Форестер 5

[Nicephorus]

Отмывается действительно великолепно: тереть не надо, попшикал омывайкой - грязь сама стекла. Красота!

Думаю со-временем перестанет, но для лечения этого есть пленки и всякие "нано" покрытия, они пол года позволяют уж точно легко мыть...

Добавлено через 1 час 27 минут 24 секунды
о! заметил в Америкосовском обзоре - на комплектации Спорт там есть режим S# у Si-Drive... Видимо, работает так:
i- газ отпустил 1000 пытается держать)))) (из-за этого машина ИИИнтиллигентно дергается)
S- газ отпустил 2000 пытается держать (машина уже не дергается)
S# - видать 3000 держит, ощущашь себя как на механие для быстрого подхвата))) Вот почему у нас нет S#?

 

[SSSG]

...у SK линза ни разу не маленькая. Вполне размером с хорошую ксеноновую

А я про SK ничего и не писал, если что. Я писал что сильно слепят последние прадики (праворучки). А там таки линзы очень мелкие. И свет аж синий.

 

[AlexLamp]

А в пятницу, при оттепели, потекла крыша, на неделе поеду к официалам.

Срочно к ОД!
Отпишитесь, потом, по результатам.

 

[Aky70]

у вас случайно не очечник гремит ?

очечник над головой, а дребезг в области аудиоустройства.

я бы попытался для начала побороться с влагой в салоне.

печка после после прогрева лобового -в режиме ноги/лобовое, стекла запотевшими не бывают, аквариум с собой не вожу.

 

[AlexLamp]

очечник над головой, а дребезг в области аудиоустройства.

К ОД обращались?

 

[Shootter]

Срочно к ОД!
Отпишитесь, потом, по результатам.

Как-то долго нет результатов, неужели не все так просто???

 

[Aky70]

К ОД обращались

завтра еду... обязательно оглашу диагноз, ну или приговор.

 

[Shootter]

завтра еду... обязательно оглашу диагноз, ну или приговор.

Все будет нормально, чудес же не бывает?!
Ну и интересно конечно услышать рекомендации от ОД, как такого избежать вообще?

 

[ggermann]

как такого избежать вообще?

ну так причина не ясна же. в прошлом кузове у меня из-за крепления рейлинга протекало. но здесь явно что-то другое

 

[Shootter]

...но здесь явно что-то другое

Судя по отсутствию информации на данный момент, что-то очень иное!

 

[Aky70]

Причина мокрого потолка предположительно- конденсат, так как крепеж рейлингов был пролит и следов протекания нет, на потолке были капли, в незначительном количестве. Рекомендация - влаговпитывающие коврики на пол, вентиляция салона после поездок, реже выдыхать влагу, бубен и пляски вероятно тоже будут способствовать меньшему образованию конденсата.
Колодки почистили, протерли - пока скрип пропал.

 

[ave123]

Aky70,

в общем, как я и предполагал. Мой совет в этом случае: прогревайте салон при поездках и чистите крышу от снега/льда - чтобы она хоть как-то нагревалась и не обмерзала.

 

[Shootter]

Причина мокрого потолка предположительно- конденсат, так как крепеж рейлингов был пролит и следов протекания нет, на потолке были капли, в незначительном количестве. Рекомендация - влаго впитывающие коврики на пол, вентиляция салона после поездок, реже выдыхать влагу, бубен и пляски вероятно тоже будут способствовать меньшему образованию конденсата.
Колодки почистили, протерли - пока скрип пропал.

Может не тактично, но позволю себе Вас спросить: - в каком месте Вы проживаете?
Вопрос связан с тем, что свой автомобиль от снега на крыше сильно никогда не чищу, типа сам растает, ну так и есть, растаял и все, печка во время движения всегда в салоне включена на +19С, до работы добираюсь минут 18-20, обратно - также.
Утром на работе или вечером по приезду домой, все окна открываю минуты на две-три, проветриваю, окна закрываю, машину на сигнализацию, всю ночь под окном, в дождь, в снег, в жару и в стужу, о каком конденсате идет речь?

 

[S.K.]

А ещё можно закупить крышу. Так сказать, приятное с полезным )

 

[Shootter]

Цитата: - Причина мокрого потолка предположительно...
И что дальше, это разве не гарантийный случай?
Неужели половина владельцев новых Forester сейчас ездят с мокрыми пятнами по периметру потолка крыши, ведь сейчас на половине Земного шара зима. И ведь никто не обязан проветривать салон автомобиля, да и вообще большинство даже не задумывается над этим.

 

[Aky70]

Shootter, Московская обл. примерно так же сейчас использую авто, +22 на АВТО ноги/лобовое, автомобиль всегда под окном, только не проветриваю. До этого сколько авто было- ни когда не парился, утром лед из ковриков вытряхнул и в дорогу.... а тут непонятности. Впереди два месяца зимы - понаблюдаю за потолком..

 

[Turbo3BEPb]

И что дальше, это разве не гарантийный случай?

А что, природное явление - это гарантийный случай?
Вот что ОД может в этом случае сделать? Только дать рекомендации как уменьшить вероятность конденсата в авто.

 

[ave123]

Aky70,

скажите пожалуйста: у вас двигатель FB20 или FB25?

поясню в чем дело: борьба за "эффективность" выхлопа привела нас к двум вещам:
- с 2018 года новая модификация вариатора TR580 с увеличенным диапазоном передаточных отношений привела к тому, что теперь вариатор норовит в "эффективном" режиме ехать аж на 1000 (одной тысяче) оборотов - раньше всё же было сотни на две-три оборотов больше;
- непосредственный впрыск, реализованный в двигателях новых Фориков, с его топливной экономичностью ...

... в итоге печка нормально не греет. У Форика большой салон, который не прогревается - конкретно крыша, на которой намерзает конденсат. А если двигатель FB20, то всё ещё печальнее в этом смысле, чем на FB25.

 

[Shootter]

А что, природное явление - это гарантийный случай?
Вот что ОД может в этом случае сделать? Только дать рекомендации как уменьшить вероятность конденсата в авто.

А если это не природа, а брак стыковых соединений кузова, разве так вопрос поставить нельзя, понятно что нужна экспертиза, но опять же это проблемы ОД.

Добавлено через 3 минуты 15 секунд

Shootter, До этого сколько авто было - ни когда не парился, утром лед из ковриков вытряхнул и в дорогу.... а тут непонятности.

Бывает и такое как Вы описали, и это наверное норма для любого авто, которое не стояло на улице более двух или более недель без движения...

 

[ave123]

А если это не природа, а брак стыковых соединений кузова, разве так вопрос поставить нельзя, понятно что нужна экспертиза, но опять же это проблемы ОД.

крышу вроде проливали у ОД: если бы сочилось по стыкам, увидели бы . Чего дилеру артачиться? Если бы это был заводской брак, то зачем им его скрывать ? Покрывать представительство ? Зачем ? Субару Мотор в этом всегда вела себя достойно по отношению к владельцам автомобилей.