Замена колец на FB20, есть пара вопросов.
- Автор темы eurolite
- Дата начала
а почему к машинке? у меня было 2 форестера. Наверное я бы не стал второй брать если бы был негатив к машинке правда?
Негатив у меня к моторам новых серий. Ну и чего греха таить еще в догонку и к кузову СШ вообще)))
Здравствует господа субароводы!
Извините если не туда, но здесь я хоть пишущих активных людей нашел.
В общем о моей проблеме:
Купил 3 месяца назад форика 2011 г.в. Фб 25 атмо. Пробег (вроде реальный) 80 т.км. Жор масла литр на 1000 км, сначала, после покупки залил субаровское 0w20, потом решил может идемитсу 5w30 поможет, но нет, проехал 600 км и пол шупа нет. Вопрос что делать? Капиталить или масло поискать другое. Видимых потеков нет, дыма нет, тяга нормальная. И, если вдруг подскажите где в Краснодаре спецы по субарям, или людей, которые знают, где в Краснодаре спецы по субарям, буду приемного благодарен.
Извините если не туда, но здесь я хоть пишущих активных людей нашел.
В общем о моей проблеме:
Купил 3 месяца назад форика 2011 г.в. Фб 25 атмо. Пробег (вроде реальный) 80 т.км. Жор масла литр на 1000 км, сначала, после покупки залил субаровское 0w20, потом решил может идемитсу 5w30 поможет, но нет, проехал 600 км и пол шупа нет. Вопрос что делать? Капиталить или масло поискать другое. Видимых потеков нет, дыма нет, тяга нормальная. И, если вдруг подскажите где в Краснодаре спецы по субарям, или людей, которые знают, где в Краснодаре спецы по субарям, буду приемного благодарен.
Обычная история для FB: залегли маслосъёмные кольца. Заменить кольца и почистить от нагара, правда, при этом придётся поменять все прокладки и желательно маслосъёмные колпачки. Хоть и не капиталка, но полная переборка мотора...
Сергей 70 Спасибо! Буду искать мастеров, официалы говорят что около 100 т.р. Будет стоить мне это удовольствие и месяца времени, что не очень радует. Кстати, не сориентируете примерно по деньгам сколько стоит замена колец и колпачков?
Makaronik а катание на нулевке может чем то помочь? Или это подготовка Машины для миникапиталки?
Makaronik а катание на нулевке может чем то помочь? Или это подготовка Машины для миникапиталки?
никакое масло уже не поможет
просто ради интереса
бывший хозяин хоть что-нибудь сказал про жОр?
Авто 2011 г.ФБ 25 атм. амер.на 30 т.м.начал жрать не в себя.Первая мысля попал на ремонт,НО, не где соплей нет,прет нормально.Масло от замены до замены 5 т.м. мотыль или м 1 зеленая крышка.Свечи,поршневая без шубы.Лью только ноль.Было 3-4 замены через 2 т.м. постепенно все пришло практически в норму.200-300 капель на 5 т. миль,считаю норма.Как то так.Да самое главное кручу бедолагу до отсечки и не забиваю голову.Нынешний пробег 55 тысяч миль.
попробуй, может поможет, потом расскажешь
терять уже всё-равно нечего )
http://forester.club/showpost.php?p=1043290&postcount=1814
Makaronik,
Фобик, спасибо буду пробовать и то и другое) действительно терять уже нечего) извините конечно за дилетантский вопрос, но "залегли кольца" это что значит? Закоксовались и находятся в одном положении, не выполняя свою функцию? Раскоксовка хотя бы чисто теоритически может помочь?
Фобик, спасибо буду пробовать и то и другое) действительно терять уже нечего) извините конечно за дилетантский вопрос, но "залегли кольца" это что значит? Закоксовались и находятся в одном положении, не выполняя свою функцию? Раскоксовка хотя бы чисто теоритически может помочь?
не знаю насколько ещё актуально, на жигуле после 120 тык. начало поджирать, друг принёс жидкость И - это антиконденсационная присадка к авиационному керосину, 10 мл на бак, поездил 130-140 км\ч -помогло.
т.т.т. после смены масла пробег 4 тык, пока расход - нуль, после колхоза проехал 200 км, тишина, кайфую, механизм регулировки задних спинок затих, но появилась новая заморочка, после перевозки тяжёлой двери (около 100-120 кг),немного расшатал крепление рэйлинга справа, появился небольшой скрип, кто снимал рейлинги, как попроще добраться к креплениям, снимать потолок ?
Последнее редактирование:
юмор ? всё чётко написал, тишина - от колхоза закрепления задних спинок, как - написал выше, а раскоксовка колец была давно на жигуле - жидкостью И, как сработало - механизм не знаю, но помогло, жор масла ушёл буквально после 100 км пробега на высокой скорости, возможно топливо лучше сгорает, видел вскрытый движок пилота после регулярной заливки в бак 1 напёрстка пару раз в сезон и пробега 250 тык - все поверхности внутри были чистыми с синим отливом, включая поршни и клапана, возможно топливо лучше сгорает, возможно сгорает нагар ? :smile:
Добрый день, закончу свою историю по поводу масложора.
Пробовал делать раскоксову гидроперитом - влил 5 литров через капельницу (18 таблеток на 5л), не помогло, хоть масло слил черное, залил лукойл 5w30, слил и залил Идемитсу 5w30.. масложор остался. Начал искать мастеров и запчасти для миникапиталки, заехал к ОД (там самые дешевые колечки оказались))) слово за слово, в итоге договорились о замене блока цилиндров по гарантии, с меня оплата разборки и сборки)))
по деньгам изначально выходило около 50 (столько же затраты составляли бы если делал в гараже, вместе с запчастями). Поставил машину, разобрали движок и началось откровение) - в общем движок до меня вскрывали, скорей всего предыдущий хозяин упустил масло и движок стуканул, стружка пошла по системе. В итоге под замену маслонасос(((
В общем: поставили новый блок цилиндров, заменили маслонасос, сейчас на обкатке на субаровском масле 0w20, за 1200 км расход масла не обнаружил.
А мораль - раскоксовка гидроперитом не помогла, предыдущий хозяин нехороший человек, и проверить б/у машину на предмет подобных косяков можно только через вскрытие.
Пробовал делать раскоксову гидроперитом - влил 5 литров через капельницу (18 таблеток на 5л), не помогло, хоть масло слил черное, залил лукойл 5w30, слил и залил Идемитсу 5w30.. масложор остался. Начал искать мастеров и запчасти для миникапиталки, заехал к ОД (там самые дешевые колечки оказались))) слово за слово, в итоге договорились о замене блока цилиндров по гарантии, с меня оплата разборки и сборки)))
по деньгам изначально выходило около 50 (столько же затраты составляли бы если делал в гараже, вместе с запчастями). Поставил машину, разобрали движок и началось откровение) - в общем движок до меня вскрывали, скорей всего предыдущий хозяин упустил масло и движок стуканул, стружка пошла по системе. В итоге под замену маслонасос(((
В общем: поставили новый блок цилиндров, заменили маслонасос, сейчас на обкатке на субаровском масле 0w20, за 1200 км расход масла не обнаружил.
А мораль - раскоксовка гидроперитом не помогла, предыдущий хозяин нехороший человек, и проверить б/у машину на предмет подобных косяков можно только через вскрытие.
прошёл год...
сегодня снова увидел облако сизого дыма при пуске мотора
пробег 165000, после переборки 37к км, за это время 4 замены масла. через 6, 10, 9, 11 т.км масло то же, последний раз налил из бочки 200л. пока наблюдаю
сегодня снова увидел облако сизого дыма при пуске мотора
пробег 165000, после переборки 37к км, за это время 4 замены масла. через 6, 10, 9, 11 т.км масло то же, последний раз налил из бочки 200л. пока наблюдаюРеклама
