Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Это не масло, а заводской антикор или консервант. От нагрева потек. У меня так же.
На новой в салоне глянул - один в один в тех же местах нанесен.
Не знаю, не знаю, записался в субботу, пусть посмотрят. А если это консервант, то какого .... его при предпродажной подготовке не удалили?
А зачем его удалять? Он для того и нужен, чтобы сохранять детали. Со временем сам отмоется
Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk
если так, то пусть моют, раз не смыли когда продавали автогрязь на масле = антикор
а так можно помыть моторку и будет чистота.
Добавлено через 39 секунд
а перегрева не будет? Значит, это антикор с налипшей на него грязью?
А с чего он должен быть? Охлаждает все таки радиатор, а не чистото двигателя. Если конечно на двигателе не толстый слой грязи
Отправлено с моего SM-G985F через Tapatalk
)) Да, ну вы жжете..... консервант он и называется консервантом, что используется при перегонке авто ) дальше, его смывали по желанию клиента на первом ТО) он идет с незапамятных времен ))
А защита рабочего движка делается совершенно другими составами ))
И как раз со временем, заводской консервант покрывается таким хорошим слоем грязи, что хрен отмоешь )) только агрессивной химией )
А защита рабочего движка делается совершенно другими составами ))
И как раз со временем, заводской консервант покрывается таким хорошим слоем грязи, что хрен отмоешь )) только агрессивной химией )
https://www.youtube.com/watch?v=j3L4OwnB2Ps&t=1s
Subaru Forester или Mitsubishi Outlander GT? Месим грунт.
Subaru Forester или Mitsubishi Outlander GT? Месим грунт.
https://zen.yandex.ru/media/vezdekh...rester-po-bezdorojiu-5ef07d75e4796663550176b0
Добрый мальчик!!! (голос за кадром)
Добрый мальчик!!! (голос за кадром)
Побывал в сервисе по поводу двигателя с субстанцией, похожей на масло. Коллеги Russells-teapot, MO3r, Nicephorus and Kaban020586 оказались правы, это действительно неотмытый консервант, который залепило грязью, внешне очень похоже на моторное масло. Так что с двигателем все нормально, но на ближайшем ТО буду отмывать эту хрень. А теперь вопрос коллеги: как защитить моторный отсек от грязи?
да уже писали 100 раз. D профиль 15-20мм толщиной с али клеим на решетку сверху.
Что все так заморачиваются чтобы моторный отсек блестел как у кота яйца, не так уж сильно он пачкается, пару раз в год помыть более чем достаточно. Такое ощущение что многие крышку капота каждый день открывают. Это лично мое мнение, грязными тряпками не бросаться.
Реклама
