А чего ещё слушать то старому металлисту-рокеру?Не виагру же?можно флудану в своей теме?
:appl:alcy::icon_rolleyes:
какой навигатор купить?
- Автор темы sound of life
- Дата начала
А что, виагру теперь уже не принимать, а слушать надо? И действует? До чего прогресс дошел :mrgreen:А чего ещё слушать то старому металлисту-рокеру?Не виагру же?
Ну а чтобы не флудить - вот навигатор, вернее то, что из навигационного софта в него напихано...
Последнее редактирование:
Навигатор должен прокладывать путь. Чем проще начинка, тем дольше будет работать аппарат (замечено давно на личном опыте, чем больше примочек, допустим, в телефоне, тем чаще он виснет и выходит из строя, ибо его основная функция -звонить и отправлять/принимать смс, а не заменять телевизор, рср и прочее). Выбирайте обычные. Те, что с пробками - дороже и виснут. А карты можно поставить любые: для Европы лучше iGo или TomTom, для России Навител нормально. Инфа о камерах постах ДПС, об ограничениях скорости, расчет зеленого, короткого или быстрого пути, расход топлива- все это заложено в картах. Сам аппарат ни при чем. Сама долго мучалась, но когда встал выбор, купили самый простой - xDеvice, поставили на него лицензионный iGo 8 (какой-то последний, но он не знает дорог Белоруси) с бесплатным обновлением и очень довольны.
Если уж ставить iGO - то последний: iGO Primo (читай iGO9). Такого многообразия настроек и возможностей я пока не встречал ни у какой из навигационных программ.
Но - если мы рассматриваем Россию, то по опыту эксплуатации, могу сказать ,что все возможности и наикрутейшего iGO и всего остального спотыкаются о достаточно фиговые карты (пробовал и использовал и Навтековские и от Телеатлас). Может, в крупных городах, это все работает нормально, но стОит выехать в область ...
Короче, Навител, может и "криво" по сравнению с iGO кладёт маршруты, ну лучше и подробнее карт РФ я на сегодня не встречал. А от понимания того - КУДА и ГДЕ надо повернуть, есть ли на карте дороги и т.п. зависит простая вещь: доедете ли вы оптимально, или придётся делать перепробег.
Форь - это машина, которая позволяет легко объехать любую пробку (дачную, дорожную - всё равно) - но для этого надо чётко себе представлять, стОит и/или где можно съехать с трассы. С картами от Телеатласа/Навтека и т.п. я бы этого делать не стал.
Но - если мы рассматриваем Россию, то по опыту эксплуатации, могу сказать ,что все возможности и наикрутейшего iGO и всего остального спотыкаются о достаточно фиговые карты (пробовал и использовал и Навтековские и от Телеатлас). Может, в крупных городах, это все работает нормально, но стОит выехать в область ...
Короче, Навител, может и "криво" по сравнению с iGO кладёт маршруты, ну лучше и подробнее карт РФ я на сегодня не встречал. А от понимания того - КУДА и ГДЕ надо повернуть, есть ли на карте дороги и т.п. зависит простая вещь: доедете ли вы оптимально, или придётся делать перепробег.
Форь - это машина, которая позволяет легко объехать любую пробку (дачную, дорожную - всё равно) - но для этого надо чётко себе представлять, стОит и/или где можно съехать с трассы. С картами от Телеатласа/Навтека и т.п. я бы этого делать не стал.
На гармине 1350 уже установлены карты Европы.
Если брать лицензионную версию Иго она будет по такой же цене, что и карты для гармина.
Обновление для Иго до 8 верисии стоит 3000р., а у гармина карта Европы 2011 за 5000р. Это нормально.
Сколько людей столько и мнений.Спорить смысла нет,каждый останется при своем имхо.По поводу карт-какой ценник?Они же обновляются бесплатно!А другие карты(Европы и проч.) легко найти на просторах интернета.Лично у меня,по мимо Дороги России, стоят карты Финляндии и Германии,которые работают.И ничего я за них не платил.
иго, навител я могу поставить на любой практически девайс под любой ОС. на гарминовские девайсы поставить ничего невозможно.На гармине 1350 уже установлены карты Европы.
Если брать лицензионную версию Иго она будет по такой же цене, что и карты для гармина.
Обновление для Иго до 8 верисии стоит 3000р., а у гармина карта Европы 2011 за 5000р. Это нормально.
убогость карт гармина сравнить просто не с чем. там не то что 3д объектов, подписей мимо чего едешь, там даже контуров домов нету.
Ну и через год большинство девайсов начинают дико глючить. У меня девайс поддержкой пробок - это вообще тихий ужос. Я однажды ради прикола решил поехать так, как он советует. мне нужно было прямо, никуда не сворачивая, ехать из центра москвы по варшавке, потом по симферопольскому шоссе. этот гений повел меня направо на севастопольский. думаю, ладно. сильнее я удивился, когда с севастопольского он меня завернул на профу между коньково и теплым станом, где я встал в пробку минут на 30 до МКАД. Замечательный просто девайс за 10000р.
в европе все навигаторы работают нормально.
я ездил с гармином по северной италии. точнее там было одновременно 3 навигатора. том-том, нр с иго и встроенный в зеркало заднего вида гармин. косячили все, т.к. зимой в горах дороги не те, что летом, но только гармин, упорно утверждал, что мы едем в 50ти метрах от автострады.
Я по iGO ездил и в Бельгию и в Костромскую область. И везде все правильно показывало и выводило куда надо. Карты Навтэк 2010 года.
Третий год езжу с пионером, народ на 4pda его полностью разкрутил, так что ставится любая навигация, хотя я если чесно полюзую только Igo8 и регулярно обновляю карту.
В бельгии гор нету ))) там есть некоторые тонкости. Например, некоторые дороги открыты только летом, а навигаторы об этом не догадываются. Некотрые перекрывают при снегопаде. На некоторые ты сам в здравом уме не полезешь. А так, я согласен, что ИГО самый лучший.
Не знаю, как там в горах, а испытание Польшей iGO выдержал, я имею в виду ситуации, когда из-за ремонта дорога закрыта.... Ну закрыта дорога, поехал по другой, навигатор сделает перерасчет маршрута и все.
наверно тот, у которого обновление карт или дорожной обстановки онлайн. Только в услових заграницы можно разориться.
Реклама
