выгодная покупка, поздравляю, видел в прошлом году 7-ю раза в 2 дороже.Взял Хакку 8, 6300 за колесо и бесплатная доставка.
Подберите зимнюю резину для психа
- Автор темы Гайвер
- Дата начала
Хорошая цена. Я 7-ю пару месяцев назад по 9 тр. брал с шиномонтажом и доставкой. Кстати, какого года ваша резина?
ЗЫ: Слышал мнение, что 7-я хакка лучше 8-й, правда без каких-либо доводов, так что - это просто мнение...
ЗЫ: Слышал мнение, что 7-я хакка лучше 8-й, правда без каких-либо доводов, так что - это просто мнение...
Просил магазин (ShinServce.ru) перед выставлением счета сфоткать резину так, чтоб было видно год выпуска, но просьбу проигнорили. Тем не менее оплатил и получил. Пытался найти на ней... дважды провел глазами... Нигде не нашел... Как бы глупо это ни звучало.
А я про Хаккапелитту слышал, что многие довольно ездили на 5й, минуя 6ю, унывая с 7й, и обретая 2е дыхание с 8й, но тем не менее с ностальгией вспоминая 5ю. Про 7ю я в ходе чтения отзывов увидел больше негативного, как в сравнении с другими Хаккапелиттами, так и с другими моделями покрышек... Скоро папиному Hilux'у надо будет покупать зимнюю резину тоже, под родную размерность (255/70 R15) из зимних шиповок подходит только 7я Хаккапелитта за 8500+ за колесо... А так, по виду 7я больше походит на дождевую, и ламелей побольше будет. М.б. лучше для асфальта, но не снега... Зимой можно будет условно сравнить
Загрузил папе в багажник свою зимку, чтоб тот увез ее на дачу (сейчас еще не время переобуваться в Архангельске), по возвращении диалог:
— Ты ведь купил самую лучшую, какая только вообще есть?
— Ну, судя о отзывам, опросам, по идее, да.
— Оно и видно, хорошая: мягкая, рисунок хороший, ламелей полно. Nokian хорошую резину делает.
На покрышке обязан быть год выпуска.
Может просто ты искал именно год (например 2010)?
Да, 5 хакка-- это супер резина.
Я даже в том или позапрошлом году в продаже видел, MADE IN FINLAD еще...
Ну да... Как на своих Toyo T1-R или GoodYear Ultra Grip Extreme. А что еще нужно было искать? «Two thousand fourteen» или «Twenty fourteen»?
Вот такие номера
37 неделя 2006 год
Добавлено через 2 минуты 25 секунд
Тоже самое
Взял Хакку 8, 6300 за колесо и бесплатная доставка.
Я ж тебе сразу говорил: бери её!;-) Зимой почувствуешь разницу..
Дак это стандартная цена на Yandex Market'е. Сейчас сказать не могу, резина на даче в 35км. Могу на выходных заглянуть, а может на неделе вдруг понадобится. Хотя мне самому жутко интересно.
Прошу прощения, подскажите чайнику)))))) встанет ли резина размерностью 215/65r16 на штатные диски sg5 рестайл? Лето стоит размерностью 215/60/r16 (подвеска сток - не занижена))
Диски с такими параметрами: ЕТ48 16 J6,5 Ц.О. 56,1мм.
http://forester.club/attachment.php?attachmentid=45144&d=1385541989 вот такие) прошу камнями не закидывать))))
Диски с такими параметрами: ЕТ48 16 J6,5 Ц.О. 56,1мм.
http://forester.club/attachment.php?attachmentid=45144&d=1385541989 вот такие) прошу камнями не закидывать
))))Спасибо, а то разница в цене на хакку 8.... )))) 215/60 ощутимо дороже чем 215/65. Буду брать 65 за 6300, надеюсь нормально встанет))))
))))
Хочу поделиться первыми впечатлениями.
Сегодня сам переобул своего Форика в зимку. Температура во время езды -2, трасса. Летние покрышки Toyo T1-R 225/55 R17. Зимние Hakka 8 215/65 R16.
*Разгон стал намного лучше, как будто с двигателем что-то нахимичил. Не знаю, то ли Хакка 8 так хороша для асфальта, то ли сыграло роль то, что катки легче, и зимней резине в такимх условиях комфортнее.
*В целом резина воспринимается немного мягче (когда T1-R на порядок мягче штатных говнолендеров).
*От шума никуда не денешься. Поначалу мне показалось не намного шумнее очень шумных T1-R, но потом мне даже уши стало немного закладывать. Думаю, со временем станет лучше, летние Toyo тоже поначалу очень мозговыносяще шумели, однако дорогу держали на порядок хуже!
*Торможение какое-то совсем мягкое, ватное.
*Дорогу в поворотах держит, но коль это первые километры резины, решил фанатизмом не страдать. Впрочем, неиллюзорно создается впечатление, что Форик скорее плывет по дороге. Какая-то совершенно непривычная мягкость во всем.
Повторюсь, ехал по асфальту на трассе в -2.
Сегодня сам переобул своего Форика в зимку. Температура во время езды -2, трасса. Летние покрышки Toyo T1-R 225/55 R17. Зимние Hakka 8 215/65 R16.
*Разгон стал намного лучше, как будто с двигателем что-то нахимичил. Не знаю, то ли Хакка 8 так хороша для асфальта, то ли сыграло роль то, что катки легче, и зимней резине в такимх условиях комфортнее.
*В целом резина воспринимается немного мягче (когда T1-R на порядок мягче штатных говнолендеров).
*От шума никуда не денешься. Поначалу мне показалось не намного шумнее очень шумных T1-R, но потом мне даже уши стало немного закладывать. Думаю, со временем станет лучше, летние Toyo тоже поначалу очень мозговыносяще шумели, однако дорогу держали на порядок хуже!
*Торможение какое-то совсем мягкое, ватное.
*Дорогу в поворотах держит, но коль это первые километры резины, решил фанатизмом не страдать. Впрочем, неиллюзорно создается впечатление, что Форик скорее плывет по дороге. Какая-то совершенно непривычная мягкость во всем.
Повторюсь, ехал по асфальту на трассе в -2.
Когда я вместо штатных Бриджстоун 225/55 R18 98V поставил на зиму Nokian Hakkapelitta 7 SUV 225/60 R17 103T - первое впечатлкниг было, что форик поехал намного мягче. Это очень ощутимо, видимо, кроме того, что профиль резины выше, Хакка сама по себе более мягкая.
Реклама
