Forester 2012 VS Tiguan 2012
- Автор темы AnT1SenSeR
- Дата начала
почитал, ничего страшного не увидел, в среднем небольшие нарекания по сборке - бампер не намертво прикручен , по пятнышкам окраски кузова и грубоватым швам :Раз:http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=145
Два:http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=7127
Добавлено через 2 минуты 49 секунд
OEP, Могу еще тем подкинуть...
"В целом, повторюсь, от машины в восторге. Других претензий нет, а на эти мелочи не обращаю внимания "
OEP, кстати, по динамике тигуан 170-ти сильный и новый Форь SJ 2,5 атмо - одинаковы!
Добавлено через 2 минуты 43 секунды
vicodessit, Что-то, как-то ты быстро всё прочитал! "Тормоза", к примеру, тебе на пару дней хватит.
Добавлено через 2 минуты 43 секунды
vicodessit, Что-то, как-то ты быстро всё прочитал! "Тормоза", к примеру, тебе на пару дней хватит.
Да я не такой активный пользователь, это на рботе летом похалявней вот и подбираю новое авто не выходя с рабочего места)))
Да я тоже...
И правильно делаешь. А если выбор пал на Форь, то можешь брать смело - не пожалеешь!
:idea:Чем? динамикой? ну на динамике свет клином не сошелся. Зато шумка двигательного отсека отсутствует. Да и подвеска хужее однозначно.
кто ж спорит... пока не поюзал все они хороши... :lol:
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
вот-вот...
У индусов ваще конкурентов нет - их "Нано" в топовой комлектации - 4 к$ !
(если и) отсутствует всилу того, что не требуется. мотор слышен ровно настолько, чтобы ощущать его работу
подвеска хужее... чем у Тигуана, хрен там, его трясет и бухает. здесь же ничего такого в помине нет
Совсем не понял о чем речь..
Двигатель у СХ-5 орет при малейшем движении тапком. Очень не комфортно. В Форике его не слышно до 120 точно.
я сравнивал подвеску СХ-5 с форем SJ. Хотя конечно Форь все таки не паркетник.. кроссовер да, но не паркетник.
Тигуан сидел, но не ездил.
Добавлено через 1 минуту 15 секунд
как говорят печалька будет :gigi:... хотя там клиренс вроде ничего 210.. но где то читал что по чеснухе там 190.
Если вы никогда не выезжаете на эти "типы дорожного покрытия", то зачем вообще брать кроссовер ? Можно купить полноприводный седан ,который и разгоняться будет лучше, и управляться лучше, и оснащён будет лучше, и зимой не спасует.
Добавлено через 3 минуты 50 секунд
Если иметь ввиду клиренс Тигуана ,который авторевюшники в последнем номере намеряли аж в 18 см, то я лучше возьму полноприводный седан. Который будет лучше и рулиться, и ехать, и лучше оснащён, и более комфортен, и т.д. и т.п.
Добавлено через 1 минуту 54 секунды
За два с половиной года на Легаси последнего поколения с CVT вообще ничего не делали кроме плановых ТО. Вообще ничего не ломалось, даже лампочки все целые. У моего знакомого на Легаси блок розжига ксенона сгорел на 150 тысячах км. Больше ничего не ломалось.
Добавлено через 4 минуты 9 секунд
динамику CX5/2.5 на форуме CX5 клуба уже померяли. Штатные ТТХ - враньё. Так что никаким "супер зум-зумом" там даже "не пахнет".
а у кого они не враньё?
слышал не раз, что у понтомобилей типа бемеве и мерина всегда навроно в ТТХ
да и замеры заводские делаются на идеальном бензине скорей всего)
Реклама
