Горит Чек енжин и мигает круиз

[Truck 63]

Интересно, ЭБУ двигателя как узнает, что бензобак грязный, т.е. по какой причине зажигает лампочку(ошибки)? ЭБУ заглядывает в бак? )))

ЭБУ очень умный,часто умнее хозяина Сомневаюсь,что он заглядывает в бак,но "вкус" смеси бензина с грязью распознаёт запросто,исходя из показаний датчиков.

надо считать код ошибки...

И я о том же (см.сообщение № 29)

 

[LUK]

Может сканером прочитать какая ошибка и потом подумать?

Гы. Да куда ж нам, крестьянам, до этого додуматься. :stol:
Разумеется, поеду сканить, ясен хрен. Кстати, чек не загорался больше, тьфу 3 раза.

Заодно посмотрю, что там плавает в баке при пробеге под 200, на Пассате на этом пробеге чуть ли не горстями песок вычерпывали не исключено, что дело м.б. в этом

 

[Евгений259]

да как, вылезла ошибка P2444 возле аккумулятора не работает насос.на сколько я понял этот насос продувает каталик при холодном запуске,так вот всегда когда машина холодная он работает примерно минуту,точно знаю.второй заход вылезли две ошибки первая которая была и вторая P1014,залипание клапана.начали проверят клапан вроде щёлкает,заглушили его с низу а прибор показывает что давление плавает(был подключен мультиметр вольтаж плавал от 3Vи выше.).приговор предварительный менять первый клапан со стороны аккумулятора.пока катаюсь так. б\у стоит 5000 пока таких денег нет

у меня была такая хрень. Приговорили как раз клапан со стороны аккума. Когда приехал менять, стали разбирать, второму тоже конец... Благо парни все знакомые, все сделали, поменяли оба клапана))))) Незадорого:gigi: Но, блин, на этом не закончились проблемы. Через недельку чек и круиз снова вспыхнули, приезжаю к парням, говорят, что оставляй тачку, будем разбирать насос, там оооочень много всяких какашко, надо чистить, чтобы не убить новые клапана...

 

[Oxigen]

Вот тока помыл машину, завел, сижу грею-бах, заморгал круиз, легок на помине. Чек не горит. Раз десять завел-заглушил, результата ноль. Поставил в гараж, пока закрывал, постояла мину т5. Завел-все прошло. Что за хрень не понятно...

 

[Дива]

сделать диагностику , в моем случае поменяли оба датчика(клапана) и почистили заслонку. все по гарантии. правда мучились 2 недели, все ездили в сервис

 

[Oxigen]

У меня сканер не кажет ничего, всё в ажуре, сказали. Правда я ни разу с мигающим круизом не приезжал, как соберусь-он перестает мигать.

 

[gribar]

Oxigen, ошибка в памяти сохраняется Езжайте на хороший сканер SSM вам нужен :idea:

 

[Oxigen]

gribar, попробую, осталось хороший найти

 

[gribar]

Oxigen, у дилера :idea:

 

[aleks73]

ошибка в памяти сохраняется

Да, если загорался "chek".
Если

заморгал круиз, легок на помине. Чек не горит.

то, наверно, не сохраняется.

 

[Oxigen]

Чек не загорался ни разу, aleks73 прав.
gribar, до ближ дилера 150 верст, попробую с оказией заскочить.

 

[Alfa_Romeo]

Сегодня после работы (-20 + слабенький аккум) удалось запуститься только с 3 раза. В результате замигал круиз и загорелся чек. Поехал к дилеру, считали ошибку P2103. Сбросили и все вроде в порядке. Машина с чеком и мигающим круизом ехала точно также, как и раньше (до дилера около 30 километров проехал).
P2103 ВЫСОКИЙ УРОВЕНЬ СИГНАЛА В ЦЕПИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ПРИВОДА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - на просторах интернета нашел.
Сервисмен сказал, что просто перелил бенза в нее, пока еле крутил стартером и не мог запустить.

 

[vlad61]

Это как бенз попал в дроссельную заслонку!? Вы когда нибудь её чистили?

 

[Alfa_Romeo]

Не-не, я имел ввиду, что в машину перелил бенза, в цилиндры.
А заслонку чистил тыщ 10 назад примерно.

 

[brovkin]

вчера при разгоне таком хорошем подскочил на бугорке но приземлился мягко и сразу загорелся чек и круиз начал моргать.обидно стало и страшно.клему снял подержал минутку но не помогло.а сегодня днём сел свой форик завёл и заметил что всё нармально всё погасло.на диагностику всё равно поеду.

да как, вылезла ошибка P2444 возле аккумулятора не работает насос.на сколько я понял этот насос продувает каталик при холодном запуске,так вот всегда когда машина холодная он работает примерно минуту,точно знаю.второй заход вылезли две ошибки первая которая была и вторая P1014,залипание клапана.начали проверят клапан вроде щёлкает,заглушили его с низу а прибор показывает что давление плавает(был подключен мультиметр вольтаж плавал от 3Vи выше.).приговор предварительный менять первый клапан со стороны аккумулятора.пока катаюсь так. б\у стоит 5000 пока таких денег нет

Был недавно у ОД сделали диагностику и вынесли вердикт.куча ошибок всё они связаны с вторичным воздухом.и написали возможно обрыв в электро цепи,кстати клапан они меняли,ошибки лезли всё равно.в плеяде сказали хз надо заниматься ею отдельно ,менять деталь на точно рабочию и смотреть в ней проблема или нет,и так далее.руки чешутся самому залезть всё нахрен поснимать почистить,мож где сцуко в контакте дело.а в ОД ехать не хочется там сказали часа четыре понадобится а это норма час 1200*4=4800+другие расходы.

P.S чек загорелся после того как я подпрыгнул на горке

 

[doktor74]

Всем доброго времени суток. Лопнул патрубок системы охлаждения двигателя и все подкапотное пространство залило антифиризом (получилась такая милая сауна из антифриза). Машину загнал в гараж, на утро поставил новый патрубок и завел... загорелась лампа реле зарядки, abs и по-моему датчик перегрева f дифференциала (передний похоже). Понял что залил все разъемы, поэтому заглушил машину, все разъемы до которых дотянулся разомкнул, протер и просушил феном. Через 2 часа такой сушки все лампы погасли. Был доволен как слон, но после получаса езды загорелась лампа реле зарядки, а потом и приборы стали тускнеть, в итоге остановился и снял на трассе генератор. Реле зарядки замкнуло и оплавилось. На подменном аккумуляторе вернулся в город. Генератор перебрали, поставили, и теперь загорелся чек и мигает круиз.
Вопрос - как считать код ошибки (что нужно сделать)? А то после сгоревшего реле зарядки как то неуютно ездить!

 

[istan]

Форь 2007г 2л.АТ.Машина утром завелась нормально.Проехал 2-3 км.Начала тупить.Заглохла.Горит чек,круиз и еще несколько лампочек.Заводиш,2-3 секунды работает и глохнет.Скидывал клемму аккамулятора не помогает.Бак полный.Пробег 21000 км.Пришлось вызывать эвакуатор.??????

 

[doktor74]

Соболезную. У меня на ходу и едет не хуже, просто магнитола тоже отвалилась и не включается. В понедельник-вторник погоню на диагностику. Потом напишу что было.

 

[DenYarang]

Случилась та же хрень. Чек-круиз. Машина SH9 автомат. Едет без изменений. Завтра с утра попробую съем клемм, если не поможет - поеду в Плеяду. Видимых причин не было.

 

[Коник]

сегодня с утра загорелся чек и заморгал круиз, на езду не влияет. думаю связано с топливом. до вчерашнего дня заправлялся на одной АЗС, а вчера на другой ... и там и там 95 "супер" , но завтра еду на ТО 165000 к официалам, приеду расскажу.