Когда стал перекладывать вещи из Форестера, удивился, что в такой большой машине как Аут меньше ящичков. В багажнике одна большая емкость для запаски а боковых отделов нет. Они вроде есть, но открывать их невозможно, так как они не приспособлены для хранения. Приходится все складывать на запаску (получается бардак). Еще интересно, что розетки в багажнике нет а вся проводка для нее под обшивкой есть. Надо купить оригинальную розетку и поставить. Странная экономия а летом не получится подключить холодильник. В общем много необъяснимых вещей.
OUTBACK 2011 пересел
- Автор темы san 3
- Дата начала
Все дело в том, что до 2010МГ клавиша Mute была - она располагалась на руле в том месте, где сейчас расположена клавиша с изображением головы человека, задействованная под голосовой набор. Начиная с 2011МГ пошли магнитолы со встроенеым Bluetooth. На руль добавили две кнопки с изображением телефона, а кнопку Mute перкпрофилировали под голосовой набор.
На самом деле вопрос решается радикально - установкой другой магнитолы и перепрограммированием кнопок на руле так, как вздумается.
Добавлено через 3 минуты 17 секунд
Посмотри на американские комплектации - удивишься, что там все есть и реализовано "по уму". А российские комплектации "вызревают" в недрах ООО "Субару мотор" - да упадет небо им на головы ..!
Ну и что? Заказываешь у любого дилера Субару в США и наслаждаешься нужной тебе вещью ...
Я себе пока ДХО заказал и магнитолу меняю - уже мучаюсь без показа пробок и навигации. Потом - распорки, потом замена решетки радиатора, а потом - всё остальное
Глянь на экзисте 91144-AJ010
Если что - раздел "ВНУТРЕННЯЯ ОТДЕЛКА" -> "ЧЕХОЛ"
Цена только вряд ли порадует.
И можно вопрос обладателям аутов с камерой заднего вида.
Парктроники на него ставить нужно или с камерой прекрасно видно?
Чтобы радовала цена, эти вещи надо заказывать не на Exist, а у дилеров Субару в США.
Я себе поставил, т.к. камера бывает заляпывается грязью а вылезать и каждый раз чистить бывает проблематично, тем более что IPAS все равно на Субару штатно не ставится.
IPAS - это что такое?
PS: Парктроник может кто посоветует, кто доволен?
Нужно либо 8 датчиков либо систему с мертвыми зонами на 12 (на тестдрайвовой машине - понравилось).
Смотрю либо на СПАРК от ритмавто (приоритетные пожалуй), либо на паркмастер (соответственно либо паркмастер плюс).
Склоняюсь к первому (мин дистанция 16см против 30 - существенынй выигрыш).
Мертвые зоны - это игрушка или полезная штука?
PS: Парктроник может кто посоветует, кто доволен?
Нужно либо 8 датчиков либо систему с мертвыми зонами на 12 (на тестдрайвовой машине - понравилось).
Смотрю либо на СПАРК от ритмавто (приоритетные пожалуй), либо на паркмастер (соответственно либо паркмастер плюс).
Склоняюсь к первому (мин дистанция 16см против 30 - существенынй выигрыш).
Мертвые зоны - это игрушка или полезная штука?
это искомый органайзер? http://www.ebay.com/itm/SUBARU-9114...&fits=Make:Subaru&hash=item35cbbe6e6d&vxp=mtr
кто рискнет 100 баксами?
Intelligent Parking Assist System - на изображение с камеры (например заднего вида) накладывает траекторию движения авто - обычно рисует желтым цветом.
Я уже в четвертую машину - начиная с Фокуса2 ставлю СПАРКи - чрезвычайно доволен и всем рекомендую. Надежен, неприхотлив, очень удобен при маневрах в стесненных условиях. Единственно - надо не полениться и несколько раз на различных поверхностях провести т.н. "обучение" - чтобы парктроник запомнил цифровые "карты" местности - тогда он будет работать просто отлично.
Рисковать 100 баксами, пожалуй, не стоит.
По этому номеру (91144-AJ02A)
на экзисте бьется некая деталь за 1937руб и двумя неделями доставки.
При этом про деталь известно
Sub trunk assembly
РЕГИОН: Северная америка; '10MY
Деталь применяется на автомобилях SUBARU следующих моделей : LEGACY
Рядышком есть еще одна деталь - 91144-AJ03A
Стоит уже 4389 рублей. Описание - то же.
На схеме написано, что мол есть 91143 (седан) и 91143 (тот же номер) для OBK.
Визуально при том - разные.
Тот номер который я говорил 91144-AJ010 - стоит уже 8448 (хотя там 4 источника поставки),
Деталь применяется на автомобилях SUBARU следующих моделей :
LEGACY LEGACY / LEGACY OUTBACK
РЕГИОН: Европа; '10MY
РЕГИОН: Европа; '11MY
На схеме опять написано 91143, в трех вариантах - "WAGON" (не OBK почему-то!), "for T-Tire, SEDAN", "exc T-Tire" (последнее - как понял - полный органайзер, для вариантов без докатки.
Все три визуально отличны. Варианты которые не для докатки - на схеме _очень_ похожи на амерканские.
Имхо,
- заказывать за 100 баксов то, что можно купить за 2000р - глупо
- нужно просто подойти нежно к владельцу америк-аута и попросить примерить его поддончик-органайзер
- если владельца нету - съездить посмотреть продаваемый амер-аут (их много продается).
Там фиг знает как организован подпол (хотя хотелось бы адекватного органайзера - а-ля в XC70, да и по бокам (справа-слева от поднимаемой части, под поликом) место пропадает, можно ящички какие-нибудь поставить.
По этому номеру (91144-AJ02A)
на экзисте бьется некая деталь за 1937руб и двумя неделями доставки.
При этом про деталь известно
Sub trunk assembly
РЕГИОН: Северная америка; '10MY
Деталь применяется на автомобилях SUBARU следующих моделей : LEGACY
Рядышком есть еще одна деталь - 91144-AJ03A
Стоит уже 4389 рублей. Описание - то же.
На схеме написано, что мол есть 91143 (седан) и 91143 (тот же номер) для OBK.
Визуально при том - разные.
Тот номер который я говорил 91144-AJ010 - стоит уже 8448 (хотя там 4 источника поставки),
Деталь применяется на автомобилях SUBARU следующих моделей :
LEGACY LEGACY / LEGACY OUTBACK
РЕГИОН: Европа; '10MY
РЕГИОН: Европа; '11MY
На схеме опять написано 91143, в трех вариантах - "WAGON" (не OBK почему-то!), "for T-Tire, SEDAN", "exc T-Tire" (последнее - как понял - полный органайзер, для вариантов без докатки.
Все три визуально отличны. Варианты которые не для докатки - на схеме _очень_ похожи на амерканские.
Имхо,
- заказывать за 100 баксов то, что можно купить за 2000р - глупо
- нужно просто подойти нежно к владельцу америк-аута и попросить примерить его поддончик-органайзер
- если владельца нету - съездить посмотреть продаваемый амер-аут (их много продается).
Там фиг знает как организован подпол (хотя хотелось бы адекватного органайзера - а-ля в XC70, да и по бокам (справа-слева от поднимаемой части, под поликом) место пропадает, можно ящички какие-нибудь поставить.
А вы в какую машину собираетесь заказывать ? Дело в том, что надо соотнести органайзер и запаску/докатку, которая лежит в конкретной машине. Не факт, что их типоразмер совпадает для EDM и USDM машин. Если не совпадут, то органайзер просто не влезет.
Вообще говоря, в органайзере по ссылке заявлена совместимость только со всеми Легасями последнего поколения, а Аутами только 2011 МГ. Так что с этим надо разбираться.
ave123, спасибо за отзыв о спарке.
Думал про паркмастер (либо 8, либо со слепыми зонами), но сегодня, например парковался на текущей (там 30см - уже "алярм, тревога и ахтунг") - сзади багажник набит вещами, ничего не видно - и парктроник не помогает вообще.
15 см и 30см - это разница.
Думал про паркмастер (либо 8, либо со слепыми зонами), но сегодня, например парковался на текущей (там 30см - уже "алярм, тревога и ахтунг") - сзади багажник набит вещами, ничего не видно - и парктроник не помогает вообще.
15 см и 30см - это разница.
В камеру видно хорошо, но очень быстро пачкается и не показывает препятствие по углам бампера. Поставил парктроник на перед и зад ParkMaster 8DJ-29, экран установил над зеркалом. Все устраивает. Если на камере приближаюсь к препятствию до красной метки, то парктроник уже говорит, что необходимо остановиться а это 30 см.
только год 2004
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
в экзист просто не догадался заглянуть, а где же вы найдете амер аут 2013-2014? да еще с поддоном? мне-то в мой форик поддон не нужен (там у меня столько, ни в какой органайзер не влезет) а может он и в форик кому-нибудь пригодился бы
Реклама
