просто дороги у нас не очень. особенно зимой когда постоянно скачки температуры от + к -. все это разрушает асфальт и появляются хорошие ямы. по моему ежедневному маршруту дом-работа практически ежедневно отмечаю появление новых ям на Сокольнической эстакаде.

 

[Chase]

Дырка в арке" лечится подвеской))

Да а зачем мне менять ее на 7к пробега?) поменяю когда уже она сама этого попросит

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

это не УГ. просто дороги у нас не очень. особенно зимой когда постоянно скачки температуры от + к -. все это разрушает асфальт и появляются хорошие ямы. по моему ежедневному маршруту дом-работа практически ежедневно отмечаю появление новых ям на Сокольнической эстакаде.

Значит они отпадают. я по трассам езжу,а там дорог нет. В общем буду дальше искать ковку тогда)

 

[Rus-tam]

Chase, я ж тебе написал, ставишь правильную резину и нет никаких дыр.

 

[Vlopatin]

Да а зачем мне менять ее на 7к пробега?) поменяю когда уже она сама этого попросит

Добавлено через 1 минуту 37 секунд

Значит они отпадают. я по трассам езжу,а там дорог нет. В общем буду дальше искать ковку тогда)

стоковый размер относительно 235\50\18 вообще не смотрится) переходи на R18, не пожалеешь)








Sent from my Lumia 925

 

[Chase]

Vlopatin,
Rus-tam, Да я понимаю все. Будет R17 245/45 с шириной 8,5. я пойду в сторону практичности и уменьшения веса. В этом одни плюсы. Тут тебе и уменьшения веса с колеса,тут тебе и меньшая нагрузка на подвеску,в конце концов даже расход. И клиренс упадет.
Согласен что на 18ых он будет интереснее смотреться.

 

[Rus-tam]

Будет R17 245/45 с шириной 8,5

Вот тут то как раз и получится "дырка")) Диаметр колеса уменьшится. Вес скорее всего увеличится. Если хочешь практичности, то нужна ковка в сток размере. И стокового же размера резина.

 

[Гарик]

Вот тут то как раз и получится "дырка")) Диаметр колеса уменьшится. Вес скорее всего увеличится. Если хочешь практичности, то нужна ковка в сток размере. И стокового же размера резина.

Истину глаголишь)

 

[Plutonium]

Посоны, я себе еще и стабы со всем необходимым заказал.

 

[Rus-tam]

Посоны, я себе еще и стабы со всем необходимым заказал.

А подробнее?)) Что то дофига стабов, разных диаметров и т.д. ХЗ что выбирать. А необдумано лезть в подвеску как то нет особого желания.