Так в том и дело, что куча глума и воды на фоне особого отношения к жизни некоторых участников беседы...
:lol:
Это было выяснено еще на 50й с чем-то странице, когда sviloga сводил отзывы в общий список. На определенном проценте машин факт расхода имеет место быть, близкий к критическому встречается единично и гораздо реже предыдущего поколения. Этого не отрицал никто.
Это не для статистики, а для сравнения: читайте название темы. Сюда могут постить, только владельцы атмосферных SJ ! Владельцы SH, да ещё и с турбовым EJ255 - это прошлый век ;-) и только замыливаем статистику
был в магазине автошина там менеджер говорил что давно тоже работал в субару и сказал что 9 из 10 машин жрали масло, оппозитный двигатель по определению его будет жрать и посоветовал перейти на мобил 5-30 и сказал что после 15тыс расход масла должен уменьшится
ну и что это за метода?я реально не понимаю что показывает щуп?по верхний уровень долил а дальше идут вверх до перегиба щупа две полоски масла, как к этому относится?
попробуй тут не параноить, когда отношение у дилера Авно, тут толком никто ничего не обьяснить только тролят и подкалывают то движок на свалку то машину ты купил БУшную
Да, успокойтесь, Вы: у Вас сработал указатель низкого уровня масла в ДВСе. Ситуация штатная и никакого криминала в ней НЕТ ! А вот срабатывание указателя низкого давления масла (красная маслёнка) является недопустимым и необходимо сразу глушить мотор.
В общем то да: у меня именно после пятнашки расход снизился, НО не исчез.
Серег, и из чего же "того, что было" сделали ФБ?) Мне даже интересно стало.
