АКПП - отдельная тема!
- Автор темы Viktor_Zh
- Дата начала
Зачем эксперименты, родная ATF Idemitsu HP стоит 500р за литр.
Впрочем предыдущий хозяин делал все в плеяде, там лили Mobil ATF. 45 тыс отходила на мобиле.
Впрочем предыдущий хозяин делал все в плеяде, там лили Mobil ATF. 45 тыс отходила на мобиле.
Списибо , Драйвер, - не первый раз советом выручаешь. Залез под брюхо, докрутил фильтр аж почти на целый оборот (кстати сам ведь менял жижу и этот фильтр закручивал, видать время-погода свое дело делает). Но решил завестись - и новая напасть - похоже бензонасос сдох (двиг "хватает" и сраз, через 1 сек, глохнет). Оно ? Как убедиться ?
замерь давление, еще может быть такое (если фильтр в баке), что фильтр верхний раскручивается, прокладку выдавливает, и бенз не весь до двигателя доходит
Хе... как бы его замерить-то ? Как ? Но фильтр - да, в баке он. Проще поменять (т.е. новый насос поставить), имхо. Не ?
Примерно полгода назад, чуя неладное с насосом (шумело-жужжало сцуко, сильно) , прикупил бензонасос матсуму, ну так, по дешевке, че-то стремно, стало (интуиция ?).... не зря видать. На днях буду ставить.
Последнее редактирование:
Ну вот будешь ставить, и верхний фильтр от легаси тоже купи и один раз сразу все поменяй
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
Именно таков план и был. В выхи займусь. Если будет трэш по ходу дела - отпишусь здесь (чтоб у народа гемора не возникло).
При замене фильтра надо поменять резинку, у меня лежит новая, могу отдать. А вообще, если достал все это, то лучше фильтр выкинуть, заменить сетку. А фильтр поставить под капот.
Не, не прокатит. Изучал вопрос. Там есть нюансы, которые этот форик (рестайл 07 г.) просто угробят из-за неверной подачи бенза.
Добавлено через 16 минут 13 секунд
Его тоже менял - он типо рулон туалетной бумаги за бешеные деньги. Было дело. Толку-то ? Сам насос похоже накрылся.
ЗЫ Не зузжит, сцука, когда зажигание включаешь.
Ужо, с год назад, купил, с рук. попробуем
.С собой возил все время. Думал, а вдруг..? И вот дождался... хорошо в гараже а не трассе. Доложу о результате.Одно другого не исключает
Но, раз уж всё равно насос менять, то и фильтр заодно (варианты, кстати, разные есть, например: Hengst E86KP, но лучше, говорят, Kyosan 0150007122).
Одно другого не исключает
Но, раз уж всё равно насос менять, то и фильтр заодно (варианты, кстати, разные есть, например: Hengst E86KP, но лучше, говорят, Kyosan 0150007122).Cgcfb,j?
Но уже взял Матцуму....
Добавлено через 29 минут 0 секунд
Но, раз уж всё равно насос менять, то и фильтр заодно (варианты, кстати, разные есть, например: Hengst E86KP, но лучше, говорят, Kyosan 0150007122).Cgcfb,j?
Спасибо, друг !
Но уже взял Матцуму....Добавлено через 29 минут 0 секунд
Его, отпишусь, ребята.
Последнее редактирование:
Добрый день мужики, выручайте советом. Авто сг5 2.0т, коробка тв. Выскочила ошибка p0758, ошибка соленоида в, акпп упала в аварию, заморгал эко, нашел на замену соленоиды, замерил сопротивление 0.35 обоих, продуваются, при подаче напруги закрываются, резинки целые. Поставил один из них взамен своего, первые 10 км все было ок, потом начались удары жуткие по мере прогрева и вверх и вниз. Масло залил новое D2, фильтр чистый, уровень выставил ровно. Теперь вопрос. Может ли быть соленоид который я поменял быть не исправен но ошибки не давать? Соленоид от мазды уже заказал новый, ждать долго правда.
За соленоид не скажу, а вот масло лучше лить которое положено: Subaru или Idemitsu Type HP - то же что и Subaru, но с другой наклейкой, только вдвое дешевле.
Реклама
