Приборная доска с европейца на американский

[-=STIXA=-]

бывают приборки с атом форика и с турбо как я понимаю

 

[-=STIXA=-]

на первом фото с атом форика вот там я думаю лампочки и стоят. а на втором фото с турбо и там светодиоды

 

[Electroom]

на первом фото с атом форика вот там я думаю лампочки и стоят. а на втором фото с турбо и там светодиоды

тогда подразумеваю что на америкосах и стоят лампочки, т.к. у самого америкос и там лампы ... а купив приборку с япы заметил там светодиоды

думаю это сделано чтоб американцам приходилось долго не думать ... а то вдруг не догадаются как ремонтировать :sarcastic:

 

[-=STIXA=-]

;-)

 

[lia]

У меня атмосферный и стоят лампочки.

 

[Electroom]

skodec, может где удавалось встречать - как организована регулировка яркости подсветки? может как раз через фиолетовый провод

 

[skodec]

skodec, может где удавалось встречать - как организована регулировка яркости подсветки? может как раз через фиолетовый провод

При включении подсветки(габаритных огней) на лампочки подаются +12(фиолетовый провод), и подается "-"(должен быть оранжевый с белой полосой) через блок управления подсветкой. Яркость регулируется через оранж/бел провод(шим сигнал).

 

[boomel]

кому интересно могу рассказать какие байтики поменять в прошивке sg-5 амера чтобы стали градусы и километры в пробеге. Показания спидометра при этом не пострадают

 

[DimaSUBA]

Вернемся к сути темы. У меня сф америкос дорестайл. Приборка в милях, решил это исправить. Взял и поставил приборку с европейца. Фишки все подошли, всё заработало кроме спидометра. Предполагаю что это может быть как-то связано с датчиком скорости. У кого какие мысли? Где этот датчик найти?

 

[-=STIXA=-]

попробуйте поставить механизм спидометра со своей старой приборки. если заработает то поменяете циферблат

 

[DimaSUBA]

так для этого нужно стрелку снимать... боюсь не сумею

 

[-=STIXA=-]

для начала поставьте весь механизм спидометра в сборе в сборе. если заработает то подскажу как вытащить что бы не сломать ничего

 

[DimaSUBA]

я присмотрелся, на приборке с милями условная отметка 100км/ч находится строго вверху, а на европейской чуть сверху справа. значит замена циферблата приведет к неверным показаниям скорости. еще идеи?

 

[boomel]

Вернемся к сути темы. У меня сф америкос дорестайл. Приборка в милях, решил это исправить. Взял и поставил приборку с европейца. Фишки все подошли, всё заработало кроме спидометра. Предполагаю что это может быть как-то связано с датчиком скорости. У кого какие мысли? Где этот датчик найти?

А не проще было родную приборку перешить?
датчик найти можно по схеме, стоит он на КПП, и не думаю что он как то отличается от европейского.

Добавлено через 4 минуты 48 секунд
механизм спидометра переносить не стоит точно. стрелки не трогайте! потом не поставите вообще!. что спидометр что тахометр это шаговые двигатели, логика которых прописана в приборке. Калибровка тоже.
спидометр не работает как? вообще или показывает не верно?

 

[DimaSUBA]

вообще не показывает, стрелка лежит в самом начале шкалы

Добавлено через 1 минуту 42 секунды

А не проще было родную приборку перешить?

как перешить если шкала в милях???

 

[boomel]

мне вот мили под стрелкой совершенно не мешают. еще и проще. и километры там есть только помельче. перешивка меняет в чем будет показывать одометр и градусник.

 

[DimaSUBA]

так мне не одометр нужен в км, а чтобы скорость нормально в км показывало. ну не нравятся мне мили и всё тут)))

 

[KBH]

Тоже хочу занятся этим вопросом. Не нравятся мне их мили, как и наши промилли (вернее их полное отсутствие).
Ранее, когда только собирался покупать своего боливара, попадались отчёты о безпроблемной установке яповских приборов вместо пиндосовских.
Надо искать на просторах и-нета.

 

[boomel]

а чего искать то. купил и поставил. только это денег стоит больше чем перешивка

 

[DimaSUBA]

ты выше сообщения не смотрел?? я купил и поставил. спидометр не работает.