Кажется этим все сказано :lol:" Але! Это БМВ?
- Да!
Чо в Субару лить?"
Добавлено через 1 минуту 40 секунд
Лейте " Масло-масляное! Масло-масляное, не дай сальнику засохнуть!":sarcastic:
Сам лью Мобил 0w40.
Замена масла: Motul или альтенатива.
- Автор темы Subik
- Дата начала
Сам лью Мобил 0w40.
Сколько людей, столько мнений. По большому счёту полностью согласен с A.R.G.:"Самый простой и рабочий ответ, без залезания в дебри: " Пользуйтесь рекомендацией завода изготовителя ". Основной вопрос в какчестве? В этом в нашей стране основная проблема.
И врятли найдётся человек, который на 100% скажет, что вот это масло именно с этого завода. Если только сам, его от туда, не забирал. И как мне кажется, у дилеров, тоже не факт прямых поставок. Скорее всего, перекупают у поставщиков, по более выгодным ценам. Не зависимо от фасовки (бочка, канистра). И перед закупкой качеством не утруждают себя. Баночка красивая, цифирки и буковки правильные, стоимость симпатичная, ну и ладно. А если что, документы есть, нагнём поставщика. Бизнес, есть бизнес. И цена у официалов, на мой взгляд, не оправданно завышена. Жадность, подкреплённая сказкой о прямых поставках. Я знаю людей, которые возят масла непосредственно с завода в Германии. И могу сказать, что стоимость, со всеми накрутками, аналогов, очень даже не плохая. Т.е. значительно ниже, чем у дилеров. Хотя всем известно - переплачиваем за марку. А кто эту марку на банке нарисовал, и что туда залил - тайна, покрытая мраком. Всё выше изложенное - сугубо моё мнение. Прошу понять правильно.
На счёт семинара, послушать конечно можно. Весь вопрос в том: Что за специалист?, Какую фирму представляет?, В какой фирме работает? и т.д.
Добавлено через 13 минут 7 секунд
Не в виде рекламы! Когда узнал о кончине АРАЛА, стал искать альтернативу. И теже ребята, которые лет десять возили АРАЛ, мне посоветовали SRS.С того же завода, что и АРАЛ.
Стоимость в Ю.П., у них, SRS 0W40 4л. - 1400р.; SRS 5W40 4л. - 1200р.
Не удержался, добавлю. Снова сугубо своё мнение. Castrol и Mobil - для меня уже лет десять не существуют. Причина? Видел несколько моторов в разобранном состоянии, эксплуатирующихся на этих марках масла. Впечатлило. Не хочу. Опять же, всё зависит от поставок! Может стечение обстоятельств? Может из-за раскрутки бренда масса подделок?
И врятли найдётся человек, который на 100% скажет, что вот это масло именно с этого завода. Если только сам, его от туда, не забирал. И как мне кажется, у дилеров, тоже не факт прямых поставок. Скорее всего, перекупают у поставщиков, по более выгодным ценам. Не зависимо от фасовки (бочка, канистра). И перед закупкой качеством не утруждают себя. Баночка красивая, цифирки и буковки правильные, стоимость симпатичная, ну и ладно. А если что, документы есть, нагнём поставщика. Бизнес, есть бизнес. И цена у официалов, на мой взгляд, не оправданно завышена. Жадность, подкреплённая сказкой о прямых поставках. Я знаю людей, которые возят масла непосредственно с завода в Германии. И могу сказать, что стоимость, со всеми накрутками, аналогов, очень даже не плохая. Т.е. значительно ниже, чем у дилеров. Хотя всем известно - переплачиваем за марку. А кто эту марку на банке нарисовал, и что туда залил - тайна, покрытая мраком. Всё выше изложенное - сугубо моё мнение. Прошу понять правильно.
На счёт семинара, послушать конечно можно. Весь вопрос в том: Что за специалист?, Какую фирму представляет?, В какой фирме работает? и т.д.
Добавлено через 13 минут 7 секунд
Не в виде рекламы! Когда узнал о кончине АРАЛА, стал искать альтернативу. И теже ребята, которые лет десять возили АРАЛ, мне посоветовали SRS.С того же завода, что и АРАЛ.
Стоимость в Ю.П., у них, SRS 0W40 4л. - 1400р.; SRS 5W40 4л. - 1200р.
Не удержался, добавлю. Снова сугубо своё мнение. Castrol и Mobil - для меня уже лет десять не существуют. Причина? Видел несколько моторов в разобранном состоянии, эксплуатирующихся на этих марках масла. Впечатлило. Не хочу. Опять же, всё зависит от поставок! Может стечение обстоятельств? Может из-за раскрутки бренда масса подделок?
Последнее редактирование:
Верно! И это касается не только масел. Рынок у нас дикий, что позволяет продавать любой "левак". Но проблема не бывает односторонней. Мы с Вами коллеги в какойто мере помогаем тем продавцам, которые продают х.з. что. У нас на форуме я не однократно спрашивал у продавцов "масленщиков", где берете масло? Кто дистрибьютор ? Почему такая низкая цена? Короче " имьяя сэструа "! Ответ примерно один у всех " У меня друг/брат/сват/знакомый/сосед со склада берет, у дилера работает."
Зная что значит получить 20% скидки официально, задаю следующии вопросы:
Он официально берет?Документы есть? Договор? Чек можете дать? Ворует? Где склад? Какой дилер? ответ в кратце такой " Сам дурак!"
Зная как работает дилерская программа, могу Вам сказать, что ни один дилер не будет держать у себя на складе / офисе сотрудника, который работает мягко скажем "на себя", при этом ломая программу дистребюции произвадителя.
Много людей на форумах продают масло "подешевле". И многие ведутся на это "подешевле", поддерживая тем самым черный рынок на котором может быть и ворованное и контрофакт. А кто с математикой дружит, может посчитать экономию и риски, тупо на бумажке без эмоций , а тут уже понадобится "дружба" с логикой и здравый смысл и укого они есть смогут понять что это экономия "на спичках".
я лью Castrol 5W40. 2,5мкпп, 2006года пробег около 180тыс. расход масла 1 литр толи из-за масла, толи положено так. 20тысяч назад менял прокладки клапанных крышек. Такое масло ребята льют на можайке KYBсервис.
Семинар не рекламного характера, посему название фирм не будет.
Спонсор "Масло-масляное".
Специалисты которые работают с маслами более 15лет и владеют той технической информацией, которая потребителям не доступна.
Цель семинара , дать ту информацию, которая поможет правильно выбрать масло, без привязки к бренду.
Можно будет задать любой вопрос и получить ответ.
A.R.G., и куда податься бедным субаристам? Может есть рекомендуемые продавцы масел? Думаю при нашем разброде в области торговли даже официальным дистрибьюторам не всем стоит доверять полностью.
Я питаюсь "плеядиным" например Если есть в чем то негатив то может тему по маслам в отдельную ветку как про сервисы? Типа тут плохо, тут хорошо. А то все раскидано по форуму- пойди поищи когда прижмет что то уточнить. Ну или эту ветку закрепить чтоли.
kuva77, голос был отдан за 300V по причине отсутствия АРАЛа и не переходу пока что на SRS?
Я питаюсь "плеядиным" например
Если есть в чем то негатив то может тему по маслам в отдельную ветку как про сервисы? Типа тут плохо, тут хорошо. А то все раскидано по форуму- пойди поищи когда прижмет что то уточнить. Ну или эту ветку закрепить чтоли.kuva77, голос был отдан за 300V по причине отсутствия АРАЛа и не переходу пока что на SRS?
Последнее редактирование:
"Нет совета, который нельзя дать!"
Тема про масло так же вечна, как и про шипы/нешипы.
Mobil использует слоган который мне очень нравится " Масло - самая важная деталь, Вашего автомобиля!" Пожалуй тут и добавить нечего. По этому очень важно использовать то масло, которое не навредит двигателю.
Любой оф. дилер, любого бренда.
Отзыв любой может написать. Но как понять что масло было не "то"?
Подобные темы возникают по разному очень часто. При желании можно найти полезную информацию.
A.R.G., благодарю, я так же и думаю сам. Буду жить как жил на "плеядином"- сам у них видел бочки, но не проверял откуда они наливают . Пока не случится как там в рекламе какой то " а через много километров мы разобрали двигатель" Для счастья надо найти три вещи: Хорошую заправку, хороший магазин и хороший сервис и не изменять им. Даже самый лучший магазин или сервис по чужим отзывам может для самого себя стать кошмаром :russian_roulette:Русская рулетка, не от хорошей жизни эти темы поднимаются снова и снова.
. Пока не случится как там в рекламе какой то " а через много километров мы разобрали двигатель" Для счастья надо найти три вещи: Хорошую заправку, хороший магазин и хороший сервис и не изменять им. Даже самый лучший магазин или сервис по чужим отзывам может для самого себя стать кошмаром :russian_roulette:Русская рулетка, не от хорошей жизни эти темы поднимаются снова и снова.Всё просто. Голос был отдан за 300V, т.к. Форик на гарантии со всеми вытекающими.... Именно это масло и налили, после обкатки, официалы. Что касается АРАЛА: Причин две.
1. У меня много друзей и знакомых, которые в своё время, не без моего участия, подсели на АРАЛ. Собственно от них я и узнал о его кончине. (Заначка масла в гараже присутствует). Соответственно ударился в поиски достойного заменителя. Вот от сюда и SRS.
2. Не могу объяснить, но то что мне налили в ДВС (Motul 300V), не очень понравилось. Масло долго оставалось светлым. Затем в один момент потемнело и утратило вязкость. (определил дедовским способом - по газете.). Может придираюсь. Если ничего не путаю, на банке, которую дали на долив - маде ин польша. Вот и задумался о своём Форике. Поэтому и пытаюсь, побольше, узнать о SRS.
Добавлено через 6 минут 22 секунды
Семинар не рекламного характера, посему название фирм не будет.
Спонсор "Масло-масляное".
Специалисты которые работают с маслами более 15лет и владеют той технической информацией, которая потребителям не доступна.
Цель семинара , дать ту информацию, которая поможет правильно выбрать масло, без привязки к бренду.
Можно будет задать любой вопрос и получить ответ.
Понятно. Тема семинара: Масло моторное как оно есть. Основа и присадки. Верно?
Извиняюсь за любопытство. Специалисты из какого-то учреждения? Или занимались маслами в частном порядке?
да. С богатым практическим опытом использования разных масел "на каждый день" и в спорте. Так же мото масла.
да. И для чего что нужно, это важно для понимания работы присадок.
Добавлено через 1 минуту 44 секунды
пока х.з., это не просто организовать на правильном уровне. Буду договариваться .:idea:
уже год ждем семинара...но мне удалось однажды пообщаться с лектором. интересно и познавательно.
Пля, это как?
Ежели про спецификации расскажут, так этого и в инете полно. А все остальное уже идет четко с привязкой к брэнду.
Не могу не согласиться. Мало того. Практически у каждого производителя есть офиц. сайт. На котором можно найти интересующую инфу.
Остаётся один глобальный вопрос! Где отыскать правильного поставщика?
Основное, на мой взгляд, чтобы была уверенность в том, что масло действительно с правильного завода и соответственно цена не космическая. Остальное из руководства по эксплуатации.
Добавлено через 3 минуты 30 секунд
Пробеги большие?
Ну уж не вспомню. 6 машин, однако...
Скажу только, что после перехода на Мотюль про ужор забыл.
Реклама
