Чо за лампа такая? Почему у меня нет?
Добавлено через 9 минут 22 секунды
Нашёл. В руководстве написано- ехать к дилеру, смотреть автокорректор.
Недостатки Форестера 2011 г.
- Автор темы БББ
- Дата начала
Добавлено через 9 минут 22 секунды
Нашёл. В руководстве написано- ехать к дилеру, смотреть автокорректор.
вот каталог по всей машине http://www.japancats.ru/subaru/Part...8b2757c288&FigId=840&UnitId=02&Title=HID TYPE
Fyfgf7, вас развели
Случай гарантийный
Трейлам, Тиидам, Кашкаям - меняют фары, если дилер не залупонится. Советую съездить к другому дилеру. У нас по 2-3 раза народу фары меняли))
Опытным путём выяснили что это от жидкости HiGear розовой. Но пока что не подтверждено...но у всех кто нас обращался с треснувшими фарами залита была именно она.
Если дилер отказывает - надо требовать официальный отказ. Ещё никому его не дали)
Случай гарантийный
Трейлам, Тиидам, Кашкаям - меняют фары, если дилер не залупонится. Советую съездить к другому дилеру. У нас по 2-3 раза народу фары меняли))
Опытным путём выяснили что это от жидкости HiGear розовой. Но пока что не подтверждено...но у всех кто нас обращался с треснувшими фарами залита была именно она.
Если дилер отказывает - надо требовать официальный отказ. Ещё никому его не дали)
Ни кто меня не разводил. Все видел своими глазками. Мой дилер не залупонися. А особого смысла судится по данному поводу не нахожу.
У богатых свои причуды) Яж совет, основываясь на реальном опыте, даю.
У нас тема большая (там с середины примерно самое основное). На Трейлах тоже большая. На Нотах тоже большая. На Кашкаях тоже была где-то. Единицам отказывали...и то после некого упорства со стороны владельцев фары им всё-таки меняли.
При том у Тиид с треснувшими стёклами никакого ксенона не было.
Я не знаю, что должно случиться с ударопрочной пластиковой фарой чтобы сколы привели к трещинам. Эти фары крепления ломают и крылья вминают, а сами даже не царапаются. Брак тут, брак...
У нас тема большая (там с середины примерно самое основное). На Трейлах тоже большая. На Нотах тоже большая. На Кашкаях тоже была где-то. Единицам отказывали...и то после некого упорства со стороны владельцев фары им всё-таки меняли.
При том у Тиид с треснувшими стёклами никакого ксенона не было.
Я не знаю, что должно случиться с ударопрочной пластиковой фарой чтобы сколы привели к трещинам. Эти фары крепления ломают и крылья вминают, а сами даже не царапаются. Брак тут, брак...
Друзья. Да вопрос не в том кто - кого облапошил. Я же говорю, весь процесс проверки фар происходил при мне. Если пластик фар говно, то оно говно. Если скольчики имеются на всей фаре, а в районе постоянного светящего ближнего ксенона скольчики превращаются в трещинки.
Р.S. Имеют опыт возврата не только фар, а возвращал целиком авто дилеру после эксплуатации 11 месяцев и 25 т.км. (ауди алроуд 2008 год).
Р.S. Имеют опыт возврата не только фар, а возвращал целиком авто дилеру после эксплуатации 11 месяцев и 25 т.км. (ауди алроуд 2008 год).
Fyfgf7, дык а я про причинно-следственую связь.
Не трещины из-за скольчиков, а скольчики из-за трещины. Нарушение целостности пластика фары ведёт к выпаданию фрагментов (в данном случае микроскопических, если поездить подольше или помыть кёрхером в упор фару с трещинами - выпадет достаточно чтобы и без ультрафиолета было видно). У нас был случай когда у человека утром появилось 3 трещинки, а вечером ими покрылось 30% фары. Машина день стояла, не ездила, стояла не на солнце, перепадов температур не было, дождя не было, жары или мороза не было. Да и машине было несколько ткм всего.
Не трещины из-за скольчиков, а скольчики из-за трещины. Нарушение целостности пластика фары ведёт к выпаданию фрагментов (в данном случае микроскопических, если поездить подольше или помыть кёрхером в упор фару с трещинами - выпадет достаточно чтобы и без ультрафиолета было видно). У нас был случай когда у человека утром появилось 3 трещинки, а вечером ими покрылось 30% фары. Машина день стояла, не ездила, стояла не на солнце, перепадов температур не было, дождя не было, жары или мороза не было. Да и машине было несколько ткм всего.
Mailz,
Скорее всего, здесь присутствуют оба фактора: и жидкость, и сколы (от внешнего воздействия).
Скорее всего, здесь присутствуют оба фактора: и жидкость, и сколы (от внешнего воздействия).
хотя у нас конечно только два карандаша...ну да ладно, съездить сначало на автозаводскую, потом на каширку, потом в химки если до этого дойдет
есть 2 вопроса:
- если ручник затягиваешь на 2-3 щелчка, то после снятия ноги с педали тормоза все равно происходит небольшой откат, как будто ручника нет а машин просто стоит на паркинге. Это норм или к дилеру регулировать?
-когда машин стоит на холостых и включен климат в режиме авто с включенным кондеем, релюха раз в 3-5 секунд дергает вентилятор который на обдуве радиатора (как мигалка блин пару секунд работает потом выключается и по новой), опять же вопрос - считать нормой или выносить мозг офам?
- если ручник затягиваешь на 2-3 щелчка, то после снятия ноги с педали тормоза все равно происходит небольшой откат, как будто ручника нет а машин просто стоит на паркинге. Это норм или к дилеру регулировать?
-когда машин стоит на холостых и включен климат в режиме авто с включенным кондеем, релюха раз в 3-5 секунд дергает вентилятор который на обдуве радиатора (как мигалка блин пару секунд работает потом выключается и по новой), опять же вопрос - считать нормой или выносить мозг офам?
Реклама
