Приборная панель SH9

[samkostik]

Купил центральную консоль с Si-Drive от Форика.

У тебя пруль? Если нет то, что будешь делать с ручником? Он с другой стороны на прульках. Или ты возьмешь только крутилку?

 

[Гайвер]

У тебя пруль? Если нет то, что будешь делать с ручником? Он с другой стороны на прульках. Или ты возьмешь только крутилку?

Дилерский леворульный Форик у меня. Разве нельзя переставить ручник и кнопки подогрева?

 

[samkostik]

Кнопки подогрева по фигу где стоят, провода к ним протянуть можно. А вот как перенести ручник не знаю, что то не смотрел у себя когда переставлял подлокотник.

 

[Юрий 595]

согласен, но не в данном случае. эту приборку-то завалили.

для какой приборки, вот жеж в чем вопрос. в данной приборке я подозреваю, что ошиблись с сектором памяти, где должен лежать иммо. если бы так просто, эту панель то же бы откачали, а не продавали нерабочей

давай на ты. где лежит пробег, кроме приборки, вообще не в курсе, мне его правили в приборке, проблем не было. я, собственно, это для себя делал, не для продажи

Привет. Я писал не про Олега. Олежик и не пробовал заводиться с синей приборкой. Я писал про Эдика с Сургута. Ему прошили ОД оптитрон от импрезы, поставил на форь. Задурил климат. Тоесть только жара и холод. Ему стало не комфортно. Скинул оптитрон, поставил синявку, а она не заводит. Вот по этому поводу я и написал.

Так ведь сканером субаровским просто прописывают ключи. А не програмным путем действуют.

Кто тебе правил пробег?

 

[demon]

Demon, ты ставил приборку от WRX, а не STi, сколько помнится. Поэтому у нас с тобой разные ситуации

Думаю проблема с трипом будет и на STI и WRX если они от другого года

 

[Гайвер]

Гайвер, у тебя дорестайл, значит трип твой работать будет. температуру будет показывать и расход км/ литр. Чтобы S не мигал - купить крутилку + припаять провода + залить прошивку от авто где есть SI драйв. Можно взять дамп с JDM форика даже 2 литровый турбо, нужно только в прошивке топливные карты подредактировать и все (это если у тебя турбо, если атмо то топливные карты трогать не нужно).

Итак. Коли это предметный вопрос, можно мне теперь ссылку на проводку и на человека или еще что-нибудь, где можно было бы заранее узнать про прошивку... Совместимость и т.д?

 

[ggermann]

Кто тебе правил пробег?

просто чел с руками и головой. просто считывает дамп, переводит в нормальный вид и ищет, где число, соответствующее пробегу приборки. там и правит.

 

[Гайвер]

И еще. С какого JDM Форика брать прошивку? Ставился ли Si-Drive на атмосферные прули? А может можно было бы с Легася какого-нибудь взять? А то не понимаю, как быть с турбовой: просто так на ней не поедешь, она под другую компрессию и тучу всего остального заточена, а если делать из турбовой прошивки атмосферную... Найдется ли такой мастер?

 

[OLEG KEMEROVO]

Герман, где этот человек?! Ошеннама нада!))


***STAY WILD***

 

[samkostik]

Итак. Коли это предметный вопрос, можно мне теперь ссылку на проводку и на человека или еще что-нибудь, где можно было бы заранее узнать про прошивку... Совместимость и т.д?

Мне Макс подключал из Оппозита. Он в субботу сервис открывает.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
Вообще в теме про Си-драйв написано как подключать и к чему чего подключать, и как распиновка по колодке, и как колодку держать, что бы распиновка правильно была.

 

[Гайвер]

Мне Макс подключал из Оппозита. Он в субботу сервис открывает.

Добавлено через 2 минуты 13 секунд
Вообще в теме про Си-драйв написано как подключать и к чему чего подключать, и как распиновка по колодке, и как колодку держать, что бы распиновка правильно была.

Тема, которую ты создал или с другого форума? Дай линк. И ставил на атмо?

 

[ggermann]

Герман, где этот человек?! Ошеннама нада!))

митинский радиорынок, пав 418

 

[samkostik]

Тема, которую ты создал или с другого форума? Дай линк. И ставил на атмо?

Это про Си-драйв на турбо: http://forester.club/showthread.php?t=39971
Это Макс: http://forester.club/showthread.php?p=922077#post922077

 

[tonywhite]

А это леворукая консоль с номерами

2008-12 STI-Specific Center Console, Console Trim, Center Armrest & Shifter Surround
92118AG000 -- Bracket-ash tray (STI)
92113AG020JC -- Console box-rear (STI) (Cupholder Version)
66150AG010JC -- Cup holder (STI)
92113FG110JM -- Console box
92136FG100JM -- Cover-console (STI) (W/O Seat Heaters)
92136FG110JM -- Cover-console (STI) (W/ Seat Heaters)
92126FG000JM -- Shifter Trim (STI)
92129FG000 -- - "STI" Illuminated Plate / Ornament
10108160 -- Flange Bolt Pilot (Qty 2 Required)
66236FG100 -- Cord Adapter
92177FG100 -- Rubber Mat
66073FG230JM -- Panel-center lower, left
66073FG220JM -- Panel-center lower, right

 

[Гайвер]

А это леворукая консоль с номерами

Вот такая?


Капец как хотелось бы себе вот такой селектор)))))) Impreza WRX STi A-Line Type S )))

 

[tonywhite]

Да к а в чем проблема? Закажи

Стоит она 4000 без светящейся СТИ вставки + вставка около 2500...

 

[Гайвер]

Да к а в чем проблема? Закажи

Стоит она 4000 без светящейся СТИ вставки + вставка около 2500...

А ссыль можно?)) Кстати, есть леворульное исполнение? А то вся красота на пассажира смотрит))

 

[Гайвер]

Парни, у меня вопрос. Короче, консоль с Si-Drive мне еще долго ждать, а приборка приедет уже 9 апреля, поэтому хочу ее подключить как есть, даже с мигающим диодом. Насколько мне известно, для ее установки требуется прошивка ключа, так ведь? Когда-то давно читал, что для одного двигателя количество перепрошивок ограничено, вроде 5. М.б. я что-то путаю. В чем суть вопроса: если я воткну сейчас приборку, а спустя время захочу наладить Si-Drive, то придется ли снова перепрошивать ключ, исчерпывая лимиты? а если вдруг потом захочу поставить турбо?

 

[ggermann]

я думаю, имелось ввиду, что больше 5 ключей в память не влезет

а спустя время захочу наладить Si-Drive, то придется ли снова перепрошивать ключ,

зачем, приборка-то та же останется

 

[OLEG KEMEROVO]

Что айфон с пятью компами только можно сконнектить это знаю, но что с приборкой и ключами такая же история это для меня новость


***STAY WILD***