Недостатки Форестера 2011 г.

[Mailz]

ну или резкий старт или торможение ( похожи симтомы?)

именно оно...болезнь, так скзать...

Точно не задняя дверь - я на тонировщиков набычил, что мол они мне сверчка завели. Катал-катал...они уже и уголок подклеили, и стёкла смотрели, и клипсы смотрели, и полку мы снимали - в итоге пришли к выводу что либо передняя дверь, либо стойка.
Но если открыть дверь водительскую - звука этого нет ни при каких условиях.
Но один-два раза у меня получалось открытую дверь на стоящей машине как-то покачать что похожий звук появлялся из крепления.

И да, по наблюдениям, при температуре ниже +15 звука нет. Чуть только выше 15 подымается - вот и сверчок...скотина...

С ужасом представляю как поеду по бетонке на даче...

 

[bart]

Mailz, тоже пробовал раскачивать двери, вообще тишина
т.е. возможно пластик где то шалит
если под бетонкой подразумеваешь ММК, езжу по нему регулярно от дмитровки до горьковки, полет нормальный- за общим шумом не слышно вообще

 

[Mailz]

Нее, у меня "своя" бетонка...непосредственно перед деревней 5 км старой военной дороги из бетонных плит, за которой никто давно не ухаживал...трясёт ого-го.

 

[Andrevit]

вот, ранее обсуждали эту трагикомическую тему с оклейкой http://forester.club/showthread.php?p=419277#post419277

Добавлено через 7 минут 1 секунду

Я себе собрался пленкой под "карбон" перетянуть, бывает и настоящий карбон

На фото выглядит круто! Разобрать та и обтянуть не проблема, как вот потом собрать та гемор та какой, сам боюся, мастера ж мне кажется не заворачиваются, чтобы потом все это дело после их сборки ни скрипело, ни отходило.

 

[PYS]

Обтянули "алюминевую" часть отделки винилом под карбон, со сборкой никаких проблем нет, посмотрим как держаться будет! ))

 

[S.K.]

Обтянули "алюминевую" часть отделки винилом под карбон, со сборкой никаких проблем нет, посмотрим как держаться будет! ))

:fotku::fotku::fotku:

 

[PYS]

Не получилось затянуть пленкой карман на подлокотнике, попозже закрашу в черный краской!

 

[maxyz]

Кстати, по поводу вариантов борьбы с царапинами на серебристых деталях салона - на своем SG5 я сам красил панель, которая под ручкой АКПП, она была уже вся исцарапанная. Тупо подобрал по образцу краску в баллончике, снял панель, зачистил царапины супермелкой наждачкой, обезжирил, и покрасил. С первого раза вышло хреново - получились подтеки, пришлось оттирать бензином. Зато со второго раза получилась почти как новая, и в цвет практически попал. Краска держится, царапин и потертостей пока нет. По хорошему надо бы покрыть сверху лаком, но, видимо, нужен какой-то матовый лак.

 

[robinzon]

Кто подскажет, у меня одного журчит в левом ухе или... при поездках под сильным дождём и на скорости от 80 км/ч ручеёк просыпается где-то в районе левой средней стойки.. дренаж люка вроде назад уходит.. непойму.. ardon:

 

[Elixat]

Хм а у меня походу тоже в левом ухе жужжит... при езде по дворам (мелкие ямки, неровности) или (не всегда) при проезде через лежаки от левого переднего колеса звук как будто болтик не доконца завинченый дребезжит, либо какой то жесткий провод об защиту/крыло бьется...у диллера проверели и как всегда все в норме...сам смотрел, ничего не болтается и все болты завинчены...как думаете, что может быть? звук слышно хорошо ибо пешеходы оборачиваются - что за корыто едет?!...:neutral: да и не хочется ребят из АРГ лишний раз по ерунде беспокоить...ardon:

 

[Mailz]

Други, вопрос:
блок электроуправления зеркалами (слева от руля, у колена) имеет подсветку или нет?

И ещё: есть ли возможность сделать механизм сдвигания подлокотника более жёстким? Ну то есть чтобы большее усилие надо было приложить чтобы сдвинуть его назад. А то уже была мысля его вообще законтрить в крайнем положении...иногда раздражает уезжать назад...или падать при открывании подлокотника.

 

[Yanus]

Други, вопрос:
блок электроуправления зеркалами (слева от руля, у колена) имеет подсветку или нет?

И ещё: есть ли возможность сделать механизм сдвигания подлокотника более жёстким? Ну то есть чтобы большее усилие надо было приложить чтобы сдвинуть его назад. А то уже была мысля его вообще законтрить в крайнем положении...иногда раздражает уезжать назад...или падать при открывании подлокотника.

На два вопроса ответ Нет )))

 

[Mailz]

Печально)
Кнопарик складывания зеркал могли бы и подсветить.

А с подлокотником надо придумывать чего-то...может распорочку вколхозить.

 

[SPG]

И ещё: есть ли возможность сделать механизм сдвигания подлокотника более жёстким?

На мешалке таких проблем нет, там подлокотник вообще отсутствует как класс))))

 

[Алексей Витальевич]

SPG,
Удивительно! Что за комплектация такая?
Без подлокотника видел только - 2.0....

 

[SPG]

Алексей Витальевич, На мешалках нет подлокотников в любых комплектациях. Просто бардачек там. Руку или локоть на него положить невозможно - он очень низкий и далеко сзади для этого.

 

[apossym]

Алексей Витальевич, На мешалках нет подлокотников в любых комплектациях. Просто бардачек там. Руку или локоть на него положить невозможно - он очень низкий и далеко сзади для этого.

он двигается вперед )):drunk:

 

[SPG]

он двигается вперед ))

На авто с пулеметом да, он высокий и регулируется. У авто с мешалками - нет.

 

[Алексей Витальевич]

SPG,
Ну все равно же есть. Если кресло опустить в нижнее положение, то как раз будет под локтем. Но особо не вникал, так как на турбовом, что с мкпп, что с акпп, подлокотник - одинаковый.

 

[apossym]

На авто с пулеметом да, он высокий и регулируется. У авто с мешалками - нет.

может в 2011ом поменяли, канешна, ну у меня он двигается на авто с мешалкой