Дичь. ЧТо на SJ что Здесь мне меняли все официалы с прокачкой (или последний раз отсосом, но из СУППОРТА)
Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Конечно могут!
Но тут случай, когда уровень видно из личного опыта: зимой 200 км это ~20 л топлива. И уж никак не 15 л.
До
До « глюка» я даже удивлялся, что так точно показывает. А заправлялся я на трёх разных заправках. Правда это все три Газпром.
Но судя по тому, что откликнулись с этой проблемой всего два человека - случай не системный. Я звонил дилеру, там тоже руками разводят.
Последнее редактирование:
блин, напрягли Вы меня, любителя ездить до остатка 30км своими глюками датчика)))
"да, знаю что вредно для насоса и прочая херь, но тупо некогда часто заправляться"
"да, знаю что вредно для насоса и прочая херь, но тупо некогда часто заправляться"
Человек выложил фото - у него штуцера прокачки и колпачки резиновые никто не трогал. Официалы рассказывают сказки что они прокачивают, не трогая штуцера прокачки, суперприбором. Так вот это - просто развод. Прокачать как то "мимо" штуцера НЕВОЗМОЖНО. Отсасывать вы все едино будете со штуцера прокачки. Другого пути у жидкости просто нет.
...завоздушить ну никакой разницы нет - отсасываете вы или педалью качаете. Уровень в бачке пролюбите - получите воздух.
Последнее редактирование:
Это магия официалов! Неофициальный сервис никогда не сможет поменять тормозуху не прикасаясь к штуцерам прокачки. ))) :lol:
Пишите официальную претензию и дублируйте на Субару.рус. Такого скотства допускать нельзя.
и в роспотребнадзор, надо такие сервисы проверками мучать.
Это не замена тормозной жидкости. Это типа промывка с частичной заменой. Другой вопрос, что литр там реально многовато)
У амеров такая процедура носит название brake system flush, только интервал по ней 30 тысяч миль. Система не прокачивается в этом случае. Ни один дилер и мастер не будет подставлять свою башку из-за полутора тысяч.
У американцев так же. По факту-то жидкость меняется, ну или освежается так сказать))
Это примерно как замена АТФ в ГУР или коробке- есть полный дренаж или отсос и одновременный долив. Толку с этой операции кмк не бог весть сколько конечно.
Я к ним приехал и заставил снять заднее колесо и показать как они волшебным образом поменяли тормозуха. Слесарь показал как он это делал при помощи вакумника (отсоса). Я показал ему какой стал чистый штуцер после прикосновения ключа. Тормозуха идёт в систему 600 мл они сказали. Перед уходом сказал, что если директор готов предоставить видеозапись этого ТО, пусть позвонит, и этот вопрос закроем. Пока звонков не поступало. Сам уехал на неделю некогда этим заниматься. По приезду постараюсь заехать.
Система ПРОКАЧИВАЕТСЯ, без вариантов. Вот замена тормозной жидкости в Сервисном Мануале. Каждые 30ккм или 2 года по тому же СМ:
http://myfc.zatulinka.ru/manualsj/contents/data/S405/S405162a20.html
...цитирую последний пункт:
Выполните ту же процедуру, что и при прокачке тормозной магистрали, пока новая тормозная жидкость не появится из виниловой трубки.
Вот график, еще раз, замена каждые 30ккм или 24 месяца: http://myfc.zatulinka.ru/manualsj/contents/data/Sa07/Sa07682m87.html R это ЗАМЕНА. Причем там еще примечание есть, цитирую:
5. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, например в зонах с повышенной влажностью или в высокогорье, заменяйте каждые 15000 км (9000 миль) или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит ранее.
Замена жижи только в бачке абсолютно бессмысленна. Греется и кипит она не в бачке, а суппорте. А без прокачки там будет старая жидкость. Когда прокачиваешь, то оттуда часто вообще какая то гадость сначала выливается.
Последнее редактирование:
Черное гуано оттуда обычно поначалу сливается. Грязь от износа уплотнения рабочего цилиндра и последствия перегрева.
Походу дело в цене? 225-65 оказывается процентов на 20 дешевле, чем 225-60.
Реклама
