Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Я сегодня встретил SK, за рулём женщина. Но это вовсе не значит, что машина бабская)))Вчера впервые увидал в городе еще один SK, поравнялся, хотел посигналить, но за рулем сидел дедок, а они ведь знаете как ездят: прямой взгляд на дорогу, ни влево ни вправо не посмотрят. Неужели и вправду форь теперь для старперов?
Сегодня, скажем откровенно, образованные люди выбирают себе автомобиль не эмоционально, а на основании всевозможных заключений экспертов, личных тест-драйв и отзывов пользователей.
А по возрасту покупателей, я думаю дорогой автомобиль может позволить купить только мужчина в возрасте (цитирую "старпер") себе, любовнице или внучке!
Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Пример заключения одного из экспертных журналов Америки.
А по возрасту покупателей, я думаю дорогой автомобиль может позволить купить только мужчина в возрасте (цитирую "старпер") себе, любовнице или внучке!
Добавлено через 3 минуты 44 секунды
Пример заключения одного из экспертных журналов Америки.
Shootter, соглашусь только с личным тест-драйвом+эмоционально. Отзывы пользователей-блин, да умные и опытные люди вообще редко пишут отзывы (не про наш клуб, тут опытные с удовольствием пишут, но в основном старое, проверенное временем хвалят своё ) А "эксперты" - вообще нельзя полагаться на мнение людей, получающих за свое мнение деньги. Сегодня оно такое, завтра другое. Эксперты же
своё ) А "эксперты" - вообще нельзя полагаться на мнение людей, получающих за свое мнение деньги. Сегодня оно такое, завтра другое. Эксперты же Неужели и вправду форь теперь для старперов?
Форь из категории "бешеный сарай" перешел в другую, более "взрослую" категорию, целевая аудитория которой - отнюдь не молодёжь.
Роль "бешеного сарая" теперь исполняет Леворг, который у нас не продаётся в силу бедности нашей - и, соответственно, отсутствия платёжеспособной целевой аудитории.
В москве вижу начиная с SH, SJ ,SK по популярности:
Мужик 30-40
Мужик 40-50
Мужик 50+
И часто стал видеть Женщин 30-40. вот это загадка....
Так что ездят все.
Понравился эпитет...:appl: Вот думаю прошиться, скажем у Subarutank'а, ещё пару капель "бешенства" добавить...:mrgreen:
Блин, в 26 у меня даже лобовуха была наглухо затонирована.... 35 профиль 19 дискачей, механика и телки поперек багажника...
В SK как-то это не располагает....
То, что не дождался выхода турбовой версии :M5:
Так не будет никакой турбовой версии. Ждать ее- это как на доллар по 35 надеяться. Всё, жеребца выхолостили окончательно к пятому поколению и теперь это обычный японский вариаторный кроссовер (Разве что система полного привода немного отличается в лучшую сторону от остальных японцев) для спокойного передвижения лиц среднего и старшего возраста по городу и немного пересеченной местности. Целевой аудитории не нужна турбина и сопутствующие траты.
Возможно все будет, но видимо после выхода нового WRX. годика через 2-3 нужен будет им крутой рестайл... Вот и махнем)
а не выйдет, купим Аут на FA24 главное чтобы его завезли в россию... (ну когда выйдет он)
Тогда - прощай Субару и здравствуй новая Мазда СХ5 турбо.
А как же привод? Там даже муфта условная.
да 3.6 стоит вполне адекватно, на фоне 2.5)
я думал его взять вместо SK, но напрягало как сделать нормальную музыку оставив рабочий АА в магнитоле (реально все совсем не просто)
но и засс.л что могут налоги поднять на 260 сил....
у нас всех общая болезнь: "Субару головного мозга"
Добавлено через 15 минут 12 секунд
это да. Поэтому для целевой аудитории "бешеного сарая" был создан Levorg.
А по поводу чем Субары сейчас отличаются от тех же Мазд: в Мазде пошли по пути корейцев - это яркий дизайн плюс салон. Всё остальное - пример экономии, как и у корейцев: дебильная слабая на удар подвеска, никакой привод, двигатели, чрезвычайно критичные к качеству топлива. Красивая завлекающая обёртка, короче. В принципе, для того, чтобы передвигаться по шоссе с хорошими брендовыми заправками, летом, да посуху - этого достаточно. А управляемостью сейчас давно уже никого не удивишь. Не зря в Пассате последнего поколения немцы на это решили "подзабить"... Да, но вот зимой по снегу и льду вылезает всё то, что на тех же корейцах и маздах предпочитают не рассказывать: со светофоров оно не едет, в нормальном снегу - и подавно ... Про "говны" летом я скромно умолчу: туда вообще никто на этих машинах априори не катается.
Итого: показуха, которая действует на дебилизованные "жертвы ЕГЭ" неотразимым образом.
Это вы очень сильно субару любите, конечно. В эту цену все конкуренты куда как веселее едут, да и внутри тож.
Реклама
