Ну у нас как обычно. Дое****ся можно и до столба, было бы желание.
Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk
За тюнинг теперь будут снимать с учета?
- Автор темы Shnur
- Дата начала
Реклама
Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk
блин, а у меня на SH коврики от СГ, что делать???
срочно создавай тему обмена на форуме
Едешь как можно дальше от города. Заходишь как можно глубже в лес. И копаешь... копаешь... копаешь...блин, а у меня на SH коврики от СГ, что делать???
Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk
Все узнал. Штрафы к тюнингу никакого отношения не имели. два штрафа за парковки вторым рядом, паралельно докапались до тюнинха. Пока оформлялись и поведали эту историю про "нововведения".
Не так все однозначно господа, что то определенно случится не далее как в этом месяце...будем следить за новостями
Не так все однозначно господа, что то определенно случится не далее как в этом месяце...будем следить за новостями
Я завтра еду катализаторы удалять xD а тут такое xD
Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk
я тебе больше скажу. Купил сг9 себе в апреле, поехал переучет делать в бутово(старый хозяин отдавал номера).Так я как на площадку заехал, мне мент издалека типа неееее, у тебя прямоток, устраняй, либо оформляем отказ и досвиданья...я в растерянности, типа шопотом ему давай типа договоримся, а он ни в какую....Ну я расстроенный уехал на своей машине зареганной на чужое имя, потом, дай думаю вернусь, наглость ведь второе счастье. Подъехал, а там в очереди форик сг5 атмо, ну я за ним. У него тоже выпуск нештатный, ну я его обрадовал, вместе расстроились...И чтобы ты думал, его просмотрел другой инспектор и все ок, а я сразу за ним, и тоже все ок!! Это все от конкретного мента зависит. :mrgreen:
Это все от конкретного мента зависит. :mrgreen:Полностью согласен. Мы ставили на учёт такие машины.... их и машиной назвать язык не поворачивается) тут все зависит от конкретного инспектора, который смотрит на машину при постановке.я тебе больше скажу. Купил сг9 себе в апреле, поехал переучет делать в бутово(старый хозяин отдавал номера).Так я как на площадку заехал, мне мент издалека типа неееее, у тебя прямоток, устраняй, либо оформляем отказ и досвиданья...я в растерянности, типа шопотом ему давай типа договоримся, а он ни в какую....Ну я расстроенный уехал на своей машине зареганной на чужое имя, потом, дай думаю вернусь, наглость ведь второе счастье. Подъехал, а там в очереди форик сг5 атмо, ну я за ним. У него тоже выпуск нештатный, ну я его обрадовал, вместе расстроились...И чтобы ты думал, его просмотрел другой инспектор и все ок, а я сразу за ним, и тоже все ок!!
Отправлено с моего SM-A510F через Tapatalk
блин, а у меня на SH коврики от СГ, что делать???
пестец.... назначенное ТО не пройдёшь!) :stol:
три года гоняю с всякими изменениями, да и по стране тоже ездил причем через всю страну и ни разу никто не докопался)))
Мое мнение такое. Гайцы хотят вернуть себе монополию на проведение ТО. Кормушка знатная... Теперь формируют общественное мнение. Типа, при нас было хорошо, аварийность низкая итд, а теперь коммерсы за деньги ТО делают, вот как все плохо. Создадут шумиху и через заинтересованных лоббистов протащат через Госдуму поправочки, типа ТО только у гайцев. ИМХО.
Мы здесь взрослые люди и понимаем,что речь идёт о вмешательстве с системы влияющие на безопасность.Например тормоза,установку нештатной подвески влияющей на управляемость и тд.блин, а у меня на SH коврики от СГ, что делать???
Мы все взрослые люди и понимаем, что вероятность тюнинга в сторону ухудшения эксплуатационных характеристик маловероятна
Добавлено через 5 минут 9 секунд
Я бы попросил мне выписать. А что, а вдруг?
Ого! Щепетильный вопрос, раз даже Ю.В. отписался
я скажу, что на далеком острове Сахалин, это давно практикуется, правда, народу пофигу, ибо там уже есть местные прецеденты, и на них ссылаются ... и посылают гибдд нафиг. но всем ли охота терять время по инстанциям ?!
Щепетильный вопрос, раз даже Ю.В. отписался я скажу, что на далеком острове Сахалин, это давно практикуется, правда, народу пофигу, ибо там уже есть местные прецеденты, и на них ссылаются ... и посылают гибдд нафиг. но всем ли охота терять время по инстанциям ?!
Позвольте,с Вами,не согласиться! ТС эксплуатируемое на территории РФ получает одобрение транспортного средства. И,Вы,либо соглашаетесь владеть и управлять ,либо ищете то,что Вас устраивает в стоке.Мы все взрослые люди и понимаем, что вероятность тюнинга в сторону ухудшения эксплуатационных характеристик маловероятна
Другого не дано.
Все параметры автомобиля разработаны командой инженеров и не нужно об этом забывать! Всё остальное-от лукавого!
Ес-но речь не идёт о ковриках и брызговиках.
Есть ключевые моменты изменить которые без ущерба для безопасности не возможно.К примеру,Вы,увеличиваете мощность ДВС и это непременно ведёт к установке более эффективной тормозной системы,как минимум.
Или изменение параметров подвески,которое автоматом меняет аэродинамику и управляемость автомобиля.
Иначе получается,что из "Лесника" создают гоночный болид,который катается по дорогам общего пользования,как торпеда замедленного действия.Хотите на нём кататься-милости просим на спортивные треки.Причём на прицепе или на эвакуаторе.
Я-реалист и прекрасно понимаю,что в России мужики "головастые и рукастые" и никакие япона-мать инженеры нам не авторитеты.Но есть правила игры и они должны соблюдаться.
К примеру владение оружием.Предписано,что перевозить его требуется в разобранном и зачехлённом виде и никакие отговорки,что оно разряжено не принимаются.
Последнее редактирование:
Реклама
