Лучшая летняя резина на Форик.
- Автор темы denisvs
- Дата начала
Мишлен хорошая, тихая, даже зубастенькая по современным меркам, одно плохо - мягкая, стачивается быстро. Боковины если не мучать, то есть не биться о разные перепады высот и проходить даже лежаки нежно (20-30 кмч) - вполне живут.
Только дорогой Мишлен очень, если неубиваемую - можно ханкук посмотреть, он дешевый, но шумный.
Только дорогой Мишлен очень, если неубиваемую - можно ханкук посмотреть, он дешевый, но шумный.
G015 штатного размера 225/60/17 нет надо колхозить- либо брать больший 65 профили-влезает вритык, ухудшается динамика, либо более узкие 215/60/17.
055 и 058 - надо смотреть есть ли штатный размер. С йокогамой вот так, несмотря на то' что под Рязанью делают.
Протектор совсем разный.
У 91 - более изрезанный на ламели - предположу, что она М+S, допускается по снегу. За счет ламелей должна быть хуже управляемость.
У 98 ламелей нет - чисто летняя, чисто шоссейная, хоть и H|T.
Возможно и состав резины разный. 91 вероятно мягче.
91-е были в заводской комплектации. На 45000 отдал, т.к. стали скользкими, хотя до индикатора было около 3,5 мм.
Поставил Г015 - как небо и земля. Жалею, что 91 не выкинул сразу.
Шины не о чем- плохо тормозят, визжат, плохо рулятся. Грыж, повреждений и т.п. не было.
Обе в заводской комплектации Г91 на форестере и Рав4, Г98 на лексусе, потому и более шоссейная. Тем не менее Йока в принципе прочные шины делает.
Последнее редактирование:
Что лучше взять в размере 225.55.17 , G058 или G95A ? Цена одинаковая, склоняюсь к G058 Упс...облом, нет ни тех ни других...:-(
Последнее редактирование:
Я за 58. 95 была - не нравилась - скользкая и визжит на поворотах. Старая модель На сг5 еще стояла.
да, 058, но нет в наличии, подожду, зелёный падает, автопром стоит, может завезут подешевле ...
Есть 058 по 12811р. Ценнник совершенно адекватный - по сегодняшнему курсу ~ на 30% дороже чем было от зимней цены 2021,, без учета весны и пр. отягчающих. сегодняшнему https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawdata=R5714 на mos.parts и в других по немного дороже.
Ищите на zzap по номеру R5714 в остатке 7 штук.
Дешевле не будет и не подвезут -завод остановлен. Сырья нет. Распродадут что за зиму наделали и всё.
У официалов https://www.yokohama.ru/shop/geolandar-cv-g058 в остатке 16 шт по 14160р.
Так, что не тяните с покупкой.
Последнее редактирование:
57 тыр немалая сумма, свободных денег нет, появились другие срочные расходы, в частности лекарства пропадают и сильно дорожают, продукты, надеюсь старые шины один сезон ещё пройдут если ездить поменьше, более плавно и меньше тормозить, загадывать более чем на год сейчас не вижу смысла.
Может кто имел дело, китайские, стоит рискнуть?
Раньше ездили на отечественных и все было нормально, а тут импорт... SAILUN ATREZZO ZSR ШИНы 225/55 R17, цена 8800.
Или вот :
ARIVO ULTRA ARZ5 ШИНА 215/55 R17 цена 7490 . Всё равно раньше или позже придётся перейти на Китай, на шины и на авто.
Последнее редактирование:
На Китайском Maxxis ездят и ничего. Хвалят . Единственное нарекание - тяжелые.
А так, они все отвечают требованиям безопасности и прочности. На Китайские машины с завода Китайские шины ставят и ничего, ездят.
Про SAILUN ATREZZO ZSR :
Евроэтикетка даже лучше, чем у Г015 :
Топливная экономичность -Е, Торможение на мокром В, Шум 71. У 015 - Топливная Е, торможение на мокром С,Шум - 70.
Теоретически должны быть не хуже.
Народ не жалуется. По нынешним ценам можна 2 комплекта взять, вместо одного Йокогамы. Так, что если что и поменять можно будет. Лучше всегда на более свежей ездить, чем до индикаторов мучать. При 50% износа уже реально чувствуется ухудшение сцепления и более раннее аквапланирование.
https://www.drive2.ru/l/10180095/
https://www.drive2.ru/l/503941639333478417/
Хуже Камы или БЛ не будет точно. Единственно, что надо учитывать- это не АТ и сильного насилия по плохим дорогам может долго не выдержать.
Реклама
