Зимние каникулы в Израиле
- Автор темы bubenichek
- Дата начала
Ха́йфа — третий по величине город Израиля и второй по величине морской порт, лежит на склонах горы Кармель. Население 270 348 жителей (конец 2011 года). В 1948 году в Хайфе проживало 98 600 человек.
Хайфа основана ещё в римскую эпоху. Во времена Талмуда (III—V века н. э.) на месте Хайфы существовало процветающее еврейское поселение. Во времена крестоносцев (XI век) она была довольно крупным по тем временам населённым пунктом и значительным средиземноморским портом. На горе Кармель базировался орден кармелитов.
С конца 1880-х годов Хайфа становится крупным портовым городом — главными морскими воротами Палестины.
В 1930-е годы Хайфа являлась центром нелегальной иммиграции в Эрец-Исраэль. Большинство нелегальных репатриантов-евреев, в том числе беженцев из нацистской Германии, прибывали в Палестину через хайфский порт. К 1944 году евреи составляли большинство населения Хайфы, составлявшего на тот момент 128 тысяч человек.
Хайфа славится атмосферой дружелюбия и терпимости — религиозной и национальной. Здесь находится главный храм религии Бахаи, золотой купол которого стал визитной карточкой города. Тем не менее, еврейско-арабский конфликт затронул и Хайфу; самыми кровавыми его проявлениями стали бойня на Хайфском нефтеперегонном комбинате и последовавшая за этим атака «Хаганы» на арабскую деревню Балад эш-Шейх.
Хайфа основана ещё в римскую эпоху. Во времена Талмуда (III—V века н. э.) на месте Хайфы существовало процветающее еврейское поселение. Во времена крестоносцев (XI век) она была довольно крупным по тем временам населённым пунктом и значительным средиземноморским портом. На горе Кармель базировался орден кармелитов.
С конца 1880-х годов Хайфа становится крупным портовым городом — главными морскими воротами Палестины.
В 1930-е годы Хайфа являлась центром нелегальной иммиграции в Эрец-Исраэль. Большинство нелегальных репатриантов-евреев, в том числе беженцев из нацистской Германии, прибывали в Палестину через хайфский порт. К 1944 году евреи составляли большинство населения Хайфы, составлявшего на тот момент 128 тысяч человек.
Хайфа славится атмосферой дружелюбия и терпимости — религиозной и национальной. Здесь находится главный храм религии Бахаи, золотой купол которого стал визитной карточкой города. Тем не менее, еврейско-арабский конфликт затронул и Хайфу; самыми кровавыми его проявлениями стали бойня на Хайфском нефтеперегонном комбинате и последовавшая за этим атака «Хаганы» на арабскую деревню Балад эш-Шейх.
Справка по арабской деревне Балад эш-Шейх. http://gazeta.rjews.net/briman11.shtml
Комплекс нефтепереработки был построен частной британской фирмой в мандатный период. Среди рабочих «Батей-Зикук» в 1947 году было 1700 арабов и 270 евреев; среди инженерно-управленческого персонала – 190 евреев, 110 арабов и 60 британцев. Комитет Гистадрута, которым руководили члены МАПАЙ и «Ха-Шомер ха-Цаир» (сегодня – молодежное крыло партии МЕРЕЦ) поддерживал теплые отношения с арабскими рабочими. Например, летом 1947 года еврейские сотрудники участвовали в похоронах араба, погибшего из-за аварии на производстве.
Добрососедство рухнуло осенью того же года, когда ООН приняла решение о разделе британской Палестины с последующим созданием государства Израиль.
Утром 30 декабря 1947 года члены еврейской боевой организации ЭЦЕЛ из проезжающей машины бросили три гранаты в группу арабов, стоявших возле входа на нефтеперегонный завод. В радиозаявлении ЭЦЕЛа подчеркивалось, что эта акция – ответ арабам за убийства евреев в Хайфе и в других городах страны. Шесть арабов были убиты и сорок два ранены. Через час на завод ворвалась разгневанная арабская толпа из ближайшей деревни Балад аль-Шейх. Начался жуткий погром евреев, в котором активно участвовали и арабские рабочие. Инженер-химик Эфраим Глейзер, тогдашний студент Техниона, описывает эту кровавую вакханалию: «Большая арабская толпа проломила ворота и устремилась по заводу с криками «Аллах акбар!» и «Йитбах иль-яхуд!» («Смерть евреям!»). Рабочие-арабы достали заранее приготовленные ломы, молотки и железные трубы. Еврейских рабочих и служащих забивали на месте до смерти. Британские чиновники закрылись в канцелярии, не вызвав даже британскую полицию». Сорок один еврей был убит, десятки искалечены – это был один из самых страшных терактов в истории еврейского Ишува. Сохнут во главе с Бен-Гурионом осудил акцию ЭЦЕЛа, но распорядился о немедленном ответном ударе по арабским погромщикам. Уже на рассвете следующего дня – 31 декабря 1947 года, небольшой отряд ПАЛМАХа вошел в деревню Балад аль-Шейх (население – более четырех тысяч человек). Арабов, участвовавших в погроме, выводили из домов и расстреливали на месте. По разным данным, было убито от 17 до 60 арабов; в перестрелке погибли также трое бойцов ПАЛМАХа, включая и командира отряда.
Выводы делайте сами.
Комплекс нефтепереработки был построен частной британской фирмой в мандатный период. Среди рабочих «Батей-Зикук» в 1947 году было 1700 арабов и 270 евреев; среди инженерно-управленческого персонала – 190 евреев, 110 арабов и 60 британцев. Комитет Гистадрута, которым руководили члены МАПАЙ и «Ха-Шомер ха-Цаир» (сегодня – молодежное крыло партии МЕРЕЦ) поддерживал теплые отношения с арабскими рабочими. Например, летом 1947 года еврейские сотрудники участвовали в похоронах араба, погибшего из-за аварии на производстве.
Добрососедство рухнуло осенью того же года, когда ООН приняла решение о разделе британской Палестины с последующим созданием государства Израиль.
Утром 30 декабря 1947 года члены еврейской боевой организации ЭЦЕЛ из проезжающей машины бросили три гранаты в группу арабов, стоявших возле входа на нефтеперегонный завод. В радиозаявлении ЭЦЕЛа подчеркивалось, что эта акция – ответ арабам за убийства евреев в Хайфе и в других городах страны. Шесть арабов были убиты и сорок два ранены. Через час на завод ворвалась разгневанная арабская толпа из ближайшей деревни Балад аль-Шейх. Начался жуткий погром евреев, в котором активно участвовали и арабские рабочие. Инженер-химик Эфраим Глейзер, тогдашний студент Техниона, описывает эту кровавую вакханалию: «Большая арабская толпа проломила ворота и устремилась по заводу с криками «Аллах акбар!» и «Йитбах иль-яхуд!» («Смерть евреям!»). Рабочие-арабы достали заранее приготовленные ломы, молотки и железные трубы. Еврейских рабочих и служащих забивали на месте до смерти. Британские чиновники закрылись в канцелярии, не вызвав даже британскую полицию». Сорок один еврей был убит, десятки искалечены – это был один из самых страшных терактов в истории еврейского Ишува. Сохнут во главе с Бен-Гурионом осудил акцию ЭЦЕЛа, но распорядился о немедленном ответном ударе по арабским погромщикам. Уже на рассвете следующего дня – 31 декабря 1947 года, небольшой отряд ПАЛМАХа вошел в деревню Балад аль-Шейх (население – более четырех тысяч человек). Арабов, участвовавших в погроме, выводили из домов и расстреливали на месте. По разным данным, было убито от 17 до 60 арабов; в перестрелке погибли также трое бойцов ПАЛМАХа, включая и командира отряда.
Выводы делайте сами.
Закончились зимние каникулы в Израиле. Посмотрел может 5% от всех достопримечательностей Израиля. Мое отношение к Израилю сильно поменялось в положительную сторону. Люди живут и работают на маленьком клочке земли. И нет на Земле у них другой территории и отступать им не куда. Рассказывали евреи про евреев. Если где в мире начали стрелять, то люди быстро садятся в машину и едут подальше, а евреи едут туда где стреляют.
Отступать им не куда.
Буду польщен, если кому-то было интересно и кто-то открыл для себя что-то новое об этой удивительной стране Израиль.
Спасибо за внимание и до скорых встреч, Бог даст.
Отступать им не куда.
Буду польщен, если кому-то было интересно и кто-то открыл для себя что-то новое об этой удивительной стране Израиль.
Спасибо за внимание и до скорых встреч, Бог даст.
taid, спасибо и еще один совет. Всякую фигню лучше покупать в Беэр-Шева, а не покупаться на живую рекламу брилиантовой биржи в курортных местах. Там нет туристов и цены (золото) как для евреев и со скидкой без подвохов, говорят на русском, но это уже там родившиеся дети. В Иерусалиме и Вифлееме лучше ничего не покупать. На Мертвом море только кремы - самый большой ассортимент (в других местах цены одинаковые, но может просто не быть такого выбора. Еще какую-то фигню (?Avava) продают в 1,5 - 2 раза дешевле на заводе. Это продукция того кибуца в Эйн-Геди про который я писал. Ехать надо от Эйн-Бокека за Эйн-Геди (2-5 км) и до границы с Палестиной. Налево на горе будет указатель. А если поехать дальше на север, то справа у Мертвого моря за проволокой живут 600 диких ослов (или было 600, а сейчас уже никто не считал) - гиды свои байки про этих ослов рассказывают. Фото нет, так как ехал с экскурсией на автобусе. Но ослы прелесть. Ради них можно только в Израиль ехать - фотографировать.
Добавлено через 8 минут 28 секунд
Да еще, пусть выдают правильные бланки такс-фри. На всякую другую фигню (будут евреи заверять) денег не возвращают. С этой процедурой очень внимательно. Все (бумаги и товар) нужно предъявить в центре зала на 3 этаже до прохождения регистрации. Тогда можно будет товар убрать в чемодан и сдать в багаж. А деньги выдают по бумагам уже после прохода в зону и доказать, что товар в багаже уже будет нельзя.
В остальном все без проблем. Прилет, улет. Все нормально, без толчеи. Если у них будут вопросы, то сразу найдут русскоговорящих.
Добавлено через 8 минут 28 секунд
Да еще, пусть выдают правильные бланки такс-фри. На всякую другую фигню (будут евреи заверять) денег не возвращают. С этой процедурой очень внимательно. Все (бумаги и товар) нужно предъявить в центре зала на 3 этаже до прохождения регистрации. Тогда можно будет товар убрать в чемодан и сдать в багаж. А деньги выдают по бумагам уже после прохода в зону и доказать, что товар в багаже уже будет нельзя.
В остальном все без проблем. Прилет, улет. Все нормально, без толчеи. Если у них будут вопросы, то сразу найдут русскоговорящих.
taid, дополню (дам) еще публичные советы, касается всех, кто в первый раз собирается в Израиль.
Дай Бог, чтобы у Вас все работало или Вы сумели во всем разобраться на месте, но у меня были следующие мелкие проблемы.
Получить деньги в банкомате мне ни разу не удалось - идет отказ. Начинал думать, что карта заблокирована. Нет в магазинах берут (даже "электрон") и пользуются только магнитной полосой (не чипом). Все оплачивается. Наличные шекели только в обменных пунктах - ночью и в аэропорту не работают. От аэропорта такси нормально везет за $50. Курс практически одинаков в обменниках и нет необходимости как у нас искать хороший обменник (не кидают, как у нас было, возможно), но днем!!!
Машину лучше забронировать и получить в аэропорту. В аэропорту нет арендных машин - их пригоняют под заказ. Есть арендные компании, имеющие стойку в аэропорту, а есть водители (неаккредитованные в аэропорту компании), сидящие на стульях на против.
Если не бронировать в аэропорту, то в Тель-Авиве утром после типа 10 пройти по 2 -ой от моря улице (там все отели расположены) и зайти в любой офис арендной компании (их там много). Но машин у них также нет. Их пригоняют на следующий день. Если как я - прямо сейчас, то при движении по этой отельной улице вверх на север после отеля ПРИМА слева сразу после автостоянки в углу дома стеклянные офис еврейской рента кар. И всего-то там у них в наличии 2 машины, но в чем ценность, ЧТО СЕГОДНЯ, а не туморо.
Заправка. Не используйте карты, если заправляетесь меньше, чем на 200 шекелей. Самим заправиться Вам не удастся, а понятие фул трактуется не более 200 шекелей. Эти деньги сразу снимут с карты (до заправки). Прошло уже больше месяца, но ни одного возврата денег я не получил, заправляясь на 140 - 170 шекелей по факту фул. Лучше сразу сказать, что наличными. Доллары не берут. В еврейском магазине доллары тоже не берут. Берут доллары только в курортных магазинах и по интересному курсу.
Также до поездки запаситесь картой (1-3 шт. для гарантии) и наличными долларами или евро.
Аренда машины!!!!! Все знают! Сначала сумму замораживают с франшизой, при сдаче машины снимают полную сумму и через 10 дней (было у меня) размораживают первую сумму. Вывод - для аренды авто нужно денег в 2,5 раз (франшиза) больше. При страховке фул ($15 в день) франшизу не блокируют. В моем случае: франшиза $700, а полная страховка $330. Полагаю мысль понятна.
Что еще про деньги? В курортных местах до покупки точно узнавайте, что за цену они имеют ввиду. По рассказам местных евреев: Цена всегда должна быть указана на товаре в шекелях. Предприимчивые русские (не евреи) могут взять указанную на ценике сумму в долларах. Поэтому советую не надо ничего покупать в местах, куда возят экскурсии на автобусах. Конечно, это единичные случаи и не обще принятая практика, но Вам она доставит потом переживания.
Ничего нельзя покупать у арабов (палестинцев) в зонах А (Вифлеем) - эти хуже цыган. Хотите и умеете торговаться - ВПЕРЕД.
Дай Бог, чтобы у Вас все работало или Вы сумели во всем разобраться на месте, но у меня были следующие мелкие проблемы.
Получить деньги в банкомате мне ни разу не удалось - идет отказ. Начинал думать, что карта заблокирована. Нет в магазинах берут (даже "электрон") и пользуются только магнитной полосой (не чипом). Все оплачивается. Наличные шекели только в обменных пунктах - ночью и в аэропорту не работают. От аэропорта такси нормально везет за $50. Курс практически одинаков в обменниках и нет необходимости как у нас искать хороший обменник (не кидают, как у нас было, возможно), но днем!!!
Машину лучше забронировать и получить в аэропорту. В аэропорту нет арендных машин - их пригоняют под заказ. Есть арендные компании, имеющие стойку в аэропорту, а есть водители (неаккредитованные в аэропорту компании), сидящие на стульях на против.
Если не бронировать в аэропорту, то в Тель-Авиве утром после типа 10 пройти по 2 -ой от моря улице (там все отели расположены) и зайти в любой офис арендной компании (их там много). Но машин у них также нет. Их пригоняют на следующий день. Если как я - прямо сейчас, то при движении по этой отельной улице вверх на север после отеля ПРИМА слева сразу после автостоянки в углу дома стеклянные офис еврейской рента кар. И всего-то там у них в наличии 2 машины, но в чем ценность, ЧТО СЕГОДНЯ, а не туморо.
Заправка. Не используйте карты, если заправляетесь меньше, чем на 200 шекелей. Самим заправиться Вам не удастся, а понятие фул трактуется не более 200 шекелей. Эти деньги сразу снимут с карты (до заправки). Прошло уже больше месяца, но ни одного возврата денег я не получил, заправляясь на 140 - 170 шекелей по факту фул. Лучше сразу сказать, что наличными. Доллары не берут. В еврейском магазине доллары тоже не берут. Берут доллары только в курортных магазинах и по интересному курсу.
Также до поездки запаситесь картой (1-3 шт. для гарантии) и наличными долларами или евро.
Аренда машины!!!!! Все знают! Сначала сумму замораживают с франшизой, при сдаче машины снимают полную сумму и через 10 дней (было у меня) размораживают первую сумму. Вывод - для аренды авто нужно денег в 2,5 раз (франшиза) больше. При страховке фул ($15 в день) франшизу не блокируют. В моем случае: франшиза $700, а полная страховка $330. Полагаю мысль понятна.
Что еще про деньги? В курортных местах до покупки точно узнавайте, что за цену они имеют ввиду. По рассказам местных евреев: Цена всегда должна быть указана на товаре в шекелях. Предприимчивые русские (не евреи) могут взять указанную на ценике сумму в долларах. Поэтому советую не надо ничего покупать в местах, куда возят экскурсии на автобусах. Конечно, это единичные случаи и не обще принятая практика, но Вам она доставит потом переживания.
Ничего нельзя покупать у арабов (палестинцев) в зонах А (Вифлеем) - эти хуже цыган. Хотите и умеете торговаться - ВПЕРЕД.
Сперва можешь в Израиль ехать. Визы выдают, но в паспорт штамп не ставят.
Так что, арабы не узнают, что ты вражеский еврейский агент. )
Элементарно. Рядом со старым городом есть торговый комплекс Манила. Подземные этажи парковка. 40 шек. - стой не хочу.
И кошаки, кстати, отнюдь не только рыжие.
Всякие. Один лишь объединяющий признак - худые! Еще бы, при тамошней жаре...
Каждое утро из окна (Тель-Авив) такая картина - какая-то бабушка ножницами отрезает кусочки куриного филе и кидает их окрестным котам. )
Летом читала "Книгу тайн" Тома Хайпера, там как раз про первую библию Гуттенберга и про индульгенции.. нет дыма без огня, видимо так и было
Алексей, как всегда- прекрасный отчет!!!
Собираемся в апреле примерно по такому же маршруту.. да стала интересоваться политической (военной) обстановкой.. нашла сайт , в котором было по годам приведено кол-во обстрелов территории. В феврале было 8 обстрелов (по состоянию на 16 февраля) страшновато стало((( что как скажете, где они стреляют? и на сколько безопасно передвигаться самостоятельно по стране?
Собираемся в апреле примерно по такому же маршруту.. да стала интересоваться политической (военной) обстановкой.. нашла сайт , в котором было по годам приведено кол-во обстрелов территории. В феврале было 8 обстрелов (по состоянию на 16 февраля) страшновато стало((( что как скажете, где они стреляют? и на сколько безопасно передвигаться самостоятельно по стране?
Да нигде они не стреляют.
Повторюсь. В Израиле принцип адекватного ответа - типа за один двадцать пять в направлении первого выстрела. Особо и стрелять не захочешь.
В Израиле (террористы) не берут заложников. Нет смысла - убьют всех без переговоров.
Что-то я тут лишнее написал. Совсем не страшно.
Не надо ездить в Палестину, так как могут в машину бросить камень - максимум, а страховым случаем не признают. К русским отношение нормальное, но Вы же едите на машине с израильскими номерами и не видно, что Вы русские. Евреям запрещено въезжать в Палестину (без специального разрешения, как у гидов). Молодые девки по 2-3 подружки с Украины и из России с маленьким рюкзачком на автобусах и попутках ездят где хотят по Палестине. Достаточно уточнил об опасностях?
Теперь о том, что было в мое посещение.
1. Сектор Газа огражден 6 м. забором. Иногда выпускают, что-то самодельное, но израильтяне сразу разворачивают "Купол" - собственная система перехвата. Израиль предлагал Египту забрать к себе эти Газы - не хотят.
2. Кто-то с территории Ливана выпустил 5 снарядов самодельных катюш. Долетел один. Ответили адекватно.
Ливан на стороне Сирии. А в Сирии каждый воюет с каждым. И им не до Израиля.
3. Граница с Сирией - демилитаризованная зона - никого нет, кроме рядов колючей проволоки. По дорогам (дорога там всего одна) ездить можно куда угодно - нет КПП, нет проверки документов.
4. Граница с Иорданией. Там все спокойно. Погранпереходы функционируют. Вдоль границы колючая проволока и минные поля. Просят (таблички) не заходить за проволоку, а так ходи сколько хочешь. В Иордании (не был) отношение к русским нормальное. Полиция русских не штрафует (в Эйлате рассказывали).
5. Граница с Египтом? Проехал я всю границу. С Египтом у Израиля договор. Автобус исламиты сейчас взорвали, который следовал из Израиля. Видимо шел из Эйлата, но есть еще севернее у Сектора Газа переход. Исламиты дали всем туристам срок покинуть Египет до 20 февраля - будут взрывать.
Вот ситуация, а в Израиле все прекрасно и дорого.
Ведутся бесконечные переговоры с палестинцами о разделе территорий. Израиль предлагает разделить территории и никакой автономии - два государства. Палестинцам это не надо. Сейчас их Израиль кормит, поит, снабжает водой, электричеством и отводит канализацию - обязаны выполнять на оккупированных территориях (кто кого оккупировал лучше не разбираться - история так все замесила). Арабы финансовую помощь дают. Сектор Газа полностью финансируют, но в этом году начались проблемы с финансированием со стороны арабских стран. Бюджет исключительно за счет внешних вливаний. Израиль выполнил требование палестинцев и выпустил матерых террористов из тюрьмы. В Рамале встречали "под фанфары". В Израиле демонстрации (палатки разбивали в Иерусалиме) - "зачем выпустили на свободу убийц наших детей?". Не будут они (палестинцы) ни о чем договариваться и так хорошо. Палестинцы требуют отдать им полностью Иерусалим, но кто же его отдаст.
Короче там (в Израиле) демократия.
Денег побольше брать и вперед. Как то так.
Добавлено через 8 минут 27 секунд
Требуют (не знаю кто, вероятно Сирия, но ей сейчас не до высот) отдать Голанские высоты. Кто отдаст? С высот весь Израиль прямой наводкой пробивается.
Американцы предложили отдать западный берег реки Иордан. Так вооружение из Ирака через Иорданию пойдет по асфальтированным дорогам. Евреи их убедили (в январе), что нельзя этого делать. Продолжают дальше делить территории.
Евреи предлагают - постройте много отелей в Вифлееме и сделайте туристическую зону - зарабатывайте, а те хотят Иерусалим. Тупик.
Добавлено через 1 минуту 38 секунд
Огородили Палестину забором и сразу прекратились наркотики и всякое хулиганство.
Добавлено через 1 минуту 17 секунд
У палестинцев нет работы, а плодятся хорошо. Вот и вся причина всех бед.
Добавлено через 6 минут 4 секунды
Нет опасность все таки существует. Нельзя от шоссе спускаться к Мертвому морю (не к бассейну Эйн-Бокек).
Море отступает на 1 метр ежегодно. Дождевые воды идут под почвой и вымывают соль, образуются подземные ямы.
Можно провалиться. Уже писал, что достают людей из ям вертолетом.
Поэтому берег моря от шоссе опутан колючей проволокой с табличками, что все там у моря запрещено.
Добавлено через 52 минуты 21 секунду
Дива, Наталья я плохо ответил. Вот попалась статья Е.Я. Сатановского
http://mger2020.ru/interviews/2013/11/20/61501
Всего три абзаца из статьи на тему Вашего беспокойства:
Весь арабо-израильский конфликт, все арабо-израильские войны вместе взятые не стоят одной нашей войны в Чечне или Карабахского конфликта по количеству жертв. По всему, что происходит вокруг этой ситуации в реальности – это гигантская распиаренная афера международного истеблишмента, Организации Объединенных Наций, также как и вся история с палестинскими беженцами.
На самом деле никакой особой проблемы нет. Повторюсь, избавившись от международной опеки, от советчиков, от бесконечных спекуляций, вопрос решаем. Разумеется, не в рамках переговоров о палестинском государстве, которое палестинские нотабли, к сожалению, создавать не хотят и поэтому делают все возможное, чтобы его не создавать, потому что они не могут и не хотят подписать окончательное примирение с Израилем. Да и процесс, в рамках которого они делят каждый год несколько миллиардов долларов, вполне их устраивает.
Уже 14 лет после истечения предельного срока, отпущенного палестинцам на завершение конфликта, подписание мирных соглашений и строительство государства, палестинская сторона делает все возможное, чтобы ничего не подписывать. Виня в этом, естественно, израильтян. Оставить их всех в покое, и все решится так, как решится.
Спасибо) про море читала, не, мы не лезем абы где в воду... а что скажете про кухню? моя знакомая ездила в прошлом году и говорит, что кухни как таковой и нет вовсе.. все не очень вкусно...( вы с этим столкнулись? и где порекомендуете останавливаться перекусить? Планируем примерный маршрут : Тель -Авив - на машине в Тверию, там отель на 2 ночи, оттуда на галилейское море в монастырь и в сл день вниз в Назарет, потом через Иерусалим в Эйлат, где полежать дней 5 на пляже. Это очень коротко, в набросках, досконально еще не планировала, сомнения брали..
Про еду не понимаю, но вероятно правильное мнение.
А Вы берите в отеле полупансион (будут вопросы по отелям? из системы Прима или Леонардо) - шведский стол на завтрак и ужин. И не нужны промежуточные точки.
По маршруту (Назарет нечего делать там), например, с ночевками в Тель-Авив (1) - Иерусалим (2)- Тверия (3 в Южный Ливан обязательно) - Эйлат (3 делать там нечего) - Тель-Авив (1).
Из Тверии прямое шоссе №90 до Эйлата. С утра валите и все до ночи посмотрите (по моему отчету) - два места крещения, два монастыря, Эйн-Геди, Эйн-Бокек.
В Тимну из Эйлата сгоняете.
А Вы берите в отеле полупансион (будут вопросы по отелям? из системы Прима или Леонардо) - шведский стол на завтрак и ужин. И не нужны промежуточные точки.
По маршруту (Назарет нечего делать там), например, с ночевками в Тель-Авив (1) - Иерусалим (2)- Тверия (3 в Южный Ливан обязательно) - Эйлат (3 делать там нечего) - Тель-Авив (1).
Из Тверии прямое шоссе №90 до Эйлата. С утра валите и все до ночи посмотрите (по моему отчету) - два места крещения, два монастыря, Эйн-Геди, Эйн-Бокек.
В Тимну из Эйлата сгоняете.
Спасибо!! я тут вспомнила , что 15 мая срок действия паспорта истекает..(((( если не успеем сделать новые паспорта, то поездку придется перенести((( расстроилась.
Антон, я бы с удовольствием!))) но если успеем сдаться и получить новые паспорта... Со действующими нас никто , кроме Черногории не примет(((
Это да, но срок действия паспорта должен быть не менее 3 мес с даты окончания поездки((( нам надо было в январе ехать (( а теперь только новые получать.. Зачем такая фигня..? Ведь получается, что последние полгода паспорт ни к чему... Везде сроко от 3 до 6 мес ((( лишь Черногория пускает нас с паспортом , до окончания срока действия которого 2 недели...
Реклама
