1.5 Скролл или установка твинскрольного коллектора на сингл турбину
- Автор темы gis
- Дата начала
эжектор это не заслонка,это как бы продолжатель твинскрольности и создатель эжекционного эффекта)
Эже́ктор — гидравлическое устройство, в котором происходит передача кинетической энергии от одной среды, движущейся с большей скоростью, к другой. Эжектор, работая по закону Бернулли, создаёт в сужающемся сечении пониженное давление одной среды, что вызывает подсос в поток другой среды, которая затем переносится и удаляется от места всасывания энергией первой среды.
Заслонка подразумевает подвижность,на низах перекрывает сечение что бы создать повышенную скорость газа(если для турбо),в атмо мото моторах это делается немного по другим причинам кмк.
Вообще это теоретические дебри),давно придуманы турбины с лопатами в горячей части они решают.
Господа ,пожалуюсь на жизнь,извините что не в тему несколько,будь все проклято!!!Тока щас домой вернулся.Встретился с Number One.Сняли логи ,замерели разгон -8сек-не едет машина.
А все почему?Потому,что я поставил радиатор акпп перед этим,буквально за час.
Без термостата.Температура жижи 56.
Доехал до дома,потрогал радиатор,а он вообще холодный((,то есть напрочь.
А все почему?Потому,что я поставил радиатор акпп перед этим,буквально за час.
Без термостата.Температура жижи 56.
Доехал до дома,потрогал радиатор,а он вообще холодный((,то есть напрочь.
Бгггг, ну как же так, сколько об этом писано и говорено
. :bayan:Хотя не верится, что температура жижи АКПП меньшая на 25-30 градусов, так влияет на разгон
Блин,завтра постараюсь все назад вернуть.Попались мне мастера-тормоза редкостные.
Поэтому,и пустил в обход штатного,на прямую.Никаких сил ждать уже не было.Спасибо Денису,что прождал меня лишний час.А там посмотрим,залью новую жижу и перепроверюсь.Но по ощющениям сразу понятно стало,что машина тупит,я думал атфки не долили,ан нет..
Поэтому,и пустил в обход штатного,на прямую.Никаких сил ждать уже не было.Спасибо Денису,что прождал меня лишний час.А там посмотрим,залью новую жижу и перепроверюсь.Но по ощющениям сразу понятно стало,что машина тупит,я думал атфки не долили,ан нет..
Ребята, так термостат стоит до 50$, или я чего-то не понимаю? Берем схему мистификатора и внедряем в себя. Или есть какие-то вопросы?
Никаких вопросов,дело не в деньгах.Просто думал,что самый умный((,не ожидал что греться вообще не будет.Сегодня холоднее,радиатор вообще не подает признаков жизни.Хотя термостат за 50$ интересно очень.
Всем привет! Наткнулся на эту тему в поисках информации по 1,5скролл системе. Надеюсь мне здесь подскажут. Специально для этого зарегистрировался
И так, авто GC8 STI, двигатель EJ20K
Хочется установить на нее 1,5скролл систему
На данный момент у меня есть равнодлинный коллектор PROVA, идет турбина VF22
Скажите, можно ли на таком коллекторе построить 1,5скролл систему. Или же все таки нужно коллектор менять на твинскрольный? (c GDB или от Турбо-Рейс)
Добавлено через 5 минут 7 секунд
Всем привет! Наткнулся на эту тему в поисках информации по 1,5скролл системе. Надеюсь мне здесь подскажут. Специально для этого зарегистрировался
И так, авто GC8 STI, двигатель EJ20K
Хочется установить на нее 1,5скролл систему
На данный момент у меня есть равнодлинный коллектор PROVA, идет турбина VF22
Скажите, можно ли на таком коллекторе построить 1,5скролл систему. Или же все таки нужно коллектор менять на твинскрольный? (c GDB или от Турбо-Рейс)
И так, авто GC8 STI, двигатель EJ20K
Хочется установить на нее 1,5скролл систему
На данный момент у меня есть равнодлинный коллектор PROVA, идет турбина VF22
Скажите, можно ли на таком коллекторе построить 1,5скролл систему. Или же все таки нужно коллектор менять на твинскрольный? (c GDB или от Турбо-Рейс)
Добавлено через 5 минут 7 секунд
Всем привет! Наткнулся на эту тему в поисках информации по 1,5скролл системе. Надеюсь мне здесь подскажут. Специально для этого зарегистрировался
И так, авто GC8 STI, двигатель EJ20K
Хочется установить на нее 1,5скролл систему
На данный момент у меня есть равнодлинный коллектор PROVA, идет турбина VF22
Скажите, можно ли на таком коллекторе построить 1,5скролл систему. Или же все таки нужно коллектор менять на твинскрольный? (c GDB или от Турбо-Рейс)
Приезжайте,я вам покажу что с такими бывает через 10т.км)Всем привет! Наткнулся на эту тему в поисках информации по 1,5скролл системе. Надеюсь мне здесь подскажут. Специально для этого зарегистрировался
И так, авто GC8 STI, двигатель EJ20K
Хочется установить на нее 1,5скролл систему
На данный момент у меня есть равнодлинный коллектор PROVA, идет турбина VF22
Скажите, можно ли на таком коллекторе построить 1,5скролл систему. Или же все таки нужно коллектор менять на твинскрольный? (c GDB или от Турбо-Рейс)
У китая главное достоинство-цена
это не китай, это от японского производителя коллектор, кстати довольно известного по тюнингу субару... prova.co.jp
В качестве коллектора я уверен на сто процентов...Вопрос не в этом
Дмитрий,а вы даете на свои изделия пожизненную гарантию?
Просто на мой взгляд на некоторых узлах можно и экономить...
в конце концов есть некий процент отказа детали.т.е. если взять за эталон сток с предположительным отказом 1 из 1000,
япию с 2 из 1000 то какой будет у качественного китая? мертворожденные запчасти в расчет не берем разумееться.
вот ссылка на этот коллектор
http://www.jprova.co.jp/products/exhaust/u3eqp3000000qp49.html
....я так думаю что китай как раз с него и рисовали
http://www.jprova.co.jp/products/exhaust/u3eqp3000000qp49.html
....я так думаю что китай как раз с него и рисовали
Ребята, пытаюсь изучить все варианты для 1.5 скролла. Как вам вот такой: http://www.atomic-shop.ru/part/12155-CH-HS05W1HDP/
Коллектор?
Он конечно дороже чем коллектор легаси + аппайп, но он новый и диаметр труб как в STi коллекторе. Если я не ошибаюсь...
Внешний диаметр 42.5 внутренний 38
Что скажите?
Коллектор?
Он конечно дороже чем коллектор легаси + аппайп, но он новый и диаметр труб как в STi коллекторе. Если я не ошибаюсь...
Внешний диаметр 42.5 внутренний 38
Что скажите?
Всем добрый день. Вот с такой штукой кто сталкивался? Это же 1,5 срол? И потоки выхлопные встречаются у самой турбины. Весь минус это цена такой трубы или есть еще недостатки? Думаю может тоже на 1,5 перевести свой SH, вроде должно подойти? И это не реклама ни разу если что.
Реклама
