Капиталка двигателя 2.5 турбо где сделают хорошо!!!!
- Автор темы Garik81
- Дата начала
У меня отрицательное мнение об этом сервисе.
После окончания гарантии решил сделать стейдж1. Полный выпуск, + прошивка.
Женя прошил, через 300 км двигатель стуканул. Привёз авто в Альпинариум.
Ни намёка на вину прошивки, говорит масло или чёрт попутал. Ладно, говорю, делайте капиталку, но смету вперёд. Так насчитали запчастей ого-го, + 50% к цене Атомика. Ладно бы +10-20% к цене, проглотил бы я.
Через 3 часа привёз запчасти.
Сделали быстро - вроде за 7 дней.
Приезжал позже к ним, по привычке.
Позже прошивку Альпинского поменял на Танка, после шумихи, есть тема.
Давно было, в 11 г. А в 15 году решил вскрывать мотор, по причине жора масла,
так там оказалось шпилька одна болталась, кусок блока отломали и так оставили, мне ничего не сказали. Вскрывали в Оппозите, они мне и показали этот, и ещё др. косяки. Спросил об этом в теме Альпинского, ответа нет, да и ладно. Мутный сервис.
После окончания гарантии решил сделать стейдж1. Полный выпуск, + прошивка.
Женя прошил, через 300 км двигатель стуканул. Привёз авто в Альпинариум.
Ни намёка на вину прошивки, говорит масло или чёрт попутал. Ладно, говорю, делайте капиталку, но смету вперёд. Так насчитали запчастей ого-го, + 50% к цене Атомика. Ладно бы +10-20% к цене, проглотил бы я.
Через 3 часа привёз запчасти.
Сделали быстро - вроде за 7 дней.
Приезжал позже к ним, по привычке.
Позже прошивку Альпинского поменял на Танка, после шумихи, есть тема.
Давно было, в 11 г. А в 15 году решил вскрывать мотор, по причине жора масла,
так там оказалось шпилька одна болталась, кусок блока отломали и так оставили, мне ничего не сказали. Вскрывали в Оппозите, они мне и показали этот, и ещё др. косяки. Спросил об этом в теме Альпинского, ответа нет, да и ладно. Мутный сервис.
Сухие факты.
Капиталил давно очень мотор в Альпинариуме. Недешево. Сток поршня поменяли там же на ковку Manley. Не помню сколько отъездил на них, но пробег был более 40 тыс. точно. Стал обращать внимание на ужор масла и сизый выхлоп при запуске на холодную. Через некоторое время зазвенел. Вскрыли в Оппозите, юбка одного из поршней ссыпалась в поддон. Остальные поршни были на подходе, также в трещинах. К качеству предыдущей сборки претензий у моториста не было. Поскольку после прошивки Альпинского, перепрошивался у Стаса, ни о каком возмещении с моей стороны речи не шло, да и пробег был выше гарантийного. Евгению все изложил, пришли к выводу, что поршни с браком. Возможно Китай (сугубо имхо). Новая капиталка, но уже в Оппозите, поршни Mahle. Прошивка Стаса. Масло 5-40 зима, 5-50 лето. Пробег 32 тыс., пока без нареканий, расход масла в пределах допустимого.
Капиталил давно очень мотор в Альпинариуме. Недешево. Сток поршня поменяли там же на ковку Manley. Не помню сколько отъездил на них, но пробег был более 40 тыс. точно. Стал обращать внимание на ужор масла и сизый выхлоп при запуске на холодную. Через некоторое время зазвенел. Вскрыли в Оппозите, юбка одного из поршней ссыпалась в поддон. Остальные поршни были на подходе, также в трещинах. К качеству предыдущей сборки претензий у моториста не было. Поскольку после прошивки Альпинского, перепрошивался у Стаса, ни о каком возмещении с моей стороны речи не шло, да и пробег был выше гарантийного. Евгению все изложил, пришли к выводу, что поршни с браком. Возможно Китай (сугубо имхо). Новая капиталка, но уже в Оппозите, поршни Mahle. Прошивка Стаса. Масло 5-40 зима, 5-50 лето. Пробег 32 тыс., пока без нареканий, расход масла в пределах допустимого.
Глупо собирать статистику из двух-трёх отзывов. Совсем другое дело, когда их будет значительно больше. Просто мало кто пишет, если нормально собрали. В основном негатив.
в 2017 февраль, капиталка в плеяде две недели. На данный момент проехал примерно 35тыс, масло берёт примерно до 1литра на 7500 пробега, ну может турбина подкушивает, родная стоит 228тыс пробега. В остальном тьфу-тьфу три раза, всё нормально
Плеяда 10 000 км.
Оппозит насколько помню 20 000 (но лучше у них уточнить)
Отправлено искусственным интеллектом используя Tapatitapatalk
Там скорее всего приоритет по сроку, нежели по пробегу.
Думаю, что это месяц- три месяца максимум (одновременно с ограничением по пробегу). На мотор я бы поостерегся давать бОльшую гарантию)
Garik81, Привет! Читал твою тему, про переборку двигателя, все страницы не осилил( где ремонтировал, сколько обошлось, как бегает?) ?...у меня машинка с таким же движком
Добавлено через 7 минут 28 секунд
Ребята подскажите где хорошо и относительно побюджетнее откапиталить двигатель?
2006 год 2,5 турбо пробег 345000
...пока бегает, но патрубки охлаждения рвёт((
Добавлено через 7 минут 28 секунд
Ребята подскажите где хорошо и относительно побюджетнее откапиталить двигатель?
2006 год 2,5 турбо пробег 345000
...пока бегает, но патрубки охлаждения рвёт((
Если нужно по цене капиталки избавиться от проблемы с патрубками то велкам))))
Поменяйте крышки ож.
Шланги оригинальные если что есть комплект в идеале
Зайди на Сти клуб тебе там скажут что движок должен был кони двинуть ещё 300 тыщ тому назад )
О состоянии судят не по пробегу.
Если ничего не беспокоит, то ездий и не переживай.
Скорее всего прокладки гбц пробиты, вот и рвёт.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Даже если и пробиты, то рвать не должно, через крышку избыток по-любому сбрасывается.
Либо крышка не на то давление. А скорее патрубки древние дерьмовые, и уже не держат даже штатное давление, задаваемое исправной крышкой.
Реклама
