Увы, новый Форик имеет гораздо более скромную удельную мощность (вес то не пропьёшь) и управляемость УАЗика (тока люфтов поменьше). Так что до универсальности Зубарры, Тойоте как до Пекина в определённой позе. НО зато объём багажника и геометрия кузова ни оставляют Форику ни шанса в рыболовецких и гомнолазных противостоянияхТогда сколько уже выжимал на фортунёре, 250 ?
PS: И главное: жора нет ВАЩЕ ! Кто бы чо бы не грил про нынешние моторы !