Много чего едет быстрее Форя и того же Зум-зума. И есть машины, которые НАМНОГО динамичнее. Но мы же не рассматриваем Nissan GT в качестве примера для кроссоверов.
А полный привод у Тигуана как реализован? Мне интересно стало вот почему. На выходных были на даче у друга. Подъезд - довольно ровная грунтовка, вокруг нее трава. Уклон небольшой вниз к даче, соответственно, обратно вверх. Заезжали вечером - было сухо. На следующий день прошел совершенно адский дождь. Когда в воскресенье выезжали, все три машины с ПП выехали вообще без проблем (мой Форь, Кашкай и Мицу Эйртрэк). Чтобы выехал Киа Сид его пришлось толкать втроем метров 150. Т. е. он сразу срывался в пробуксовку, но как только подключались три человеческие силы, начинал ехать. Изгваздались мы знатно при этом. С крайним удивлением увидел на той же дороге Тигуан, подталкиваемый двумя человеческими силами. Без них он сразу жужжал на месте, что на дороге, что на травке. Вроде переднеприводных их не бывает? Рассуждения о прокладке между рулем и сиденьем тоже кажутся неуместными - обычная мокрая грунтовка и трава чуть в горку... Накосячить негде
В общем, странно это:roll:Какой блок розжига, лампа адаптивного света - подсвечивает повороты когда вы в темноте рулем на малой скорости крутите, по факту это обычная галогенка, но из-за того что постоянно включается выыключеатся быстро выходит из строя.
Так у нее же 7.4 до сотни, плюс "ростоман" за рулем Тиги)))
