Да, у меня также как на видео, надо будет попробовать в полную педаль поехать... Но это чуть позже Где нибудь после 7-10 тыщ пробега... Пока только 5.5 тыщ. Стараюсь нагрузку повышать плавно... Обкатываю...
Мой новый XT 2013 - Часть 2
- Автор темы Серг 13
- Дата начала
Да, у меня также как на видео, надо будет попробовать в полную педаль поехать... Но это чуть позже Где нибудь после 7-10 тыщ пробега... Пока только 5.5 тыщ. Стараюсь нагрузку повышать плавно... Обкатываю...
На заправках, в официальных магазинах, у проверенных продавцов. Это лично я так делаю.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
В Эксисте не пишут поставщиков, просто множество разных цен и сроков, Автодок например пишут поставщиков там и можно выбирать. Когда доберусь до компьютера напишу у каких беру.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Autodoc:
OLR - магазин OEM OIL.
NALR - центральный склад.
Склад 8 - не знаю кто такие, но приходил раньше оригинал.
NAS - склад Autodoc'a.
Эти поставщики всегда привозили оригинальную продукцию.
Всем привет! Подскажите, где в ХТ расположена трубка, отводящая конденсат из кондиционера и куда этот конденсат должен капать. Просто уже несколько раз видел лужу на парковке в районе правого переднего колеса и хочу понять конденсат это или что-то другое.
Все правильно у вас капает. Трубка снизу ближе к правому колесу.
Отправлено с моего SM-G930F через Tapatalk
поздравляю с обновкой!
Я как посмотрю на новые цены Субару или других марок, так сразу возникает желание нежно тряпочкой его протереть и еще более бережно на нем ездить
поздравляю с обновкой!
Я как посмотрю на новые цены Субару или других марок, так сразу возникает желание нежно тряпочкой его протереть и еще более бережно на нем ездить
Спасибо! Думаю взял надолго, тряпочкой тру... До дырки бы не протереть :mrgreen:
Думаю пользы будет больше если кулер на масло поставить чем тряпочкой тереть))
темп выше 100с я бы не хотел видеть
Мне тут в дилерском сервисе авторитетно заявили, что температура масла 140 гр-это нормально [emoji3] Спорить не стал, но осадочек остался.
На Крымском серпантине и у меня было где-то 110-115. А вот на платнике, когда валишь 200 км/ч, температура неуклонно ползет к 130 гр. Форь 2,5 СЖ. У турбового СЖ было примерно так же, но на скоростях за 200..)) Правда в шарпе.
Последнее редактирование:
Тоже не видел более 105, и очень редко может 107
Но в итоге старая прошивка, высокие обороты до до макс, родное субаровское масло (при замене раз в 7500), а может и просто не повезло - но в итоге все дало к 60 тыс пробега такой эффект
Так что думаю кулер надо ставить, мне комфортнее и спокойнее будет видеть темп до 95, тогда и прошить можно будет хотя бы до 300 лс
Но в итоге старая прошивка, высокие обороты до до макс, родное субаровское масло (при замене раз в 7500), а может и просто не повезло - но в итоге все дало к 60 тыс пробега такой эффект
Так что думаю кулер надо ставить, мне комфортнее и спокойнее будет видеть темп до 95, тогда и прошить можно будет хотя бы до 300 лс
Чет не поставили чудо-вариатор на wrx sti с мотором 300 сил. Оставили его только для 268 сил.
Реклама
