Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Так в мануле написано
Система удерживает автомобиль не более 10 минут, а потом просто едет и вот если в это время болтать и не следить за обстановкой, может быть "сюрприз" (штраф за красный, поезд, машина, и т.д) В таких случаях переходить на нетраль с "ручником" или "P"Еще раз перечитал (7-49) Был не прав, каюсь :sad: После 10 минут машина встает на ручник. У меня поехала, но возможно это было как раз когда воевал с прошивкой и глючила сигналка. В общем согласно манула:
- При любом из перечисленных ниже условий автомобиль будет автоматически снят с удержания функцией автоматического удержания автомобиля и будет автоматически поставлен на электрический стояночный тормоз. Срабатывание функции автоматического удержания автомобиля длится 10 минут.
Отстегнут ремень безопасности сиденья водителя.
Открыта дверь водителя.
Замок зажигания переведен в положение “LOCK”/“OFF”.
Автомобиль остановлен на крутом уклоне.
Возникла неисправность функции автоматического удержания автомобиля.
В таких случаях контрольная лампа срабатывания функции автоматического удержания автомобиля погаснет, а
контрольная лампа электрического
стояночного тормоза загорится.
ardon:Тем не менее надо не отвлекаться.Зависит от комплектации. У меня производства 2019 года память сидухи водителя есть, на целых два варианта.
Я вот вчера столкнулся с такой фичей: при активном маневрировании по нескольким полосам (каюсь, спешил, но ни чего сверх ординарного) произошло автоматическое срабатывание системы экстренного торможения (мозги авто посчитали, что идет неуправляемое сближение с впередиидущим авто), что бы не въехали в зад и для удержания в потоке, пришлось жать на газ одновременно уходя на пустую полосу (собственно куда и выезжал, маневрируя). Как следствие рев двигателя и повышенные обороты при посредственном ускорении. И тут увидел, что авто перешло в ручной режим и едет на 2 скорости, при рычаге переключения в положении авто. Передернул рычаг туда-сюда (авто-ручной-авто) и вернулся в авто режим. Такая фигня. В общем совет тому, кто любит шашечки, отключать заранее эту фичу (экстренного автоторможения) иначе можно влететь. Или ездить спокойно.
Как только из салона выехал понял, что функция не для меня. Оставляю только для езды по пробкам и для жены
Еще сразу отключил удержание в полосе. Вот бы ещё отключить старт-стоп (без перемычек).В такой ситуации можно и лепесток зацепить и не заметить.
Так будет лучше для всех. Машины будут целее, а люди - здоровее.
Давно обратил внимание, что EyeSight полностью устраивает тех, кто ездит спокойно, и даже тех, кто ездит довольно активно и осознаёт это. А вот те, кто ездит агрессивно и опасно, жалуются на "ложные срабатывания". Мешает, панимаити, перестраиваться без поворотников, влетать в ряд без соблюдения дистанции впереди (и уж наверняка подрезая заднего) и т.п.
Это как? На выезде пытались снести шлагбаум или в последний момент увернуться от набегающего забора? Что надо сделать, чтобы уже на выезде из салона что-то там не так сработало? Может быть, у вас система неисправна? ;-)
Все у меня исправно и субару не первая. Предпочитаю сам контролировать автомобиль, а не доверять электронике. Лично мне не нужны напоминания, что нужно включать поворотники, а вот не соблюдение дистанции по мнению системы... Вспомним детский мультфильм: "Это, что.. вы за меня и есть будите?".
Нет уж, лучше сам. Для чего тогда в автошколе учат. Пусть конечно будет и помогает "чайникам", нужная штука. Сам в пробках "на расслабоне" пользуюсь, а на трассе уж сам, только мешает с торможениями. Народ пугает и народ шарахаться начинает, создает аварийную обстановку.
)) Субару должна быть кондовой и надежной, а тормозить и сами умеем. ))
Но шутка шутками, но ездить, когда куча машин с электронными системами, стало просто опасно, в зеркала смотреть разучились почти совсем.
Да и не забываем, что все бумажки подписывают, что ежели что, к производителю никаких претензий.)))
А я заказал на алике релюшку за 2 800 р. Не такая уж большая цена. Пару раз заправиться.
Ссылка есть? Уже опробовали? Просто собираюсь фаркоп с блоком согласования ставить, ну и заодно...
Зачем вам блок согласования? У меня стоит без него и всё работает
Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk
На sj без него было, а здесь уже купил. Читал, что не нужен, но на "всякий" взял и разъем с али на подходе
Кстати, кто еще не влился в нашу группу в WhatsApp милости просим. Сейчас уже 160 человек в ней. Пишите в личку кого добавить. Дело добровольное )
Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk
Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk
Пока только заказал. Пришлют в лучшем случае через пару недель.
https://aliexpress.ru/item/10050020...eDiscountPromo_6000299474624.1005002039129059
Нет. Для того, что бы лепесток активировался, нужно передвинуть толкушку селектора вариатора в положение "М". Я толкушку не трогал.
Абсолютно неверно. Потяните любой лепесток во время движения на "D", и удивитесь очень сильно.
Необязательно, лепестками переключается и в D, но на какое то время, а потом снова в D переходит
Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk
Реклама
