Попробовать зарядить и лишний раз не слушать музыку и не включать свет при заглушенном двигателе. Тем более не складывать зеркала (Эл. привод у меня). Я так пока делаю. Но всё-же понимаю что вот вот и менять придётся аккум.
Аккумулятор. Какой выбрать? Где купить?
- Автор темы Chin
- Дата начала
Точно подмечено! Раньше я забывал закрыть их при заведенном двигле. И закрывал их потом, при заглушенном. Теперь - даже если забыл, то завожу и только потом складываю. Тоже самое и с окнами. А ещё и видеорегистратор выключаю перед глушением двигла (запитан на прямую).
Я вот здесь покупал новый http://akbauto.ru
У продавца есть продвинутый анализатор батарей, который показывает реальную емкость и др параметры. Думаю, если подъехать- проверит "за так" батарею
У продавца есть продвинутый анализатор батарей, который показывает реальную емкость и др параметры. Думаю, если подъехать- проверит "за так" батарею
Ну, это в случае, если аккум почти сдохший, что называется, на подходе. А при нормальном - не стОит двиг насиловать ради зеркал или стёкол.
Согласен. Раньше такого бздежа не было. Даже оставлял видеорегистратор и навигатор вкл. на 1-2 часа и более. А теперь Холодно и ЗИМА на носу, а деньги тратить - зло!
Да я сам пока - из далека))) Когда его заряжал и не знал что в итоге зарядится или нет - искал и пока остановился на:
Exide Premium 65 А/ч 580 А обр. пол. EA654 (232x173x225) – 4800 руб.
FB (Furukawa Battery) Super Nova 65 А/ч 620 А обр. пол. 75D23L (232x173x225) – 6000 руб.
У самого такой Exide, пока не жалуюсь. Ходят слухи, что сейчас появились в продаже версии то ли российского производства, то ли из ближнего зарубежья, которые отличаются по качеству. На них нет глазка для теста состояния аккумулятора и пластмасса паршивенькая.
По поводу глазков. Месяц назад купил на рено логан оригинал аккум. Тоже глазка нет (на старом есть) но ободок под глазок есть. Позвонил дилеру (покупал у них). Сказали "не ковыряй"))))(я уже начал ободок отверткой отковыривать))) Теперь без глазка идут, т.к. производитель понял, что визуально зелёный цвет не всегда говорит о полной зарядке аккума.
чтобы узнать более важные параметры, нужен полный цикл заряда-разряда-заряда, а это более 40ч
Позвонил я Тимуру. Он сказал, что ничего, кроме аккумуляторов Timberg (Польша) нет. Говорит - неплохая фирма, у него такой же стоит. 60А, по размерам подходит.
Кто-нибудь знает про эту фирму? Стоимость порядка 3500р, говорит у самого такой стоит.
я в итоге Топла выбрал. И по цене и по параметрам все вроде бы четко. Типа 4 года гарантии.
По Варте удивлен - все как один говорят, что статья в ЗаРулем заказная и проплаченая, типа тест они никак не могли выиграть, а они там типа на втором месте.
Варта отличные аккумуляторы, но дорогие. Как следствие лежат очень долго. А лежание для АКБ это медленная смерть. В результате покупается годовалый полудохлый АКБ и варта автоматически становится "плохой". Найдете свежую Варту - все будет замечательно. Собственно Бош и Варта это близнецы.
Почему тогда сами продавцы рассоветовали брать дорогой аккум??? 3 (!!!) Разных продавца так сделали. Я готов был взять Варту. Она была дороже.
Но они сказали - не советуем.
Еще коллега подлил масла в огонь. Сказал, что его Варта за 2 года умерла. Может совпадение...
Реклама
