Мне видимо тот же товарищ это говорил[emoji41] тогда пока успокоюсь
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Subaru Forester SH9 S-edition - отличная машина! - Часть 2
- Автор темы Vlopatin
- Дата начала
Мне видимо тот же товарищ это говорил[emoji41] тогда пока успокоюсь
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Влад, да чего там думать про помойки? Конечно ставить, тем более, что они нужны только на суперзлых конфигах, а нормальных от них толку нет. Ведь с ними движке намного лучше работать, чем без них. За то с ними у движки могут произойти такие каляпсы, которых без них не будет даже на очень злых конфигах. А то будешь ездить и думать а не засрался ли у тебя кулек изнутри, не понизился ли октан твоей смеси до не хорошего уровня, но как только поставишь помойки так сразу все! Сразу мысли полегчают и ты совсем перестанешь беспокоится об этих мелких проблемах, потому что мысли будут заняты изменами, а не полны ли помойки, а не перемерзнут ли шланги, а они вообще работают? Так что вопросов ставить или нет даже быть не может, ибо головняка хорошего много не бывает! ))) Блин, надо бросать курить.
Блин Костик ты что куришь, делись))) ты меня вообще запутал, мне с моими 300+ стоит заморачиватся или нет? Стас опять пропал(
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
У меня при небольшом переливе масла в сервисе на бусте все лишнее летит в помойку. Так летело бы в кулер.. Решай сам)
А чё тут решать - нужно держать уровень немного выше середины (в идеале 5 мм ниже максимума)
Хех, не вышел каменный цветок. Тужился долго. Машин купил в Мажоре на НовойРиге. Дача - на НовойРиге. Еха!!! Народ собирается в 8:00-8:30 утра. Еду!!! Хрен доехал. Строительство дома уже второй год все планы путает.
Такс вопрос. Сидю и думаю. Либо хочу 400+ либо вообще ничего не делать. Вот так вот.
360 режет зубья на валах 3-4 передачи, читал.
Есть вообще двигатели за 400? Ресурс в 50.000 км устроит.
Блин.... не знаю, заморачиваться, нет.
Кстати. Когда взял на зиму 16 дюймов, говорили, что фигня. Нужен по любому тюнинг тормозов. Пока не уверен. Тормоза держут хорошо со 240 до 0 по НовойРиге. Резина не держет штатная..... у меня в ней разочарование. Чуть сильнее нажмешь на тормоз - и капец, визг, свист и т.д.
Такс вопрос. Сидю и думаю. Либо хочу 400+ либо вообще ничего не делать. Вот так вот.
360 режет зубья на валах 3-4 передачи, читал.
Есть вообще двигатели за 400? Ресурс в 50.000 км устроит.
Блин.... не знаю, заморачиваться, нет.
Кстати. Когда взял на зиму 16 дюймов, говорили, что фигня. Нужен по любому тюнинг тормозов. Пока не уверен. Тормоза держут хорошо со 240 до 0 по НовойРиге. Резина не держет штатная..... у меня в ней разочарование. Чуть сильнее нажмешь на тормоз - и капец, визг, свист и т.д.
Да вот вопрос денег тоже есть. Не у кого на сайте, кто качал машину, нет общей суммы затрат. Сам пробовал считать по их отзывам.
Есть 1.000.000 руб (ну около того) - вот и думаю, хватит или нет? Получу я хза эти деньгу ту машину, которую хочу, чтоб она была полностью в балансе без срезания зубьев в коробке, кузова винтом чтоб не закрутило и т.д.
То есть тюнинг тормозов, дифференциалов, коробки (железо), ну а дальше двигло, впуск, выпуск и т.д.
Есть 1.000.000 руб (ну около того) - вот и думаю, хватит или нет? Получу я хза эти деньгу ту машину, которую хочу, чтоб она была полностью в балансе без срезания зубьев в коробке, кузова винтом чтоб не закрутило и т.д.
То есть тюнинг тормозов, дифференциалов, коробки (железо), ну а дальше двигло, впуск, выпуск и т.д.
Ну миллиона так то должно хватить, при условии что некоторые вещи брать не за максимально высокую из найденного цену.) Хотя что делать, может ты сразу движку в сборе от Косворт хочешь купить? Тогда наверно еще придется добавить.
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
А может просто продать Форь, добавить милю и купить сразу что то другое? Упсс, сори за крамолу.
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
А может просто продать Форь, добавить милю и купить сразу что то другое? Упсс, сори за крамолу.
Да вот перед С-эдишин ездил тест драйв Грант Чироке, Прадик, Паджарик, Махове - не мое (при этом все время вспоминаю Влада, У которого нифига не пошел Пилот).
Мне на работе тоже всего говорят, Диман, тебе скоро 40 лет, нафига тебе Субару, возьми большой джип и не парся.....
Нафиг, не мое.....
Мне на работе тоже всего говорят, Диман, тебе скоро 40 лет, нафига тебе Субару, возьми большой джип и не парся.....
Нафиг, не мое.....
Да. Есть такая машина- STI 2008+
Добавлено через 52 секунды
А эску оставить как удобную повседневную машину.
Да, взять стиху с убитым двиглом и уж на ней отрываться на тему корчевания. Хоть движку 400+, хоть каркас в салон вместо того самого салона) Да любые фантазии один фиг не жалко. Брать только бы не гнилая и не завязанная в узел была. Блин сейчас бы так и сделал, но увы поздно.
Ну никак. Вообще. Легаси GT - и то тяжко рассматривать. Хочу высоко сидеть и лазить на бордюры.
Так лифтани чутка))
Добавлено через 55 секунд
Форик то с такой дурью тоже не останется при своем клиренсе., придется ронять. Но от форя там уже мало что останется.
Реклама
