была таможня, были контрабандисты...:trava:
рождённый ползать летать ( нырять ) не может :roll: это я про себя ...
Разговоры за жизнь про расход масла на Субару и обо всем подряд по желанию
- Автор темы Иван1001
- Дата начала
рождённый ползать летать ( нырять ) не может :roll: это я про себя ...
Запомнил случай: с нами дама молодая в Японию ходила, Макаров таскала с собой даже на судне. Купила в Симоносеки полицейскую машину, с мигалками, рацией, в спец. раскраске. А большинству даже сход на берег не разрешили: капитан провёз контрабандой пакистанца- он сразу попался, наказали всех.
Магия имён :
Значение имени Барак
еврейское (בָּרָק) "блеск", арабское имя (برق) "молния" или (براك)
Владимир – это славянское имя.
Значение имени Владимир: «Властелин Мира», «Владеющий Миром».
Характер: В детстве Владимир любознательный мальчик. Любит риск. Среди сверстников Владимир стремится стать лидером. В учебе легче всего даются ему технические науки. Владимир не любит вступать в конфликты.
Может ли молния править Миром без шума и катаклизмов ?
Сможет ли Властелин Мира приручить молнию ?
Значение имени Барак
еврейское (בָּרָק) "блеск", арабское имя (برق) "молния" или (براك)
Владимир – это славянское имя.
Значение имени Владимир: «Властелин Мира», «Владеющий Миром».
Характер: В детстве Владимир любознательный мальчик. Любит риск. Среди сверстников Владимир стремится стать лидером. В учебе легче всего даются ему технические науки. Владимир не любит вступать в конфликты.
Может ли молния править Миром без шума и катаклизмов ?
Сможет ли Властелин Мира приручить молнию ?
да не нравится, потому что он жрет масло выше нормы по мануалу, скуяли мне это должно нравится?
это тут причем? Я просто написал, что не только богатые епут бедных, бывает и наоборот.
в чем загон заключается?выехать на трассу и притопить 150?многие так ездят всю жизнь и никаких коней не загоняют, форь между прочим расчитан на скорость 170-180км в час, 6 передачу не просто же так сделали. Если новую машину можно загнать за 1000км пробега на скорости 150 по трассе, то уж извините этой машине изначально место на свалке.
вы случайно не кореш luk?просто я заметил что у вас логика такая же как у него.
Вот просто ответьте на вопрос, а сфигали я должен быть в минусе? Да я недоволен машиной, да она не оправдала ожиданий, но я то тут причем а? Я что-ли печатал руководство по эксплуатации и указывал что норма расхода 1л на 2000км? Написали бы норма 1л на 1000км и вопросов небыло. Я просто за справедливость, если извините компания взяла на себя определенные обязательства то будте добры их выполнять, почему я должен оправдываться перед дилером и что то доказывать?
Бред не пишите пожалуйста, если бы жора не было я бы не стал залупаться, смысл какой?
вы чето путаете, в чем "навар" заключается? навариться это когда ты покупаеш что то подешевле и продаеш подороже. Пример, до скочков доллара мой форь стоил 1,2мл щас он стоит 1,5. Если бы я хотел навариться как вы говорите, я бы просто тупо взял и продал его за 1,3мл без проблем. Одно из моих высших образований экономическое и как любой порядочный экономист я неплохо разбираюсь в политике, я знал что когда доллар приблизился к порогу 100 руб за 1 доллар, спрос на машины как новые так и бу значительно вырос как и на квартиры и если следовать вашей логике я бы продал просто по обьявлению свой форь и НАВАРИЛСЯ бы, я и щас могу это сделать, но я не продал и не продаю. Поверьте оторвали бы с руками. У дилера щас очередь на ближайший форь 4мес.(я знаю, потому что слышал разговор менеджера с клиентом, когда был там на днях). Если бы вы читали внимательно мои посты то поняли бы, что я просто хочу ездить уверенно на машине и не думать о том что в любой момент, может застучать 4 или кольца прикепят или еще чето там может с движком произойти, не я расплодил по всемирной сети такие посты, в чем я виноват то, обьясните? Да я нищеброд и машину покупал в кредит на последние, поэтому я и переживаю, а вы бы не переживали? Вы бы ездили и думали про себя, да врот оно епись накроется движок и куй с ним, подумаеш 200тыс рублей отдам за новый и дальше поеду, просто подбешивает ваша простота, извините за мой французский как и у luk. Вам все шуточки и хаханьки а у меня очко сокращается и никто мне толком не может дать адекватного ответа, есть у меня повод для беспокойств или нет, потому что никто не знает, все ждут статистику за 5 лет, а у меня может нету 5 лет, у меня есть только 3 года гарантии и пробег 30 тыс за эти три года
Добавлено через 17 минут 5 секунд
вот и пусть почитают, а то они походу не вкурсе как региональные дилеры работают. НО если честно я уверен что никто не читает, если бы читали уже бы давно в РРТ произошли перемены, так как в сети про них пишут один негатив, но как работали старые люди там так и работают, или читают но закрывают глаза, мол больше то работать некому, че дилерский центр закрывать?а надо бы закрыть показательно, чтобы другим неповадно было, вспомните историю о закрытом дилерском центре ауди или о скандале на заводе бмв в РФ
Добавлено через 23 минуты 3 секунды
Для себя уже решил и понял, что скорее всего на мою претензию дилер ответит отказом как и скорее всего субару мотор, ссылаясь что замеры надо проводить на оригинальном масле, я подожду следующего ТО, скажу заливайте оригинал 0-20, проеду в спокойном режиме первые 2000км а потом выеду на платный участок М4, и посмотрим кто будет прав а кто нет
Добавлено через 20 минут 17 секунд
так и должно быть а когда ты приходиш к дилеру а он тебе говорит что мол дай нам денег тогда мы что то начнем делать, это подход неадекватный, они там походу невкурсе но проще конфликтную ситуацию замять на начальном этапе, чем потом разруливать прогрессирующий конфликт, просто тупо с экономической точки зрения, нужно быть очень тупорылым и не понимать что таким подходом ты отпугиваеш клиентов и в следующий раз он купит другую машину и друзьям и знакомым расскажет и во всемирной сети напишет лесный отзыв.
Тем более если учесть тот факт что представители субару(японцы) давали интервью на камеру и это видео есть на ютубе, и они признали!!!!что на начальном этапе продаж нового форя встречается проблема с жором и за счет субару дилеры должны это устранять.
Я считаю что когда дилер дал добро на залив шелл хеликс, он поставил себя изначально в проигрышное положение, ведь они должны были знать изначально, что замер жора масла производится только на оригинале, и я им заранее сообщал что у меня жор превышает нормы, и они должны были понимать что я вернусь к ним с претензиями когда на шелл жор тоже будет.
Вывод: или люди которые работают в дилерском центре вообще не славливаются как и что они должны делать или они славливаются и изначально у них был план кинуть меня на межинтервальную замену масла, ведь дела то у них щас честно говоря не очень, каждую копейку наверное считают, продажи падают, не от хорошей жизни они стали приторговывать китайскими седанами faw. Я более чем уверен что у РРТ само руководство РРТ вообще не славливается что тварится в мире и адекватно не может или не хочет управлять компанией. аргументирую:
Во время кризиса и санкций образованный человек знает! что богатые люди становятся еще богаче а бедные еще беднее, продавать дешевые машины faw был поступок с моей точки зрения неадекватным, на ТО-15000 я спросил и много ли вы их ребята продали, ответ, да за год 1 штуку! ну это конечно же образно мне ответили но смысл коллеги я думаю вы поняли. Если бы РРТ рулил адекватный человек он привел статистику у каких компаний во время санкций и кризиса наблюдается рост а у каких нет, я бы лично начал продавать машины марки porche, у них был реально рост на пике кризиса
Добавлено через 5 минут 20 секунд
Я бы сам поработал бы в РРТ и поверьте мне наслово я бы навел бы там порядок, денег просто у них нехватит мне на зарплату какую я запрошу, ну господа найдите мне в сети хоть 1 положительный отзыв об РРТ, хоть 1, а в сети только один негатив об РРТ, бесит просто
Последнее редактирование:
Я и не путаю. Степень компетентности потребителя и вероятности раздолбайства примерно везде одна плюс-минус. И машины подороже среднего кроссовера.
Поймите правильно. Я не имею в виду конкретно вас. Но подстраховка производителя и СЦ в данном случае оправданная мера. Дилер не в курсе, что и как делает потребитель с машиной. И нет никаких гарантий, что потребителю не придет в голову плеснуть туда абы чего на долив. Реальность такая. Поэтому и опечатывается на свежем масле и фильтре.
А по сути, Tristdecaine все правильно расписал.
согласен но у вас имхо предвзятое отношение ко мне, ведь вы сами же пишите ниже;
почитайте выше мой большой опус
http://i47.fastpic.ru/big/2013/0403/30/47c79a2da8af4bc4a76ef4983b96a230.jpg
Современные американцы считают фирму одним из «своих» производителей. Компания, в свою очередь, назвала одну из своих моделей - Tribeca - в честь района города Нью-Йорк.
Александр, Субару - это не Жигуль и даже не Дастер , за обладание такой престижной маркой нужно платить :sarcastic:
http://politspletni.ru/wp-content/uploads/2015/04/1349086985_042_11.jpg
Современные американцы считают фирму одним из «своих» производителей. Компания, в свою очередь, назвала одну из своих моделей - Tribeca - в честь района города Нью-Йорк.
Александр, Субару - это не Жигуль и даже не Дастер , за обладание такой престижной маркой нужно платить :sarcastic:
http://politspletni.ru/wp-content/uploads/2015/04/1349086985_042_11.jpg
Последнее редактирование:
Никакой предвзятости.
Просто поставьте себя на место дилера. У него есть определенный порядок рассмотрения конкретно претензий по расходу масла. То, что требуют в данном случае проплатить тысяч 5, причем если реально расход будет свыше нормы, эти деньги вернут- я вообще никакой проблемы не вижу. Я бы уже давно проплатил, встал на замер, и все сделал за неделю. А вы только три дня обсуждаете, кто платить должен и собираетесь судиться по этому поводу с негодяями из СЦ. :stol:
Понимаете, с таким занудным отношением и угрозами судом по каждому поводу никакого другого отношения от дилера вам не светит. Клиентов, считающих, что все кругом им должны по умолчанию, сервисники не любят. Говорю в том числе как сервисник.
мне никто не говорил что потом если жор подтвердится мне вернут бабки, разговор был в стиле, что если жор подтвердится и когда я скажу верните бабки за масло и тд, дилер скажет, ну мы же масло тебе залили новое, ты же на нем ездееш, нам же надо платить слесарю который это масло тебе менял, мы же не можем работать бесплатно. А если как вы любите говорить "теоретически" у меня нету 5 тысяч, то что тогда? Сделайте пожалуйста скриншот из мануала где написано что я должен платить 5 тысяч.
Вы опять чето путаете коллега это не угрозы а просто констатация факта, что если мне не пойдут на встречу я буду вынужден не по своей прихоти обратиться в суд. Повторюсь вы или вообще не читаете мои посты или читаете их невнимательно, я выше писал что сам лично видел интервью японцев, которые признали что на раннем этапе до середины 2014 года в основном, наблюдается обращения клиентов об увеличенном расходе масла, *** объясните мне убогому какая вероятность того что дилер этого не знает? Смысл не идти мне навстречу, ведь весь банкет оплачивает субару а не дилер? Вы мне писали про бетономиксеры и тд, вы вообще вдумайтесь в то что я пишу: машина у меня 2013 года, представители субару в РФ(сами японцы) признали! на камеру! что проблема имеет место быть, я обращаюсь к ОД с данной проблемой, теперь посидите минуту и подумайте какова вероятность того что я говорю неправду?
завязываем с матом. будете игнорировать- отправлю в режим чтения
Последнее редактирование модератором:
ну вы как с луны свалились, если вам принципиально, я могу потратить пару часов времени чтобы найти это видео в сети, а вообще думайте логически если бы японцы этого не признали, шорт блоки в сборе не меняли бы, не? и серийные номера у колец не поменялись бы, и масло оригинальное тоже кстати поменялось с SM на SN. Это что?
Ты упал с Луны....
означает ли этот пост что ссылки нет ? :roll:спрашиваю не просто так, мне не удалось ни разу найти официальное подтверждение проблемы от FHI .
Последнее редактирование:
конечно же ссылки нет, я до сегодняшнего дня не думал, что за сотрудниками ОД надо все записывать на диктофон и перед лесниками на этом форуме тоже надо видео держать под рукой, я думал мы тут общаемся на доверии и делимся своими мнениями о том о сем. Помню на память что сидят два японца разговаривают про новый форестер и на вопрос про жор масла, крайне тактично и вскольз говорят, что мол ну да встречаются обращения к ОД на повышенный расход но вы мол не переживайте, это очень маленький процент от общих продаж и дилер за наш счет должен все устранить. Хватит прикалываться коллега, я же это не щас придумал. у Субару нету такой возможности как у Тойота обьявить по всем средствам массовой информации что движки косячные и отозвать машины, оборот не тот, если субару так сделает это их похоронит а точечно по тихому так сказать устранить косяки они могут, но на уровне региональных дилеров выясняется что и с этим есть проблемы. Опять же коллега скажу хватит прикалываться, на этом форуме в этой же ветке, есть люди которые пишут что им реально меняли шорт блоки, потом стали менять кольца, вы хотите сказать что эти все люди врут? и им ничего не меняли? или если проблема не имеет место быть, вот у субару появились лишние деньги и они в качестве непонятно какой рекламы или других факторов решили, а не поменять ли нам пару тройку шорт блоков...мое имхо это крайне сомнительная реклама, скорее антиреклама и признание собственных косяков
АлександризВоронежа,
Завтра скину тебе твои посты (до жора масла), где ты пишешь, что машина не нравится.
Как здоровье? Операция на пазухах прошла успешно? Что стоила?
Не покидает ощущение, что ты менеджер из конкурирующей фирмы- только этот момент смог бы объяснить метания: то болезни, то самогон, жор, сельхоз работы и очень упорно без подтверждения ссылками и документами: машина дрянь, всех засужу.
Да, и как при наличии двух высших до такой жизни дошёл: "...на последние деньги..." Без шуток. Не можешь на сайты Японии попасть!? Где нынче ТАК обучают?
Завтра скину тебе твои посты (до жора масла), где ты пишешь, что машина не нравится.
Как здоровье? Операция на пазухах прошла успешно? Что стоила?
Не покидает ощущение, что ты менеджер из конкурирующей фирмы- только этот момент смог бы объяснить метания: то болезни, то самогон, жор, сельхоз работы и очень упорно без подтверждения ссылками и документами: машина дрянь, всех засужу.
Да, и как при наличии двух высших до такой жизни дошёл: "...на последние деньги..." Без шуток. Не можешь на сайты Японии попасть!? Где нынче ТАК обучают?
так и есть, полагаю юмор в этом не помеха, а наоборот :roll:
Жжёшь?Ты правда не знаешь, что такое SM и в чём отличие от SN и не знаешь где почитать?
я от своих слов не отказываюсь, да машина изначально не понравилась и я сразу об этом стал писать, в основном первое впечатление о машине смазало отношение ОД, когда мне вручили ключи, машина была грязная в хлам, типа как говорил дилер она была обнесена консервантом, чтобы проще машине было пересечь путь морем из японии в финляндию, магнитола не работала и салон был засрат, а вы бы не растроились? Я не спорю может и субару качественные машины делает но отношение дилера и мелкие косяки ввиду плохо закрывающихся водительских дверей и плохо закрывающейся двери багажника, вызывает вопросы, а когда я перелопатил сотни страниц в этой теме я ужаснулся, бля я могу попасть на 200 тысяч рублей через 100тыс пробега, да я задергался а кто бы не задергался?наверное тот кто купил машину и вообще никогда не проверяет щуп на масле, я как дибил в своем городе подхожу к субароводам и ниодин мне не сказал, что мол ну да надо посматривать за щупом, в основном все говорят да я даже туда не заглядываю, машина же новая...
спасибо что вспомнили про мое здоровье, очень радует что после развала СССР хоть где то и как то есть люди которые считают что "проблемы общие" и не надо жить по пиндосовской системе, но это так отступление..Операцию конечно же не делал, я думаю вам не надо обьяснять отношение к здоровью русских мужиков, кажись писал что сходил к ухо горло носу(грамотная молодая тетка) она сказала что надо капать тафен и назорел и потом КРТ пп делать и к ней на прием, щас пшикаю это чудо спрей и нос работает как часы, даже запахи стал ощущать, но правда только самые резкие, на прием пойду к врачу когда кончатся капли, успокоился хоть что прокол делать не нужно,стоят они недешово 1 флакон 700 рублей да и свадьба у меня на носу 18 числа июля месяца, бывает заложет одну ноздрю конкретно как раньше было, но я так думаю из за того что щас сплю под кондюком, хотя он дует только в ноги(знаю что плохо, но в квартире ремонт)
на днях выложу ксерокопию трудовой книжки, с 2010 года работаю в одной компании в сфере ЖКХ и к автомобилям то есть отношения никакого не имею, хотя мне лестно что вы пишите что я работаю на конкурента, как еще меня никто не завербовал тут непонятно))))
Коллега мне нужно рассказывать вам, как после высшего образования люди в РФ идут работать не по специальности?
Пошел работать куда взяли, отец у меня был работяга умер в 49 лет от рака, мне тогда было 12, после окончания железнодорожного я искренне верил что я специалист и передо мной все двери открыты, но на деле оказалось не так, год помыкался по работам, особо нигде перспектив не было, осознанно сам поступил в ВЭПИ на отделение прикладной информатики в экономики, после лекций ректора Кустова понял для себя что информатика это не для меня, душа больше лежала к экономики, далее я принял решение, что мужик должен уметь не только мозгами думать и зарабатывать но и должен уметь как мой батя гвоздь закалачивать. Осознанно пошел работать на стройку, начал с подсобника, закончил мастером в ДСК, работал в СУОР при Кашкареве, был передовиком, мне предлогали устроиться оффициально и набрать свою бригаду но я отказался...в 2010 году сдал на права и моя первая машина была ИЖ ода версия, далее в том же 2010 году устроился в сферу ЖКХ где и работаю по сей день.
Зашел на японские сайты уже и нашел контактную информацию, куда писать
Fuji Heavy Industries, Ltd.
Subaru Building 7-2
1-Chome Nishi-Shinjuku Shinjuku-Ku
Tokyo, 160 Japan
Извините учился уже давно английский язык уже подзабыл а браузер отказывается переводить
Добавлено через 10 минут 6 секунд
Я то знаю
Если нет 5 тысяч- тогда я не понимаю смысла покупки машины за 1 с гаком миллион. Или по крайней мере езды на ней.
Ну я о чем и говорю. Это вас отлично и характеризует.
Что мешает прийти в СЦ и спокойно пройти процедуру контрольного замера? Без вот этих вот "если мне не пойдут навстречу"? После вот такой фразы я бы на месте директора СЦ развернул вас в сторону арбитража, даже без всяких раздумий. Вперед, как говорится, на мины, и ветер в спину. У вас там ноль перспектив на данный момент.
Вы не понимаете своих прав, и прав дилера. Совсем. Вам это надо в первую очередь, а дилер не отказывается выполнить своих обязательств. Одна оговорка, что пока случай не признан гарантийным (это сейчас по факту так), вам придется оплатить контрольный замер. А от вас в ответ что? Меня разводят, кидают на бабки, дилер негодяй, субару говно.
Если вы сами ведете себя соответствующе, не желая ни в чем разбираться, кто вам доктор-то?
PS Про интервью японцев и признании на камеру, спасибо, очень повеселили. Черт с ним, подавайте иск на дилера, судьи тоже с юмором люди))))))
Последнее редактирование:
Реклама
