а на фото не 3-литровый
Добавлено через 2 минуты 38 секунд
автомат тоже хужее ручки, и что, всем на ручке тока ездить?))
FORESTER - 2013 Хочу и не хочу!!!
- Автор темы VALTRON
- Дата начала
а на фото не 3-литровый
Добавлено через 2 минуты 38 секунд
Каждому своераспорка перед верх, прошивка, ходовые огни, тормоза
. ИМХО: шить не собираюсь, и распорку не ставлю, хоть и прочитал, что вещь полезная. А тормоза-что с ними то делать? На SJ мне понравились, довольно хваткие и .... напомнили короллу (бывшую), не с чем более сравнить, но реакция очень удивила при таком то весе форика.О ходовом пламени- пользую габариты)) очень нравятся.
Да и вообще нужно отпраздновать 1 место в США (гы-гы хоть мы далекоооо и не штаты), а мне наконец-то обмыть машину)).
Последнее редактирование:
monk
автомат тоже хужее ручки, и что, всем на ручке тока ездить?))[/QUOTE]
Нет избранным, кто выберет ручку.:for_driving:
А ещё, СиДжи мне напоминает по внешности Хюндай Туксон 2004, что спереди,
http://board.od.ua/uploads/aimages/large/518/517410-563896.jpg
что сзади.
http://www.q0b.ru/files/cars_pics/hyundai/pic/7063322a.jpg?1255723905
автомат тоже хужее ручки, и что, всем на ручке тока ездить?))[/QUOTE]
Нет избранным, кто выберет ручку.:for_driving:
А ещё, СиДжи мне напоминает по внешности Хюндай Туксон 2004, что спереди,
http://board.od.ua/uploads/aimages/large/518/517410-563896.jpg
что сзади.
http://www.q0b.ru/files/cars_pics/hyundai/pic/7063322a.jpg?1255723905
Каждому свое
О ходовом пламени- пользую габариты)) очень нравятся.
Да и вообще нужно отпраздновать 1 место в США (гы-гы хоть мы далекоооо и не штаты), а мне наконец-то обмыть машину)).
если ты не хочешь ничего делать - это не значит что улучшать нечего)
тормоза у него лучше чем у СШ, но хуже, чем если на СШ поставить хорошие колодки, так что когда придет время менять, можно просто поставить неоригинал
Раз мы уже на ты). Не то чтобы не хочу, вообще не вижу необходимости... И о тормозах прошу тебя тему закрыть, или ты пользуешь?? По поводу др. приблуд аля распорок и прошивок написал ИМХО-этого достаточно и мнение свое я обозначил.
ну ты спросил что можно доработать - я ответил, потом ты сказал что не видишь необходимости - ну так это уже другой вопрос
по тормозам не понял какую тему закрыть
CG [си джи] может и напоминает, а вот SJ [эс джей], по-моему, совсем не похож. Мне вообще сложно найти машину похожую на "Тушкан" того времени.
Не, не так). Тормоза тебе не нравятся в SJ? Объясни, что можно улучшить, улучшать ведь можно только когда что-то не нравится или что-то есть лучшее, правда? Вот тебя и спрашиваю ты ездишь на 4м поколении? Что можно улучшить, тобишь что не нравится в тормозах в четверке?
По оводу остального, да, конечно, можно распорки ставить и прошивать-не вопрос, мне это не нужно.. Я зацепился за слово "колхозить до нормального" (не твое) ибо посчитал, что это слово подразумевает не доработки, а исправление багов, о коих г-н Valtron выразился, как о некачественной работе про-ля: "почему сразу не сделать хорошо и качественно?".
Добавлено через 5 минут 45 секунд
Вообще не похож, даж задумался на что он похож, на кого? А то что можно взять со спорт бампером - вообще большой плюс.
кмк хочешь агрессии - плиз бери со спорт бампером, не знаю, что там со свесами правда становится, но вид агрессивней чем простой бампер.
Без спорта - тоже ниче)).
Не, я про СЖ(SJ) Если рядом поставить в одном ракурсе(технически я это сделать не могу, не получилось фотки вставить, завтра на работе попробую), то сходство очевидно.
Совсем не в кассу)).Че ставить то, инет у всех есть, сами оценят... Перегибы на местах у Вас, то Скаут, ну теперь хоть одноклассник, правда сКотства не нахожу)). А вообще, так о любой машине можно сказать, мол вон вылитый БМВ/МЕРС - и заметьте это касается в основном китайско-корейского автопрома (последние изыски нем. перебежчика нра, но ... слащавые они какие-то)))
G
Посмотрите внимательно на линию капота и концепцию фар с фальшрадиаторной решёткой?
Задние фонари и линия окна!
Последнее редактирование:
Костюм, пошитый на заказ в Гонконге, и китайский кал, продаваемый в магазине "сударь" похожи, т.е. карманов, пуговиц и пр. столько же, расположены они так же и форму имеют такую же. Ни тот ни другой не являются штучными изделиями от самых именитых мастеров и домов.
Далее вопрос: и чё? Будем уравнивать их?
Далее вопрос: и чё? Будем уравнивать их?
Чего вы все мучаетесь, человек хочет пересесть на Шкоду после Форестера. Всех ( в том числе и себя) пытается убедить, что это переход оправдан. Отсюда и вся та "ересь", которая тут пишется.
Ну так давайте ему пожелаем счастливой жизни на Шкоде и прекратим эти бесполезные препирания ни о чём.
Ну так давайте ему пожелаем счастливой жизни на Шкоде и прекратим эти бесполезные препирания ни о чём.
Да, чё там в VAGе страшного ? Будет также доливать масло и раз в пятнашку перетрясать подвеску :lol:
Я езжу на Шкоде паралельно с Фориком и хочу сказать, что нет дизайнеров в Субару, есть инженеры. Машина едет, рулится, по снегу отлично, эргономика, обзорность ,звук двигателя очень нравится - спасибо им за это, а вот с дизайном у них проблемно(исключая последний концепт WRX).
Добавлено через 11 минут 59 секунд
На шкоде за 200000 км поменял стойки, потому что грузил безбожно!!!
Больше ничего не делал. Могу дать прокатиться:for_driving:
ваг - это просто кладезь косяков!)
чего к примеру стоит одна трабла с АБС на тиуганах и поло
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=128368&SECTION_ID=7279
уже ведущее российское автоиздание забило тревогу
Я вообще не защищаю ВАГ и тем более его инженерные решения!
Я говорю, что на заводе Субару нет дизайнерского отдела, а дизайн концепта WRX придумал кто то другой.
А СГ создавал кто?
Добавлено через 4 минуты 15 секунд
Если считаете, что у автопроизводителей не бывает откровенных провалов и у известных ателье всё кругом - одни сплошные успехи, посмотрите на Хюндай Матрикс от Пининфарины.
Реклама
