Не был бы столь категоричным: удачный двигатель или нет, будет понятно лет через пять. А пока можно сказать, что FB - шажок вперёд, против ЁЖика (и по низам, и по массе, и по цепи ГРМ), НО не без детских болезней
ardon:Разговоры за жизнь про расход масла на Субару и обо всем подряд по желанию
- Автор темы Иван1001
- Дата начала
ardon:Для России не удачен: ни кому не верим; происки маркетинга; завышенные ожидания; обкатка-фетиш; прогрев-нельзя, штрафуют. Кормёжка "спортивными" маслами сравнима с шоколадом в рационе лошади, а они овёс предпочитают:trava:Не был бы столь категоричным: удачный двигатель или нет будет понятно лет через пять. А пока можно сказать, что FB шажок вперёд против ЁЖика (и по низам, и по массе, и по цепи ГРМ), НО не без детских болезней
Прижмет, рискну. Да и риска не вижу. Масло как масло.
Добавлено через 3 минуты 36 секунд
Мне даже лень комментировать этот бред.
Добавлено через 5 минут 26 секунд
Все правильно.
Вы хотите потроллиться? Велкам, как грицца!.. Попроектируем и тазы и скаваротки... Нет проблем, уважаемый
opcorn: Кстати, што за гроб, на котором вы летали? Не кукурузник АН-2 случаем?
Последнее редактирование:
Не был бы столь категоричным: удачный двигатель или нет, будет понятно лет через пять. А пока можно сказать, что FB - шажок вперёд, против ЁЖика (и по низам, и по массе, и по цепи ГРМ), НО не без детских болезней
Да и с ежиками по началу проблем было достаточно. Поршни стучали, масло жрали, перегревались и т.д. За 15 лет болезни вылечили. Думаю, что с FB дела быстрее пойдут.
Про масло Лукойл я пример из жизни привел. И человек, который на нем ездит, уверен, что он льет именно то, что написано на банке. А нарваться на паленое масло в дорогой упаковке легко, даже у оф. сервисе. Потом проблемы решать.
Ни кто не говорит, что масло Лукойл лучше, чем именитые масла, но для гражданской езды вреда мотору не принесет.
Ни кто не говорит, что масло Лукойл лучше, чем именитые масла, но для гражданской езды вреда мотору не принесет.
Налет идёт в часах.
PS И, этта...в этой теме правила поведения такие же, как и на всем форуме. Корректнее, пожалуйста.
Относится по всем дискутирующим.
Прошу пордону, эскъюз ми! Не знал, что ледчики летают не по километражу, а по времени)))
За то водилы, типа мну, за почти 40 лет автомобильного стажа более 2000000 км одолели, и я не чемпион...)))) Кстати, ан-2 столько пролетит?:roll:
Борисович, вопрос задавал своему другу мотористу, который в ШРМ отвечал за международные вылеты, если не ошибаюсь, у наших Ту154 был ресурс 30 тыс. часов, если скорость 1000 км/ч, то налёт около 30 млн. км , возможно у Боингов и Эйрбасов поболее, у истребителей намного меньше.
Вы хотите потроллиться? Велкам, как грицца!.. Попроектируем и тазы и скаваротки... Нет проблем, уважаемый
Кукурузник Ан-2, не гроб, а один из шедевров советского авиастроения.
Не надо так возбуждаться, пользуя в основном забугорное. Ну и Вам уже ответили, километры в лётную книжку не пишут- налёт в часах.
Добавлено через 7 минут 40 секунд
Прижмет, рискну. Да и риска не вижу. Масло как масло.
Добавлено через 3 минуты 36 секунд
Мне даже лень комментировать этот бред.
Рустам, а кто-то нуждается в твоих комментариях? Особенно обсуждая проблемы SJ, которого у тебя нет и видимо не будет, если на Лукойл собираешься переходить. Хамишь как раз ты, и не первый раз. Или здесь так принято?
Добавлено через 6 минут 27 секунд
Сильно подозреваю, что Ту-16.
И Ту-16 в том числе, тем более, что я упоминал название двигателя: РД-3М. Легко было погуглить, не скатываясь до темы (С)"гробов" Борисович.
Добавлено через 14 минут 17 секунд
Бизнес, это хорошо, но в нашей стране всё так не предсказуемо, что Вам не позавидуешь.
Последнее редактирование:
Слово гроб вам вам не понравилось применимо к кукурузнику.. А что же вы тогда наши Жигули так не лестно тазиком называете?
Любезный, вы для начала сами уважайте форумчан и не через губу общайтесь, чтоб на гроб обижаться..
Кстати, ВАЗ 2101 - практически полная копия Фиата 124 (лучшего автомобиля 1966 года в Европе), в последствии признан лучшим в советском автостроении. Это я к тому, что не только Ан-2 шедевр..))
Тольятинский автомобильный завод (ТАЗ-не?), и ласково-ТАЗик, кто в стране иначе называет, уважаемый Вы наш?:lol:
Я не очень увлекаюсь историей советского гражданского машиностроения, но кроме Нивы все остальные марки- плагиат: и Волга с автоматической коробкой передач, после окончания поставок масла для автоматов, перешедшая на ручку; даже Победа скопирована. Гордитесь Фиатом? Я нет, ибо марку эту выбирали не за качество, а в поддержку итальянских коммунистов, как это не дико звучит, документы заседания Политбюро(!?) по этому вопросу давно в свободном доступе. Нынешнее время: "Маруся"- ау, где "Маруся" нынче? О шедевре Прохорова напомнить? Увы, даже многократный победитель ралли- Камаз, не наше творение. Это то, что на слуху, копать глубже?
А на "гроб" мне то, что обижаться, не в теме Вы, да- раз считаете возможным незнакомому человеку такую глупость писать, ещё и не воспитаны. Полетишь куда- вспомни, пристегнувшись, о гробе, заодно поинтересуйся как правильно профессия называется.
С Ан-2 связаны лучшие воспоминания молодости, первые прыжки с парашютом с него. Лучшее воспоминание детства: мне было 6 лет, когда Ан-2 на поле сел у нашего посёлка и нас- ребятишек, катали! Представь, как надо было быть уверенным в технике, чтобы детей в воздух поднять.
Ну, уверенность у нас очень часто заменяет русский АВОСЬ. А что до плагиата, то да к сожалению хвастать особо нечем: все творческие конструкторские гении были задействованы в танко и ракетостроении. Но потенциально нос утереть миру всегда могли и НИВА тому доказательство ! Так прочувствовать перспективу авторынка не всякому дано ;-)
ну это логично коллега, наша страна всю свою сознательную историю воевала с кем то, поэтому и машины делали с учетом войны.
честно говоря всю свою жизнь кружусь вокруг нивы, у дяди она и у брата. вот хоть убей я не понимаю чем хороша эта машина, *авно *авном, для войны наверное сойдет, ну и любителям конструкторов
Сравните салоны с 469-м, а лучше с 69-м. НИВА - один из пионеров, доказавшая, что у джипа может быть не только щиток, но и панель приборов ! Япы подхватили идею и выпустили РАВ4 с лучшим салоном и мотором, НО всё это было ПОТОМ
Отнюдь: Афган забраковал 2121. При поражении передних ездаков, задние блокируются.
Реклама
