как вам мешает плоская крыша и вертикальное как вы говорите стекло? то что SH выше как раз отрицательно влияет на его рулежку. Тут стоит определицца зачем вам форестер. Раньше форик был идеальным сочетанием драйва и машины для отдыха на природе. Сейчас акцент смещается в сторону семейного авто. Вот и все. Тут кому что. А дизайн уж тем более. ИМХО
SG9 или SH9
- Автор темы Boltyara
- Дата начала
как вам мешает плоская крыша и вертикальное как вы говорите стекло? то что SH выше как раз отрицательно влияет на его рулежку. Тут стоит определицца зачем вам форестер. Раньше форик был идеальным сочетанием драйва и машины для отдыха на природе. Сейчас акцент смещается в сторону семейного авто. Вот и все. Тут кому что. А дизайн уж тем более. ИМХО
Мне как-то манагер, у нас в Твери рассказывал, что люди приходящие в салон говорят: "Что нужна машина высокая и полноприводная: вообщем - кроссовер! Но вот ту, которая с дырой в капоте не надо...провинция...Зато пробок поменьше, есть где "коксу дать".
Добавлено через 50 секунд
Именно поэтому сейчас у меня МКПП турбо, хотя до этого был такой же, но автоматный.
Как-то так...:forester_forever:
справедливости ради, щас оптитронная панель и нормальная магнитола, это у 2009м.г. такие красоты.
Да ваще ))) ТОлько ради оптитрона и брать ))
А вообще, машиной рулят люди ))) Так что, в принципе Г, но пулю из него сделать можно ))))))
у SH оно не сильно горизонтальнее )))
на сг я воробьев не сбивал, а вот на сш уже удалось
Да это красота! И еще двухзонный климат: из-за отсутствия которого субарей обсирали все поганые журналюги, а еще камера.
а еще ценнег костмасДа это красота! И еще двухзонный климат: из-за отсутствия которого субарей обсирали все поганые журналюги, а еще камера.
Да это красота! И еще двухзонный климат: из-за отсутствия которого субарей обсирали все поганые журналюги, а еще камера.
да тока работает этот климат как кондей обычный)) в этом SH че то не ушел от SG.
в 2011 вроде нормально, до этого те же яйца, то есть 2 положения холодно или жарко
Ну что вы хотите то я не пойму зачем человеку как вы говорите из провинции турбо субара? Где потом ее обслуживать да и дороже она в обслуге что ни говори. Многие руководствуются этим фактором. многих вообще пугает наличие турбины до усрачки. Типа сломается и сразу 100500 денег. Не в курсе люди что турбина стоит почти как одна самовыровняйка оригинальная)))
Добавлено через 2 минуты 38 секунд
2 положения это когда ты уже понял что тыркать безполезно а когда еще пытаешься настроить то вообще непонятно как он работает. На одной и той же температуре то холодно то жарко. Ну еси 11MY климат норм то я рад что хоть этот баг пофиксили.
Не я за себя скажу. Ради шильдика субару на SH я не сяду чорт вазми. За лям я пожалуй RDX куплю. Но это лично мое мнение и я не навязываю никому.
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Ну видите кого то пугает а я свой SG брал у дяди нормально за 50 лет. Его не пугал че то.
Добавлено через 1 минуту 10 секунд
Ну видите кого то пугает а я свой SG брал у дяди нормально за 50 лет. Его не пугал че то.
А меня и в предыдущих Форях - климат устраивал.
Добавлено через 2 минуты 1 секунду
Продвинутый...
з.ы. ...мне тоже 45 уже.
RDX - это классом повыше машинка, а так SH вполне неплохая машинка, но она совсем другая по сравнению с сг.
Добавлено через 53 секунды
по-моему, вы первый, кого он устраивал.
ну тут даже не буду спорить потому что этот вопрос очень давно решен коллективным разумом что климат в форе дрянь был.
так я об этом и говорю... в сторону семейности. А SF и SG это почти что импреза тока поднятая. Платформа то та же. SH это такой заплывший жыром SG на мой взгляд. Прокатицца бы на S эдишн да мазы нет потому что денег космас.
Реклама
