Аутбек 2015

[saratoga]

Довольно объективно.
Признали провальным прошлый Аут, что для меня не новость, он был, откровенно, сырой.
Этот довели до ума в плане трансмиссии, чуть облагородили кузов, но салон не дотянули. Минус - практически один вариант мотора. По 3.6 перспективы туманны. Хотя, пока не сделают достойную отделку, и не причешут подвеску в плане плавности хода, может он не сильно и нужен. Для семейно-дачного автомобиля 2.5 сойдет.
И мне, по-прежнему, непонятна ипостась Форестера при таком раскладе...

 

[Алексей Витальевич]

И мне, по-прежнему, непонятна ипостась Форестера при таком раскладе...

Всё как и было прежде. Форь - более простая машина с короткой базой и высоким кузовом, которая "разворачивается почти на месте", с отлично приспособленной к плохим дорогам подвеской; и уже традиционно становящийся автомобилем года (в своем классе) не только в России.

 

[saratoga]

Алексей Витальевич, теперь все разъяснилось, спасибо

 

[ave123]

...Для семейно-дачного автомобиля 2.5 сойдет...

По мне именно 2.5 интереснее чем 3.6. У 3.6 перед загружен больше, рулежка хуже, повороты "пишет" хуже. А на обгонах и 2.5 вполне хватает. 2.5 сбалансированнее получается.

Вот что я бы с удовольствием потестировал - это Аутбэк'15 с дизелем на вариаторе.

 

[Алексей Витальевич]

Вот что я бы с удовольствием потестировал - это Аутбэк'15 с дизелем на вариаторе.

А зачем он вообще... Дизель в тракторы надо ставить, имхо. Пусть они ездят - воняют.

 

[saratoga]

У 3.6 перед загружен больше, рулежка хуже, повороты "пишет" хуже.

Опасения разделяю, но в этом и заключается работа подвесочников. Плюс на 3.6 на зад кинуть тяги больше. И он поедет)))
Хотя, повторюсь, наверно он вообще не нужен. В нынешней конфигурации 2.5 ему вполне по штату.

 

[ave123]

А зачем он вообще... Дизель в тракторы надо ставить, имхо. Пусть они ездят - воняют.

Любопытно мне понять - каково это. С точки зрения тяги тут вообще все хорошо. Во всяком случае, те, кто имеют - хвалят. Остальное пока "за скобками".

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Опасения разделяю, но в этом и заключается работа подвесочников. Плюс на 3.6 на зад кинуть тяги больше. И он поедет)))

Короче - тестировать надо. Когда будет.

Хотя, повторюсь, наверно он вообще не нужен. В нынешней конфигурации 2.5 ему вполне по штату.

Согласен

 

[VALTRON]

А зачем он вообще... Дизель в тракторы надо ставить, имхо. Пусть они ездят - воняют.

Виталич, дизели сейчас воняют меньше бензиновых.
Прежде всего интересны моментом и расходом, очень интересны...
... я посчитал, что при летнем путешествии по Европе, дизель только на топливе сэкономит мне 1000 евро, согласись, что лучше их потратить на семью, а не на прожорливого рычащего "лучшего друга")))
А если танцуют вместе с адекватным партнером (КПП ), то держитесь Ёжики )))

 

[Алексей Витальевич]

Виталич, дизели сейчас воняют меньше бензиновых.
Прежде всего интересны моментом и расходом, очень интересны...
... я посчитал, что при летнем путешествии по Европе, дизель только на топливе сэкономит мне 1000 евро, согласись, что лучше их потратить на семью, а не на прожорливого рычащего "лучшего друга")))
А если танцуют вместе с адекватным партнером (КПП ), то держитесь Ёжики )))

Я про запах после заправок: соляра долго не выветривается. А еще этот постоянно присутствующий стучащий звук..., просто не выношу его.)

 

[VALTRON]

Я про запах после заправок: соляра долго не выветривается. А еще этот постоянно присутствующий стучащий звук..., просто не выношу его.)

А ты не обливайся на заправке)))

Виталич, когда сидишь внутри нормальной машины ты его не слышишь, слышишь много другого приятного, а вот прохожим и соседям по потоку наверное не очень гут, вот Форь рычит добре, это да)))

 

[LUK]

дизели сейчас воняют меньше бензиновых.

Валер, дизель есть дизель. Не скажу, что мне его запах кажется отвратным или еще каким, но выхлоп характерный у всех поголовно дизелей и он все же сильнее, чем у бенза.

Что механика простая, что коммон рейл евро хрен его знает какой.

 

[ave123]

Я про запах после заправок: соляра долго не выветривается. А еще этот постоянно присутствующий стучащий звук..., просто не выношу его.)

При всей моей нелюбви к дизелям (аспекты я в разное время описывал), я бы все же своё общее мнение сложил после теста. Тем более, что как раз субаровский дизель в смысле общей комфортности - на высоте по сравнению с остальными. И вариатор ему очень "в масть". Расход топлива, правда, больше, чем у одноклассников.

К сожалению, официально ждать дизеля в РФ не приходится, если только "серый" ввоз.

 

[Tmp]

Обзор на дроме

http://info.drom.ru/surveys/32644/

Ходовых огней так и не сделали?

 

[Drewha]

Обзор на дроме

http://info.drom.ru/surveys/32644/

Ходовых огней так и не сделали?

да зачем они нужны? инженеры ФХИ уже все продумали за Вас. Ходовые не нужны, ДВС кроме бензинового 2,5 тоже, прочих прелестей цивилизации опять же не будет, но на то оно и Субара ведь! Машина тру водителей. Меньше возможности выбора-меньше голову греть))))).
Главное это как мантру повторять, тогда и потащишь свои два плюс ляма в салон)))))))

 

[Алексей Витальевич]

да зачем они нужны? инженеры ФХИ уже все продумали за Вас. Ходовые не нужны

Вот то что горит на картинке (выше) - это и есть дхо!!! И хорошо, что в базу не ставят всефольксвагеновскую педерастию. А то ездили бы как цыгане.))

 

[Drewha]

Вот то что горит на картинке (выше) - это и есть дхо!!! И хорошо, что в базу не ставят всефольксвагеновскую педерастию. А то ездили бы как цыгане.))

я ж и говорю. Шикарный выбор!)))))))))

 

[Алексей Витальевич]

Виталич, когда сидишь внутри нормальной машины ты его не слышишь, слышишь много другого приятного, а вот прохожим и соседям по потоку наверное не очень гут, вот Форь рычит добре, это да)))

Валера, когда сзади подъезжает свежая дизельная легковуха, мне сразу вспоминается пресловутый звук четвертого цилиндра.)) А турбо-Форь уже не рычит - коллектор равнодлинный.)

Добавлено через 3 минуты 25 секунд

я ж и говорю. Шикарный выбор!)))))))))

Ну если нравятся елочные гирлянды - ставь себе на здоровье: хошь оригинал, хошь кетай - и ездий радуйся.)))

 

[VALTRON]

Алексей Витальевич, Виталич, чем тебя обидел ВАГ?
Тем, что о людях больше думает, чем Субару, но это из-за наличия бОльших денех и величины концерна, это ведь проще один раз разработать и применять повсюду, от примитивной шкоды до совершенных Поршей и Ауди...
А представь, каково ФХИ, все деньги и силы мысли ушли на тележку и новейший варик, а используют только на 5-ти моделях, как дальше

Добавлено через 2 минуты 56 секунд

А турбо-Форь уже не рычит - коллектор равнодлинный.)

Очень мне это горестно осознавать:russian_roulette:, мне нравилось...
Я замечаю, всё хорошее у Субару произносится в прошедшем времени

 

[Алексей Витальевич]

Виталич, чем тебя обидел ВАГ?

Меня никто не обижал. Но был у меня в свое время Гольф (и не один). Писать про него не хочу, вспоминать - тоже. Вот, понимаешь, продал и забыл..., унылая машина и не удобная в моей эксплуатации.

Добавлено через 1 минуту 30 секунд

Я замечаю, всё хорошее у Субару произносится в прошедшем времени

Ну почему же. Сейчас мне больше нравится.))

 

[ave123]

я ж и говорю. Шикарный выбор!)))))))))

так вам "шашечки" или "ехать" ?