не могу сказать,что есть. Раза 2 в год, а то и чаще в Минск и Москву езжу, пока всё ок, тьфу,тьфу, тьфу, 333раза.
антирадар и как его выбрать
- Автор темы Дива
- Дата начала
Реклама
Все будет ловить. И Шо-ми, и стритсторм. Главное, чтобы была и аппаратная часть, и GPS часть. Даже лазер будет ловить, если повезет.
А, желательно, чтобы блоки GPS и детекторный не в одном корпусе находились. А то греется все это сильно. Впрочем, возможно, к дорогим девайсам это не относится.И лирическое отступление. В городе я не смог ездить с радар-детектором. Даже учитывая, что он в городском режиме на всякие автоматические двери и всевозможные радиоприблуды не реагирует. И приложение в телефоне Антистрелка, или как там его - стер. Ну невозможно слушать постоянный писк.
Уж больно камер много в Москве, а будет еще больше. Проще +19 км/ч ехать, а превышать в знакомых "прикормленных" местах.Да, у меня таже проблема, может поставить на малую громкость и он же еще дублирует на экранчике? Хотя свою Кобру только на дальняк заряжаю
Аналогично. Кроме того, к пискам за время движения по городу настолько привыкаешь, что перестаешь обращать на сигналы внимание и за городом.
Я привык
. А вот если хэви - тогда и вправду сложноalcy:Не, я не смог привыкнуть
. Мой меломанский организм не вынес этих писков. Тем более, по мне, радар-детектор принципиален в первую очередь против засад, которые в городе редки (на скорость).Сорри, обещал вчера, не смог, не до того было.
Из тех, что по-дороже:
Escort 9500ix RU
Streetstorm STR-9950EX GL (или STR-9750EX)
Conqueror XR-3008 (разнесённые блоки)
А что за Кобра-то? Может, и не стОит менять-то?
P.S. Моё мнение, что сейчас сильно дорогие РД не настолько себя оправдывают, как раньше. И если уж брать, то лучше с хорошей поддержкой (доработки и обновления).
Купил ШоМи 525 за 2.5 т-р , вполне доволен. Ловит что надо и когда надо. Ложных срабатываний практически нет. Полезная фишка- приглушение звука после пятого сигнала. По личному опыту эксплуатации могу порекомендовать. Смысла в РД более высокой ценовой категории смысла , если ты не злой гонщик, не вижу.
Так там GPS модуля нет, вроде? Соответственно, Автодории, да и некоторые хитрожопые Стрелки, в пролете.
Просто этого дерьма (Автодории и пр.) все больше и больше будет. А так, конечно, бюджетность сабжа только радует.
И я всегда рассматривал основным противником радар-детекторов именно засады. В конце-концов, ну отдашь за камеру 500 рублей, ну неприятно, конечно. А вот потерять полчаса на оформление и на глупые беседы, когда за день надо 1200 км пройти - это да - ни к чему.Конечно засекает. Сам уже без него не езжу. Раньше только на трассе ставил, так как до дачи 380 км и постоянно по трассе езжу, но сейчас и по Москве стал. Одно из преимуществ, даже если знаешь, где камера, он покажет, включена она или нет! и если не пищит, можно смело ехать )) Второй плюс, как напоминание, чтоб не забывался. Во всем есть минусы и плюсы, привыкнуть надо, так как по Москве, где камеры кругом, пищит то и дело, но тут сила привычки, подстраиваю под себя громкость, где-то совсем тихо делаю, где-то громче, музыку включаю и как-то уже привык к его пищалке, под музыку не раздражает ))
Добавлено через 37 минут 34 секунды
Для меня пока лучшее сочетание Навигатор + радар-детектор, в навигатор закачиваешь и обновляешь все камеры и засады с интернета, а радар-детекотр пищит по работающим... тут уже и определяешься. Со временем привыкаешь и начинаешь понимать, например, на трассе, когда писталетом ловят. Нормальный радар его задолго может перехватить, когда он по другим стреляет впереди тебя, это может быть и за один км и за два, просто начинаешь внимательнее смотреть вперед и ожидать повторного писка и т.д. Тут уже к ложным сигналам надо привыкнуть, чтоб понимать, что, например на заправку сработал или на встречную фуру с включенной рацией. Если навигатор предупредил по закаченным камерам, ждешь реакцию детектора, молчит еду смело. Просто, если закачивать информацию в сам радар-детекор, то как определять рабочую или не рабочую? )) он же и на эту базу срабатывать будет. А вот тут и будут отличия между дорогими и дешевыми, в дорогих больше настроек, больше защиты от ложных срабатываний и т.д. Есть, лично на моём минус у радара, может пойти срабатывание на детектор в чужой машине, тут приходиться осматриваться и вычислять, когда понимаешь, что орет на что-то едущее рядом и надо либо отстать от этой машины, либо обогнать и уйти подальше вперёд, что обычно и делаю. В общем привычка тоже нужна, но без этих вещей обходиться не могу, так как езжу вне Москвы и по своей дороге до дачи 150-180 по большему участку дороги, там есть такая возможность.
я думаю, что радар детекторы не актуальны, сработка на всё что ненадо, а на скоростемеры молчит. я использую программу яндекс.навигатор(андроид) на телефоне, она более информативна, но и она не без косяков, она не отображает стационарные камеры, то-есть через какое-то время всё равно снимет значёк, этот недостаток можно наблюдать в выходной день, когда мало автомобилей/пользователей на дорогах.
есть ещё программы для андроида, они же и используют данные для радар-детекторов с ГПС.
поэтому сам радар-детектор наверное на данное время больше раздражитель, чем помощник...
ещё у яндекс.навигатора преимущество, что сам пользователь может установить/снять метку с пояснением. попробуйте, сравните, данную программу...
есть ещё программы для андроида, они же и используют данные для радар-детекторов с ГПС.
поэтому сам радар-детектор наверное на данное время больше раздражитель, чем помощник...
ещё у яндекс.навигатора преимущество, что сам пользователь может установить/снять метку с пояснением. попробуйте, сравните, данную программу...
Так я про это и написал, когда в связке с навигатором, в сам навигатор можно закачивать базу с интернета, при чем выбираешь то, что надо тебе, что не надо можно отфильтровать, база пополняется каждый день, но а сам радар, как раз и покажет во время поездки, если засады тоже закачиваешь и он не пищит, значит нет ни кого на данный момент, тоже самое с камерами, если не пищит, значит выключена и тоже можно быть споконым )) Хороший радар-детекор реагирует на все камеры, вот тут и надо выбирать правильно какой тебе нужен. Если использовать только навигатор или телефон, он будет реагировать на все, что занесено в базу, а детектор только на работающие! Будут проблемы, когда подключат Автодор с фиксацией и вычислением скорости между камерами, но, надеюсь, к этому времени придумают, чем ответить. Возьмем програмное обеспечение компа... Microsoft тоже все время что-то придумывает, а хаккеры всегда очень быстро отвечают! )) Они на семерке первую защиту целый год разрабатывали, а хаккеры ответили за пару недель! )) Так как это всегда актуально и затрагивает большую аудиторию, здесь та же система, слишком много заинтересованных. Я не являюсь агитатором за покупку антирадаров, каждый выбирает по себе и для себя, но научившись боле-менее им пользоваться и настраивать, без него сейчас для меня, как без фар ночью )))
Добавлено через 5 минут 16 секунд
Сейчас пользуюсь установленным на карту памяти навигатором установленным в мультисистеме от навител + отдельный радар-детекор. Раньше пользовался покупным отдельно навигатором или навигатором в телефоне + тот же радар-детекор.
Ерунда все это...
Пробовал я эти программы, лечу 180, тырлин-тырлинь, я торможу, камера на другой стороне дороге... Спрашивается, зачем тормозил? И так раз пять было.. Удалил это приложение.
В городе да, я часто выключаю его, т.к. не гоняю.
На трассе помощник.
Это да, удобно, но все это отвлекает по крайней мере меня. А радар просто пищит и не отвлекает. Все это конечно имхо.
Я думаю, что именно так и думают водители, которые меня обгоняют, когда я по сработавшему радар-детектору торможу на мобильную треногу выставленную в кустах, на заправке, на обочине трассы... и которой нет в БД Яндекса и вообще не в какой. Разница только в том, что мне потом не приходят по почте штрафы, а им приходят.
Просто не стоит покупать древние радар-детекторы.
Точно говоришь! Знаю таких, которым по 7 штук в месяц за штрафы платить это нормально, а радар-детектор за червонец купить это дорого ))
Давно пользуюсь Sho-Me 900, никаких претензий нет. От штрафов исправно спасает, заранее предупреждая об различных радарах. Но вчера, что удивительно, впервые случился неприятный момент. Ехал вечером из Твери в Москву и в "штатном" заторе на въезде в Клин радар начал истошно меня предупреждать об опасности в диапазоне К. Причем сразу на макс.уровне (9 по шкале). И так ВЕСЬ КЛИН, ну не может там быть столько "ложных" дверей супермаркетов. Как выехал из Клина в боле менее свободном дорожном потоке всё стало ок, с периодическими срабатываниями, но как доехал до следующего затора перед Солнечногорском - та жа песня... На 9 и не гаснет... Я обратил внимание что в обоих случая передо мной был "дорогой" кайен, один и тот же (гос.номера из разряда "хозяин жизни", запомнились). Сегодня поштудировал интернет - оказывается эта проблема стала часто проявляться. В дорогие авто стали ставить спутниковые модули слежения, системы удержания дистанции до впереди идущего авто, другие датчики по кругу... И они как раз в диапазоне K. Они и фонят в эфир со страшной силой. Были у кого такие траблы? А то рядом с такими "каретами с наворотами" радар-детектор превращается в истошно вопящую бесполезную коробочку. У меня такой случай впервые, раньше просто не обращал внимания, думал что это действительно радары-засады. Но раньше не было так долго, пискнет, поорет пару минут и опять "трасса безопасна". А тут вот так... Кто что скажет?
ПС: Сегодня ездил по МКАД и по Москве - вроде ложных срабатываний не было....
ПС: Сегодня ездил по МКАД и по Москве - вроде ложных срабатываний не было....
Реклама
