да штатный ЦЗ, как раз так и работает, если с родного ключа. Не пойму как реализовать с брелком. или бы хоть типа свободных рук, без открывания было бы. тогда можно было штатным ключом отпирать
Про сигналки....
- Автор темы Alex Wayne
- Дата начала
Беги оттуда точно!!! Офицалы могу сделать разрыв либо стартер на замке зажиганияили бензонасос в пороге! Нормальному угонщику на 1 мин работы такая установка.
Ни один нормальный установщик не будет работать у офицалов, тупо потому что они не платят деньги, с гарантии не снимут, скажи мой ишак, хочу люблю, хочу езжу.
Еще заметил - с распространением т.н. карт монтажа расплодилось куча установщиков, которые провода только по цвету отличать умеют. Карты частенько кривые , не оптимальные и некорректные. Отступить от них у этих установщиков ума не хватает. Еще бы иммо по карте ставить ))))))
Sergey63, не 5 , а почти 6 , а чем она лучше а91 за 4.5 ? Куча всяких функций, которые раз в 500 лет используют ? А
Там вообще-то фигурировало 5-8 т.р. А в пределах именно 8 т.р. можно подобрать нормальную сигналку, которая и по функционалу и надежности очень хороша и самое главное - гарантированно не вскрываемую эл.взломом, а это в наше время очень важно.
официалы сцуки еще те, сегодня перечетал всю инструкцию по эксплуатации иммобилайзера i92. Решил проверить а изменили ли они завадской Пин код? Хрен там, то есть эфективность иммо свели к нулю!начал сам перепрограмировать на изменение пина.Скажите после ввода нового пинкода надо обязательно привязывать заново и брелок и реле блокировки?
Это с работой !!!!! А91 тоже не ломается
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Это владелец должен делать. Сам програмируй, сам запоминай.
Господа знающие, скажите пожалуйста, а почему Пандору 500NEW никто не рассматривает? Там вроде все есть, и радио модуль и ИММО и Навигация и GSM и устойчивость к взлому и управление запуском с телефона. Почему все сходятся на Старлайне? Чем плоха Пандора?
Добавлено через 1 минуту 27 секунд
Это владелец должен делать. Сам програмируй, сам запоминай.[/QUOTE]
да я бы с радостью но, помоему после изменения Пин кода необходимо перепривязать все метки и реле, брелки перепривязать не проблема (уже сделал) а вот чтоб реле перепривязать надо к нему иметь физический доступ, а я не знаю куда его спрятал электрик.
Это владелец должен делать. Сам програмируй, сам запоминай.[/QUOTE]
да я бы с радостью но, помоему после изменения Пин кода необходимо перепривязать все метки и реле, брелки перепривязать не проблема (уже сделал) а вот чтоб реле перепривязать надо к нему иметь физический доступ, а я не знаю куда его спрятал электрик.
Поставили E90, там не надо также пин менять?
Скажите плз, а то лень инструкцию читать :russian:
Скажите плз, а то лень инструкцию читать :russian:
За цену пандоры можно собрать полтора точно таких же комплекса на Старлайне
Только ценой. А все остальное, на достаточно высоком уровне. Ну а если есть деньги, то у Пандоры мало конкурентов. ИМХО.
Хотя покупая машину за 1,2 - 1,7 мл.р., можно потратить 20-40-60 т.руб на нормальую защиту.
Последнее редактирование:
А мне установщики наоборот насчитали, что Старлайн с таким функционалом выйдет даже дороже Пандоры. Поэтому поставил её.
насчитать можно что угодно, есть закупочная цена, есть навар тех. центра с продажи и есть установка, какой то из этих пунктов был сильно превышен поэтому и получилось дороже, если взять нормальную закупку и установку, то не получится старлайн дороже пандоры.
Реклама
