Все четко меня устраивает, а на штатном я лично не ездил, нет возможности сравнить, а сравнивать надо на одной и той же машине... Так что от коня блок дццд заводской лежит, просто не стал морочиться подключать его... 
STI 6МКПП. Ставим на форик шестиступ
- Автор темы ahaba
- Дата начала
Кстати, диагоналку проходит?Все четко меня устраивает, а на штатном я лично не ездил, нет возможности сравнить, а сравнивать надо на одной и той же машине... Так что от коня блок дццд заводской лежит, просто не стал морочиться подключать его...
Я себе пока ручную блокировку сделал, пытался засадить форика, но никак не вышло, диагоналка практически с холостых проходится). Рад безмерно)))
Ну шестиступ с дццд любым из дагоналки в локе выползает. Тут скорее прохождение быстрых поворотов надо смотреть. Пока в новосибе не скользко, полноценно протестить не получилось, только один день как катался и то кругом предновогодняя движуха, небезопасно боком ездить.
с дццд в поворотах надо с газулькой аккуратней быть, машина более нервная по поведению... я тут в прошлом месяце на дуге с газом переборщил - сначала одним боком потом другим уже по встречке прокатился... хорошо на встречке было свободно в тот момент и газ не отпустил - само выравнилось
) Но было очень скользко... Лучше на ледовое озеро или трек съездить там посмотреть на поведение Все четко меня устраивает, а на штатном я лично не ездил, нет возможности сравнить, а сравнивать надо на одной и той же машине... Так что от коня блок дццд заводской лежит, просто не стал морочиться подключать его...
каково качество сборки? какие комплектующие используются? посмотрел на сайте-уж очень замороченная настройка по сравнению с dccdpro.сколько уже отъездил? были ли сбои? в каком городе продают?
Какието странные вопросы, вы вообще потрудились прочитать статью?... в дццдпро используются фуфловые комплектующие хуже и медленнее чем в этом контроллере это так к слову... В чем "замороченность" настройки - поставил и забыл, ездишь с дефолтными картами, если что не устраивает подключился через юсб порт и поправил карту под свои нужды...
ЗЫ Даже больше скажу - если есть какието пожелания по делу, думаю автор этого устройства (он кстати на этом форуме есть, я его знаю у него такой же как у меня форь с 6ти ступом дццд и 207ым ежом летом настраивал его) сможет расширить функционал... также как с орошайкой от него же. Контроллер дццд и орошайку ставил летом 14го, оба работают без каких либо нареканий.
aprnsk, а тебе не кажется, что наиболее предсказуемая и лучшая управляемость будет с отключенной муфтой? Как делается на всех гражданских авто со свободными планетарными центральными дифами.
а чем они странные? Работая инспектором ОТК,меня научили интересоваться всем и сомневаться во все. А так вы сполна ответили на мои вопросы,за что я примного благодарен.
Ну, кажется с температурой на улице проблема решается (у Стигоги в теме есть http://www.sti-club.su/showthread.php?t=103791&highlight=оптитрон)
но вот с климат-контролем теперь приседаний сильно не хочется(((
но вот с климат-контролем теперь приседаний сильно не хочется(((
Я бы сказал, что, на гц-шной трансмиссии было, действительно, понятно, более-менее. А вот на лисьей - жопа! Зато с авторежимом - песняпредсказуемая неуправляемость
А ты лисью коробку ставил? Я с коня и мне нравится, особенно дрифтит отлично)Я бы сказал, что, на гц-шной трансмиссии было, действительно, понятно, более-менее. А вот на лисьей - жопа! Зато с авторежимом - песня
Ну и таки что там не полностью блокируемое? Тебя смутил шариковый лсд в центре? Нормально там все колом блокируется
Ну так они независимо от тебя работают) А я, была бы моя воля, электрические муфты и вперед и назад бы поставил))) А потом мощность в более широких пределах перекидывается от 65 до 50, а на лисе только от 59 до 50.Ну и таки что там не полностью блокируемое? Тебя смутил шариковый лсд в центре? Нормально там все колом блокируется
предсказуемая неуправляемость
+1 какая у заднеприводного авто на скользком управляемость...
На трек на днях если выберусь, попробую в различных режимах повороты проходить, там видно будет Реклама
