Форестер 5

[dpsun]

Причем тут освещенность спереди и зеркало заднего вида. На зеркале свой датчик, "смотрящий" в заднее стекло. При засвете и срабатывает затемнение. Про боковые зеркала-вряд-ли.

У кодиака два датчика на зеркале, например. Один смотрит вперед, другой смотрит назад. И засвет определяется по разнице освещенности между этими двумя датчиками. Днем зеркало вообще не затеняется, хоть фонариком в салонное зеркало свети. Имхо, что-то подобное и в оутбеке может быть. А может и не быть. Но если есть, то скорее всего вместо второго датчика, который смотрит вперед, используются "глаза". Иными словами, для подключения зеркала может быть нужно не только провода питания, но и еще интеграция с айсайтом и подключение к нему.
А на боковые зеркала надо посмотреть. Если зеркало с затемнением, то там такая пленка есть и ее видно глазом при дневном свете. На кодиак-клабе некоторые думали, что это защитная пленка и хотели ее даже содрать.

 

[Jarfor]

Потеплело и пришла снова проблема с выездом из прохладного паркинга на жару: датчик наружной температуры зависает при "резком потеплении". Напоминал ещё на ТО в марте, что регистрировал данную проблему. Сказали, что запрос отправляли несколько раз в субару, но ответа по данной проблеме так и не получили...
Ну, почти не мешает проблема, придётся с ней жить дальше.

То же заметил, что показания наружной температуры сильно притормаживают, это особенно заметно, когда с другой машины пересаживаешься. Еще на ТО1 сказал об этом, сказали " не видят проблемы".

 

[Jarfor]

А яндекс карты "от шнурка" работают? Подписка есть. А то купил телефон свежий и они пропали... не отражаются на экране авто, хотя однокл и вк есть..

 

[GeneratorIV]

Jarfor,не. Не притормаживают. Тупо виснет и всё. Даже прошлым летом когда ездил к субару сервис по гарантии, чтоб зафиксировать проблему, то выехал с подземного паркинга +14 на +23. Так он при выезде на +15 сменился и за 20 минут езды так и не сдвинулся с места.
Даже если глушишь машину, заходишь куда-нибудь на 5 минут, возвращаешься, заводишь и там всё те же +15.
Инженер по гарантии снял на телефон и сказал, что уже видел такую проблему. Сказал отправит заявку в субару. Ну вот за год так ничего и не изменилось и субару ничего не стали с этим делать.
Похоже на тупой программный баг.

 

[Jarfor]

При резких перепадах то же подвисал, но недолго минут на 10-15, потом показывал забортную адекватную. Но не всегда.
Меня больше климат бесит, когда жарко на улице, выставляешь в авто 22гр.- на трассе норм, а в город вьезжаешь, становится жарко, автоматом не убавляет.. приходится крутилкой убавлять температуру.

 

[GeneratorIV]

Да, остекление обширное, салон сильно греется из-за этого. Климат слабоватый. Надо сильнее включать, но тогда шумит.

 

[Jarfor]

Я стекла атермалкой поклеил с ней на чуть чуть но не так жарко.
Но опять же, это же климат-полный автомат, сам должен температуру салона понижать, если она там повысилась... на Рено такого не было.

 

[GeneratorIV]

на Рено такого не было.

Точняк. Я на рено даже на половину мощности не включал в жару климат. И на +22 всегда был выставлен.

 

[dpsun]

Я стекла атермалкой поклеил с ней на чуть чуть но не так жарко.

Тоже самое. И лобовое самой прозрачной. "Глаза" сквозь атермалку без проблем видят, кстати. С атермалкой значительно лучше стало.

 

[Врачина]

Иными словами, для подключения зеркала может быть нужно не только провода питания, но и еще интеграция с айсайтом и подключение к нему.

Не заморачивайтесь. Там обычное зеркало с затемнением, с одним датчиком.

 

[Врачина]

на Рено такого не было

Вы еще на бензиновом икс-трейле Т32 не катались. Владельцы вообще проклинают всех инженеров. У меня дизелек был, климат-контроль нормальный был, так меня чуть с говном не съели. На субарике климат еще лучше, вообще не кручу, разве, что в начале самом.

 

[stary kot]

На субарике климат еще лучше, вообще не кручу, разве, что в начале самом.

На старых и не очень Субару кондей и печка хорошие, но на SK печка слабовата - нормально греет только если температуру климата по максимуму поставить, а на средней температуре уже хреново. По кондею нареканий нет.

 

[Nicephorus]

На старых и не очень Субару кондей и печка хорошие, но на SK печка слабовата - нормально греет только если температуру климата по максимуму поставить, а на средней температуре уже хреново. По кондею нареканий нет.

кондей тоже еле еле... зависит от цвета авто еще.
мне кажется что печка, что кондей по мощности от старых форей. а объем в 1.5 раза больше
строго шумка(теплоизоляция) с нужна в круг, чтобы лучше работало...

 

[dpsun]

Не заморачивайтесь. Там обычное зеркало с затемнением, с одним датчиком.

Ок. Если получится у Вас приделать такое зеркало в форик, то напишите, пожалуйста. Тоже хочу такую штуку.

 

[GeneratorIV]

Кстати сегодня заметил, что выводятся предупреждения мол 2ч прошло с момента включения зажигания, 3 часа прошло с момента включения зажигания... нафига это? отвлекает же.

 

[Gbcfyrjd]

Кстати сегодня заметил, что выводятся предупреждения мол 2ч прошло с момента включения зажигания, 3 часа прошло с момента включения зажигания... нафига это? отвлекает же.

Это всё можно отключить,почитайте мануал.

 

[Shootter]

Кстати сегодня заметил, что выводятся предупреждения мол 2ч прошло с момента включения зажигания, 3 часа прошло с момента включения зажигания... нафига это? отвлекает же.

Не помню точно, но по моему после четырех часов непрерывной езды, на экране высвечивается сообщение о необходимости, после такой длительной поездки, остановиться и немного передохнуть.

 

[GeneratorIV]

Не видел такого сообщения. Я и сам могу решить, когда мне передохнуть.

 

[AlexLamp]

Не помню точно, но по моему после четырех часов непрерывной езды, на экране высвечивается сообщение о необходимости, после такой длительной поездки, остановиться и немного передохнуть.

У меня после двух. Это как то можно настроить в ГУ.

 

[Shootter]

У меня после двух. Это как то можно настроить в ГУ.

Да, это настраивается!
Сейчас сразу не помню как, но данную функцию убрал сразу как только столкнулся. Делал это года два назад, так как за один заход обычно проезжаю не менее пяти часов, просто люблю долгие ночные поездки!
Читал также что начиная с версии 2021 года или 2022г, ввели также функцию распознавания лица, а функция напоминания о возможной усталости после нахождения за рулем определенного времени, была встроена как предвестник "ненавязчивого" контроля за действиями водителя, естественно в целях его безопасности.
Может все это и правильно, но я привык контролировать себя сам, может жена немного помогает, но это такое дело ?!