Если Вы не поняли, то сравнение Трибеки с Ку7 и МЛ было ироничным. Хотя я думаю, что Вы это отлично поняли, просто повернули контекст в нужном для Вас направлении.
Появлению семиместного универсала от субару))
А мы где живем? В америке? Ты кстати так и не сказал почему провалилась трибека и вполе себе живет хайлендер, уже в третьей генерации причем. Хайлендер это такое ломучее неедущее и неповорачивающее гамно с автоматом умирающим в первой луже как тут принято считать
Уже поэтому они не играю в одной лиге. Уазик полноприводный внедорожник, и лексус 570 полноприводный внедорожник. Это что, один сегмент?)) Ню ню.
Я не увидел там иронии. Если хотите, чтобы вас понимали, выражайте это как-то яснее, что ли...
У нас на рынке второе и третье поколение продавалось.
А что тут смешного такого? Хонда Пилот, как и другие "семиместники", как с этим быть? Тоже посмеяться? А на штатовском рынке чрезвычайно востребованная вещь, есичо.
Ты тоже валокординчику-то накапай, для успокоения. При чем тут УАЗ?
И опять советы!!! Спасибо, конечно.
Что там с менторским тоном у нас? А! Ну да. Вам можно!
Хорошо. Второе и третье. Почему?))) Ответа так и нет. Вас послушать так хай полное гамно. Но тем не менее тачка пошла на ура в сравнении с трибой. Как так?
А кто смеется? Аплодисменты, человек Р А Д появлению нового чуда от ФХИ
Счастлив можно сказать)))Ой да ладно. Мне че нервничать. Как минимум не воспринимаю критику в стороны субы как личное оскорбление
В отличии..Аналогия. При том что :
Но когда заходит речь про ауди и аут, то я получаю в ответ следующее:
Двойные стандарты? Где удобно находим сходства, где неудобно, выворачиваем так как надо. Нормально ну)) Молодец))
Тут согласен. Не про "Любимых", я такого не писал. А про то что есть и другие. И суба в том числе. Но речь о том что эти "другие" в частности суба, малость наглеет с ценниками за свои машины. Машины безусловно чем то интересны, но не за эти деньги. И для меня остается загадкой твоя реакция на осбуждение этого. Ты же можешь просто не участвовать в этом. Кто или что заставляет?
Никаких двойных стандартов нет. По качеству разница у аутбека и ауди значительно меньше, чем у лехуса и уаза. Это видно в том числе по ценовой разнице при предложении на рынке.
А что не так? Не пишу "ценнег костмас" и "зубара гамно, дойч фарцойг убер аллес"? Ну бывает)))
ardon:Да? А каж же цены "ОТ" любимый твой козырь? Всегда же утверждал что немцы стоят космос, что ценник "ОТ" и т.д.))) Что начинаются там где япы заканчиваются и т.д. Не?
Нет не это, а восприятие обсуждения как личное оскорбление, с переходом на личности, "Менторским тоном" и т.д. Поймали на хайлендере, на полторашке с моноприводом, не признал, сделал вид что не заметил и начал гадости писать- "Волокординчику попей" и т.д. Зачем? Нельзя спокойно обсуждать?
Зачем нервничать?))Придирчивый, и нудный, даже не представляешь как. Но думаю быстро. Жаль мы далеко друг от друга, может познакомимся когда нибудь лично
Согласись приятный ценник был на мурану?
Ну если для тебя "от 2,5 млн" и "от 3,15 млн" и "до 900 тысяч" и "от 4 млн" одно и то же, это вопрос не ко мне, а к математике.
Ты за других не заступайся)) они себя сами как-нибудь защитят
Ну это ты сравнил УАЗ и Лексус. Я писал, что Оллроуд и Аут в принципе в одном классе. Х3 тоже с Форестером в одном классе.
Нельзя тут такое писать, народ нервно реагирует:sarcastic:
Это пять!)))))))) В следующий раз ты меня спросишь про субару, а я тебе отвечу про краз)))
Все все поняли. Не продолжай
Ваша математика куда проще и интереснее: андер 2 млн и овер 2 млн. Мне особенно овер 2 млн понравилось. Всех туда! Аутбеки, Оллроады, Гелики, Бентли...
Только в разных кошельках. Причём очень сильно разных.
