Форестер 5
- Автор темы AlexLamp
- Дата начала
Норм, не норм, все равно новый движок не будешь делать) чтобы снизить ее)) езди) гарантия все покроет))
Отвечу подобно..." ёб......ый ездить 11 лет на одном и том же
Тусик или Тузик пока не понял что это? Если хендай туссон, то с этой маркой есть опыт эксплуатации, там вообще логики никакой, зимой сам лично разводил антифриз (концентрат) и доливал, расход пропал только после 3 добавок. Что происходило никто не смог пояснить, хотя авто попалось беспроблемное вообще. Да кстати, когда покупал Субару, то был в полном здравии, в том числе душевном. При соотношении стоимости и качества авто на апрель 2019 года и процентной ставке -5% конкурентов не было. Перед этим жене хотел обновить хендай, вот там точно все ебнулись наверное...
Последнее редактирование:
120 в только на треке удастся достичь. Либо горы, либо трасса и лупить под 180 в жару. Но в горах по ощущениям можно было ввалить хоть 130, но я очканул) ож больно быстро подскакивало
Добавлено через 1 минуту 39 секунд
кстати глянул у себя на холодную - ниже минималки.. примерно там же где глядел тысяч 5 назад. подумал - на ТО долью, но буду мониторить...
Немного странно,что Масло в градусах а антифриз в значениях.Ну да ладно,на трек не поеду.Серпантины и снег возможны.Завтра гляну на холодную ОЖ,на горячую на пару сантиметров ниже верхнего уровня.
Добавлено через 2 минуты 16 секунд
Продолжение про ДХО.На жирных комплектациях другие блок фары,проводка и т.д или просто программного не прошито?
Добавлено через 17 минут 36 секунд
ИМХО Нас мало сейчас,но активность приличная.Через пару лет очень сложно будет создать структуру специально под SK,что бы она была информативна и полезна.
Предлагаю сделать раздел под SK сейчас,найдутся желающие,я надеюсь,что бы порулить в нем.
Добавлено через 2 минуты 16 секунд
Продолжение про ДХО.На жирных комплектациях другие блок фары,проводка и т.д или просто программного не прошито?
Добавлено через 17 минут 36 секунд
ИМХО Нас мало сейчас,но активность приличная.Через пару лет очень сложно будет создать структуру специально под SK,что бы она была информативна и полезна.
Предлагаю сделать раздел под SK сейчас,найдутся желающие,я надеюсь,что бы порулить в нем.
Вот форум владельцев выручает всегда. Возникла проблема и кто сможет оказать помощь, подсказать? Никакой дилер рядом не стоял
И у меня так. Приёмник не слушаю. Постепенно входит в привычку: приехал - сначала выключил музыку, потом заглушил. Не слышал про такую настройку.
Всё так. Плюс:
- Глубина вложенности этого "дерева" - всего два уровня папок и файлы на третьем. Если больше, может сильно тормозить, да и вообще работу не обещают, если я правильно помню написанное в книжке. Пришлось удобную структуру размазывать в плоский список.
- При проигрывании mp3 на флэшку постоянно что-то пишется (возможно, atime - время последнего доступа к файлам). Полуживая флэшка постоянно отваливалась (чаще на кочках), причём иногда - с потерей отдельных папок. Без записи такое просто невозможно.
- Регулировка громкости запаздывает, что хорошо заметно на малых значениях (например, 4-5) - там шаг большой (логарифмов не проходили), поэтому уровень меняется скачком, но через секунду, а не сразу.
крайне рекомендую качать из google play маркет.
Кроме того при соединении шнуром при наличии гугл сервисов он сам предложит.
Если у Вас телефон без гугл сервисов с адовым китаем, строго рекомендуются вся ветка к изучению https://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=651767
впрочем рекомендуется во всех случаях.
Про уровень антифриза. У меня так:
Приобрел SK 2,5 в начале июня. Уровень, на холодную,( далее все время про уровень на холодном движке )- по середине .
В процессе экплуатации постепенно снижается. К 10 000 пробега- ниже минимума. Купил у оффициалов литр родной жидкости. Задал вопрос : почему так? Ответ- на Субару долить 100-200 гр. между ТО в порядке вещей. ( без комментариев, первый субарь). Долил. Проехал примерно 1000 км. На глазок, уровень не изменился.
Приобрел SK 2,5 в начале июня. Уровень, на холодную,( далее все время про уровень на холодном движке )- по середине .
В процессе экплуатации постепенно снижается. К 10 000 пробега- ниже минимума. Купил у оффициалов литр родной жидкости. Задал вопрос : почему так? Ответ- на Субару долить 100-200 гр. между ТО в порядке вещей. ( без комментариев, первый субарь). Долил. Проехал примерно 1000 км. На глазок, уровень не изменился.
На мазде доливал реально 300гр каждые 15000км
на форе SJ за 100 000 доливали один раз на ТО 1 15000км. после этого всегда было по-середине. Кстати без всяких литрушек, выписали рублей 100-150 за доливку...
Реклама
