для езды без риска лишения прав мощности более чем достаточно. Обгон на деревенской дороге 4 ТС получился играючи. Мотор очень эластичный. Коробка поражает четкостью переключений. Руль напоминает карт. Для разворота использовал занос задней оси, машина послушно сделала все что просили на радость деревенских (спасибо инструктор не начал за руль хвататься). Сидушек таких уже на других моделях нет, я вспомнил ГЦшную ТайпРА посадку.Да, на будущее надо знать, если будет тест-драйв, то лучше к открытию приезжать
Вечерком скину немного фото, может кто себя увидит
P.S. кто на Форике тест-драйв делал - как машина ? И как ощущения от BRZ?
В общем я хачу БРЗ!