Покатался с новым радиатором. При +25, 140 км/ч, с великами на крыше температура нарастает до 102, в принципе терпимо, какой-то эффект есть. Главное, что при сбросе скорости и даже остановке сразу остывает до 96-97. До этого была проблема - когда нагреется до 105, остывала с большим трудом, можно ехать минут 20 на малой скорости, потом еще постоять на заправке и после этого температура все равно была 101.
Может быть эксперименты с вентиляторами, термостатами и будут подавлять рост температуры на ранних стадиях, но я пожалуй пока остановлюсь на текущем варианте.
Интересует другое. Может у кого-нибудь есть соображения, отчего температура растет именно на большой скорости, даже если ехать под горку, едва касаясь педали, то начиная со 120 км/ч начинается рост температуры за +100. Хотя, казалось бы, нагрузка на мотор небольшая, обдув более чем хороший, должно же охлаждаться. И при этом можно ехать в затяжной подъем на скорости 80 км/ч, когда все ровно наоборот, но температура не поднимется выше 96. Где логика? Может это вариатор греется на скорости?
Но потом поднялась до положенных 102. 
