Мне слесарь ещё полтора года назад на первом ТО сказал,что это из-за колец потому что тонкие или брак.А мы всё гадаем толи масло толи на газульку сильно жмём.:ment:
Это за 14-й год, а ещё есть за октябрь 13-го и если посмотреть попадробнее, то можно ещё найти
ОК. Пусть будет три.
Тут у Зубары тоже хаос: пробовал пробить по Exist какие кольца надо брать в случае замены и полная непонятка ! На один и тот же мотор у SJ свои кольца, а у SH свои с разницей по ценнику в 2,5 раза ;-) Нестандартная ориентация мотора, ведёт к нестандартному мышлению однако... На кой предлагать заведомо недоброкачественный товар ?
А как они могут "потолстеть"? Надфилем под них канавки в поршне протачивать?
Все партномера новых деталей приводятся в TSB.
ну если следовать вашей логике, этот мотор у субару не удался и он изначально обречен, в чем тогда фишка?зачем покупать машину изначально зная о таком конкретном косяке и зная что ничего с этим не сделать уже?
А с чего такие выводы, что "обречен"?
:bayan: год назад расстраивался, теперь понял - мрачный сговор,
просто машины пошли нетрадиционной ориентации:roll: шоб спрос не падал , на ауди , бмв, , даже на тоётах попадаются жрущие движки , приятель взял в начале 13 года тигу 2.0, надо мной издевался, а теперь после 35 тык у него тоже стал немного поджирать 0.5 на 10 тык.
Мне кажется дело в шизоэкологических нормах и роботизированной сборке . Украина, ГМО, ИГ, Эбола, гендерные проблемы, нетрадиционная ориентация, - хаос, и что ? - потрындели, повозмущались, потом привыкли, вот на днях старинный приятель вернулся с гейропы, зашёл чайку попить и "порадовал" - "вот вы тут возмущаетесь, а ты пробовал ?" Послал его блин культурно, больше не заходит :sad: Культурно потому, что за гомофобию теперь могут и засудить: http://lenta.ru/news/2015/02/18/capello/
,а то будут все на субах гонять:jaza::rul::M5:.Причина проста-экология ну и
:stol:
Может и не страшно..., а лишь чуток бздим.... Хотя сами виноваты, нефуй было покупать в 11-том году. Подождать пару лет и не бздеть уже. :stol:
А гарантию что, отменили?
Да не флуд это,а ответ-не смертельно
коротко и ясно!:appl:,приезжаем к дилеру;-)
ooh_door:,опечатываем двигательardon:Ездим 1000км:jaza::rul::M5:,,приезжаем к дилеру-:gigi:смотрим уровень,оставляем авто на замену колец или шорт блока,забираем ...и наслаждаемся жизнью:lol::forester_forever::for_driving:.только это плохой аппетит.Для замены нужно 800г минимум /1000км
Никак при таком раскладе. Есть только один способ определения- контрольный замер, который показывает, находится значение в поле допуска или нет. Вы можете заявить, что расход превышает допустимый (это больше 500 гр. на 1000 км, никаких 800). Если по факту расход окажется таким, то вам без проблем произведут гарантийную замену.
а в 11 году не было статистики по поведению FB,кроме рекламы-FHI бренд-20 лет создавали- и наконец свершилось,вообще не было ничего.А учитывая предыдущие "заслуги"-народ верил) и я поверил)),и ничуть не жалею)))
Все правильно(это мой 800 выпил))
Дождаться летней жары и подгадать обращение к дилеру к концу сервисного интервала (что бы масло в движке постарее было) и милости просим на замер угара. Если и при таких условиях не попадёте в литр на тысячу, значит, наговариваете на машинку ;-)
а также в 12, 13, ..., напротив, мы бодры , веселы и "безумству храбрых поём мы песню..."
а это статья ...
зачем так сложно, сразу заливать отработку :sarcastic:
мантры, аутотренинг, садо -мазо ? :roll:
Ваше многоточие в конце перечисления лет, по уверениям некоторых, сродни повисшей монетке.
