Только когда через туманки!
Если ты купиш их оригинальный доп, то он будет светить всегда.
Да и у других марок они не выключаются же
Оригинальные ходовые огни SJ
- Автор темы Tmp
- Дата начала
Только когда через туманки!
Если ты купиш их оригинальный доп, то он будет светить всегда.
Да и у других марок они не выключаются же
Я почти уже выяснил)
Вот старая версия каталога
http://sotbo.weebly.com/uploads/2/4/3/8/24388096/2013forester_acc.pdf
Дата - 11.2012, ДХО в ней - H4517SG000
А вот новая, самая последняя, версия каталога
http://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Forester_Acc.pdf
Дата - 04.2014, и ДХО в ней уже - H4517SG005
Отсюда вывод, что 005 - это более современная модификация 000)
В чем конкретно они отличаются конечно все равно непонятно, но при наличии выбора думаю брать надо 005.
Там блок управления в комплекте, к которому подключаются оба огня. Из блока выходит три провода масса, основной плюс и управляющий. При подаче плюса на управляющий провод приглушается свечение. Фотки выше выкладывал, сам процесс не снимал, если что то конкретное интересно - могу сфоткать. Устанавливал не снимая бампер (лениво было), поэтому чувствовал себя проктологом: руки большие, а пространство тесновато )))) Но все получилось. С руками среднего и маленького размера (но растущими из нужного места) - вообще проблем не вижу. А, под блок управления еще кронштейн из пластины сделал и жестко закрепил, чтоб по уму все было. Но можно и на двухсторонний скотч прилепить где-нить - он легкий.
Выше фотка с габаритами без ближнего, есть с ближним как они светят? И как это в жизни выглядит, эффектно?)
Да НЕЕЕ. На мерсе горят постоянно, когда вкл ближний, ходовые притухают. Но можно в меню функцию постоянно вкл ходовых огней отключить...
Сейчас нет, могу сфоткать. Смотрится хорошо, и просто, и со светом. В солнечный день хотелось бы поярче, а в пасмурную погоду, типа нынешней - идеально. Я доволен.
Нашел еще инфу на coneco.net
H4517SG000 - для SJ с 11.2012 по 10.2013
H4517SG005 - для SJ после 11.2013
6.19.7 Функциональная электрическая схема
В случае их установки дневные ходовые огни должны включаться автоматически, когда приведен в положение "включено" орган управления запуском/остановом двигателя. Должна быть обеспечена возможность приведения в действие и отключения функционирования автоматического включения дневных ходовых огней без помощи инструмента.
Дневные ходовые огни должны выключаться автоматически, когда включаются головные фары, за исключением тех случаев, когда головные фары включаются на короткий промежуток времени для сигнализации участникам движения.
все правильно у субары. и филлипс так же устроен. а так-то у нас много кто чего нарушает.
кстати, вот зачем и кнопка принудитеоьного отключения.
http://6pl.ru/gost/Gr4148-2004.htm#6. Технические требования
ggermann, ну наверное все верно написал))) просто я написал, как работают ходовые огни на моей рабочей машине и кстати подключали их фрицы на заводе, не я
Для ДХО еще важна сила светового потока. Ниже определенной это уже не ДХО, а габариты по сути. Такая вот хитрая реализация без нарушения законодательства
Не совсем правильно у субары,
- Возможности отключения ДХО нет
- отключаются они при включения габаритов, а не фар, если я правильно помню
- и с ручником, когда двиг завел то включаются ДХО только после того как ручник снял, зато после того как они зажглись - ручник можно обратно снимать-ставить, ДХО больше не выключаются
Реклама
