Чип-тюнинг от SubaruTank
- Автор темы SubaruTank
- Дата начала
Ну эт разве проблема....пиши в личку или ватцап...скину наши работы...тема эта про другое...ругать будут.
С Масумой насосом катался кто? Или таки заказывать вальбро, хоть оно и избыточно для 205 мотора.
Ну я со стока 177 сил 205-й не фазный буду у Стаса шиться,будет сил 250,говорит за глаза хватит...!напиши ему в Д2
Зачем вам рисковать? Возьмите насос( тот же walbro)у проверенных компаний, да дороже, но вы будете уверены, что с давлением и производительностью у вас все в порядке! Тем более вы хотите ч.в.н.
Ждм 205 с врх он в стоке 250 выдает. Прост в том же атомике вальбры выгребли и они под заказ. Будем искать или ждать.
Тоже думал о Вальбро,да и дело не в цене,а в том что:а) Китая очень много; б) масума по качеству и производительности ничем не уступает; в) поставишь вальбро и все равно никакой уверенности,она только в стоке может быть!люди гоняют на масамах по неск лет и все отлично!
Про качество никто не говорил, а вот что касается производительности думаю вы заблуждаетесь!
А причём здесь Станислав? Я вам так скажу то что Masuma менее производителен по сравнению с DW и walbro думаю не секрет. На сток насосе с 505 форсунками при загрузке их около 95% правда со стишной турбиной, смесь и диф.давление постоянно гуляло, при замене на walbro все стало хорошо! Вот как-то так!
Прошивка "экология" Евро-2 это к Вам? С удалением ката.Или удаление ката это отдельная история?
Так-то в 2 раза. У масумы 130 л\час. А отзывы разнятся по обоим насосам. На турбобазаре вон пишут, что масума на морозе клинит и на 250 силах сдувается уже. Вальбра была у меня на предыдущей машине - по жаре гудит как пылесос, хотя год откатал.
Я по совету Стаса ограничился масумой. Планируется на 255-м двигле 270-290 сил на TD04HLA. Но пока всё сток,как поставлю турбу,отпишусь.
Реклама
