Липучка-шипы : интересный тест

[Antipose]

Забрал пару недель назад у брата Continental WinterContact TS810.... по городу - более чем доволен! на откровенно голом льду скользит но оттормозиться и повернуть между гаражей вполне реально! я доволен!
225\55WR16

 

[wwwaen]

215/65/16 Continental WinterContact TS770 - по городу - РУЛЕЗЗЗ!!!:icon_rolleyes:
но на сильный мороз -35...жесткая...

 

[Antipose]

по городу - РУЛЕЗЗЗ!!!:icon_rolleyes:

Солидарен!:jaza:

 

[Alex Kind]

Любопытно, что имеют сказать адепты влепучки после вчерашне-сегодняшнего кёрлинга?

 

[wwwaen]

ай лав Дрифтингг ))))))))))))))

 

[Alex Kind]

... и ремонтинг?

 

[wwwaen]

ноууу сенк юююю)))) тогда зачем дрифтинг если потом ремонтинг ?!??!?

 

[Alex Kind]

Без второго, я так подозреваю, нет удовольствия первого...

 

[wwwaen]

не согласен...ведь по свежему снежку (мягенькому) или по чистому льду (как слеза ангела) - это не ремонтинг ЭТО ДРИМЛЕНГГГ))))

 

[Xurma]

я вам скажу вот чего: в Германии, к примеру, законом запрещено использование шип. резины на дорогах общего пользования(т.е. практически вообще запрещено).

Так вот когда там выпадает снег + лёд, случается самый настоящий ахтунг. Липучки не помогают, но снег месить могут.

Шипы по льду - вещь. Если просто по какашкам кататься, то и липучки хватит.

 

[Sergei_O]

Любопытно, что имеют сказать адепты влепучки после вчерашне-сегодняшнего кёрлинга?

Ездил и вчера и сегодня. И спокойно, и в режиме "межмудачного слалома". Проблем не испытывал. Резина - Nokian RSI.

 

[Tema130]

Любопытно, что имеют сказать адепты влепучки после вчерашне-сегодняшнего кёрлинга?

Ну, я не адепт липучки, но ездить езжу - не выбрасывать же! ;-)
Нормально эти дни ездилось...

Резина - Nokian RSI.

Такие же колеса.

 

[Antipose]

повторюсь - Conti WinterContact TS810... ни одного срабатывания АБС!

Забыл - у меня же АБС отключен!)))))) В общем, ни одного юза, ни одной ахтунговой ситуации... так что липучки - бест!
А шипы по льду - доооооо....особенно изрядно подтершиеся и сккруглившиеся об асфальт... видел таких)

 

[wwwaen]

по моему мнению, решающим является бюджет...если есть возможность покупать шип часто (в зависимости от интенсивности вождения) - это ЛУЧШИЙ ВЫБОР! а если ездить до состояния пока 50% и более шипов повыпадают, то лучший выбор - Липучка!!!:idea:

 

[Sergei_O]

по моему мнению, решающим является бюджет...если есть возможность покупать шип часто (в зависимости от интенсивности вождения) - это ЛУЧШИЙ ВЫБОР! а если ездить до состояния пока 50% и более шипов повыпадают, то лучший выбор - Липучка!!!:idea:

Не согласен. Липучка тоже теряет свойства со временем, причем ощутимо. Так что хорошая новая резина лучше изношенной старой, но это уже из серии "лучше быть здоровым и богатым чем бедным и больным"

 

[wwwaen]

Ясно что ЛУЧШЕ новая - это аксиома! ))))
износ шипов выше чем липучки в городских условиях...разве я ошибаюсь?

 

[Sergei_O]

Ясно что ЛУЧШЕ новая - это аксиома! ))))
износ шипов выше чем липучки в городских условиях...разве я ошибаюсь?

Примерно одинаковый, производители рекомендуют менять резину раз в 3-4 года, независимо от того, шипованая она или нет.
На прошлой машине стояла Хакка-Q, так в четвертую зиму я заметил ощутимое ухудшение.

 

[wwwaen]

ну тогда - только тесты по износу! я остался при своем мнении)

 

[Ю.В.]

Липучка, шипы... Всё это @йня. Вчера ехал из дальнего замкадья по новой риге и по городу-Герою соответственно пришлось поездить. Так вот что я вам скажу - как хорошо, что четыре года назад я решил приобрести форик. Смешно и иногда страшно было смотреть на машины, героически форсирующие заснеженные междурядья и панически (зачем-то) тормозящие на спусках и поворотах на новой риге, а так же выделывающие странные пируэты на дорогах нерезиновой.

 

[Mister]

повторюсь - Conti WinterContact TS810... ни одного срабатывания АБС!

По своему опыту могу сказать, что резина действительно хорошая, но только 2 сезона. В прошлую зиму уже было совсем некомфортно.