Не заводится в мороз

[baev77]

baev77, Благодаря донору это потому, что свечи залил.

так это понятно, что залил, только вот причина тому - топливо, а именно конденсат в нем

Если бы изначально был нормальный АКБ и масло (кстати что там у тебя залито) думаю завелся бы

ну на АКБ до этого нареканий не было
масло Кастрюль ЕДГЕ 0в-40

Нее)) Это я на Вольве проделывал. Там свечи перед тобой) На Форестере я так не могу)))

ага, мне коллеги грят - а чо ты, свечи поменяй и заведешься
ну да. поменяй на форе на морозе свечи))))

 

[SPG]

Четверть бака бензина, машина простояла 2 недели. Сейчас было -17. Думал не заведу. Завелась вообще без проблем, но, правда, после этого вся заскрипела, завизжала - ахтунг, промерзла насквозь. Первые пару км вообще ехать не хотела, как за жопу держат.

 

[baev77]

Отпишусь о своих впечатлениях.
Вчера завел-таки машину, перед этим заливал в бак вытеснитель влаги
После того, как завел ее, сразу активировал автозапуск "по температуре". За ночь (-23) машина заводилась раза 4, прогревалась по 10 минут.
Утром вышел во двор, попробовал завести с автозапуска - завелась как летом!
Теперь самое главное. Когда делал утренний обход авто (практикую такое, перед поездкой обходить машину и осматривать шины, выхлоп, наличие/отсутствие подтеков техжидкостей под машиной) узрел большую сосульку на выхлопной трубе, и так же заметил практически бесцветность выхлопа на ХХ- без пара, выхлоп еле виден. На улице -20.
Вот чего-чего, а сосулек из трубы и такого выхлопа на этой машине я еще не видел.
Еще раз подтвердилась моя версия о причине залива свечей - конденсат в баке, который сейчас постепенно выводится из системы

 

[Yanus]

Отпишусь о своих впечатлениях.
Вчера завел-таки машину, перед этим заливал в бак вытеснитель влаги
После того, как завел ее, сразу активировал автозапуск "по температуре". За ночь (-23) машина заводилась раза 4, прогревалась по 10 минут.
Утром вышел во двор, попробовал завести с автозапуска - завелась как летом!
Теперь самое главное. Когда делал утренний обход авто (практикую такое, перед поездкой обходить машину и осматривать шины, выхлоп, наличие/отсутствие подтеков техжидкостей под машиной) узрел большую сосульку на выхлопной трубе, и так же заметил практически бесцветность выхлопа на ХХ- без пара, выхлоп еле виден. На улице -20.
Вот чего-чего, а сосулек из трубы и такого выхлопа на этой машине я еще не видел.
Еще раз подтвердилась моя версия о причине залива свечей - конденсат в баке, который сейчас постепенно выводится из системы

с автозапуском осторожнее, а то были случаи когда кат тупо замерзал из за частых прогревов на холостых.

 

[vlad61]

Отпишусь о своих впечатлениях.
Вчера завел-таки машину, перед этим заливал в бак вытеснитель влаги
После того, как завел ее, сразу активировал автозапуск "по температуре". За ночь (-23) машина заводилась раза 4, прогревалась по 10 минут.
Утром вышел во двор, попробовал завести с автозапуска - завелась как летом!
Теперь самое главное. Когда делал утренний обход авто (практикую такое, перед поездкой обходить машину и осматривать шины, выхлоп, наличие/отсутствие подтеков техжидкостей под машиной) узрел большую сосульку на выхлопной трубе, и так же заметил практически бесцветность выхлопа на ХХ- без пара, выхлоп еле виден. На улице -20.
Вот чего-чего, а сосулек из трубы и такого выхлопа на этой машине я еще не видел.
Еще раз подтвердилась моя версия о причине залива свечей - конденсат в баке, который сейчас постепенно выводится из системы

Вот такая сосуля и у меня висит, но я на пол бака спирту питьевого залил
ради интереса пойду заведу. АКБ новую вчера позавчера поставил.
Завелась 3 сек. крутил правда мороз всего -16.

 

[Rus-tam]

"Сосуля" из выхлопа не имеет никакого отношеня к конденсату в баке Не загоняйтесь парни Так и до паранойи недалеко))))

 

[zamok]

Да уж сосули на выхлопе из-за конденсата в баке такого еще не слышал
Сосуля у тебя из за автозапуска выросла. Не трогай авто несколько дней и используй автозапуск, отверстия в выхлопе не будет, будет только лед

 

[itil]

сосули от образования конденсата в выхлопной из-за разницы температур, поставить прогретую машину на уклон и погазовать от души, чтоб вылетело все.

 

[vicodessit]

всем привет, на прошлой неделе заводил за городом при -24 после ночной стоянки на ветру, крутил вяловато, завёлся сразу, масло 5\40, аккум свежий, машине ровно 1 год, на жигулях на 5\40 заводился уверенно при -25, лил заранее в бак пару напёрстков жидкости И, заливается в самолёты как антиконденсационая присадка к керосину 5 литров на 50 тонн, мне друг принёс литр из ШРМ, хватило на 100 тык. , недавно видел в продаже в автомаге, думаю ниже -25 не повредит.

 

[vlad61]

"Сосуля" из выхлопа не имеет никакого отношеня к конденсату в баке Не загоняйтесь парни Так и до паранойи недалеко))))

А мне все таки интересно куда деваются молекулы воды из бака, неужели разлагаются на H и О? Или все таки входят в виде молекул Н2О в состав сосули на выхлопной трубе? Ну хотя бы одной милионной её по массе!;-)

 

[SPG]

А мне все таки интересно куда деваются молекулы воды из бака, неужели разлагаются на H и О?

Да это не важно, вода - продукт сгорания бензина.

 

[leech21rus]

За все морозные дни в этом году не завелся только один раз, в первый день прихода холодов. ))) Аккум даже не пытался крутить, исполнилось ему 3 года. Новая батарейка исправила ситуацию.
По приезду на стоянку прогазовываю машину на месте (где-то давно читал, что помогает). Все остальное время заводится без проблем. )))

 

[aggy]

3 года - не срок для акб имхо. Хотя у богатых свои причуды, если проще купить новый чем зарядить :russian_roulette:

 

[Dave]

чудом пережили морозы в Мск))
sg-5 -03 гв турбо.
масло 5-50 mobil
аккум 65 ah
бенз АИ-98 лукойл
в -22 С заводился с пол-оборота.
Стараюсь заправляться когда стрелка опускается на 1/4 и до полного.
пока проблем вообще не возникало (тьфу тьфу *3 )

НО до наступления морозов почистил форсы и поставил новый акк.

 

[vicodessit]

может не в тему, но про мороз точно, на прошлой неделе приятель испытал стресс, за городом утром было-34 , мохал, но завёлся правда с трудом , погрел движок, стал греть салон, тронулся и боковое стекло водителя само собой прям таки взорвалось на мелкие кусочки, часть наружу, часть на него, авто -вещь в себе :trava:

 

[Rus-tam]

может не в тему, но про мороз точно, на прошлой неделе приятель испытал стресс, за городом утром было-34 , мохал, но завёлся правда с трудом , погрел движок, стал греть салон, тронулся и боковое стекло водителя само собой прям таки взорвалось на мелкие кусочки, часть наружу, часть на него, авто -вещь в себе :trava:

Какая то жесть.. Первый раз такое слышу.

 

[vicodessit]

Какая то жесть.. Первый раз такое слышу.

также сталкиваюсь впервые, видать напряжённое стекло, аут 2008, купил б\у в 2012, на сервисе тоже удивились, но сказали случай такой уже был.

 

[Sergey63]

У приятеля новый аут, всего три недели и тоже стекло лопнуло..., признали гарантийным случаем.

 

[vicodessit]

У приятеля новый аут, всего три недели и тоже стекло лопнуло..., признали гарантийным случаем.

а тут машине 6-й год , расспросил подробнее, картина такая- завёл и пошёл в дом завтракать, чтобы движок прогрелся быстрее отопление было выключено, говорит прошло минут 20-30, сел , включил отоплёж на максимум, дефлекторы на себя чтобы согреться, тронулся , разогнался и БАбах ! Вероятно ошибка,- горячий воздух на холодное стекло ?

 

[aggy]

Все правильно сделал :grin: