Неделю откатал (у меня в размере 215/65R16). Ничё так, негатива нет. Пока привыкаю. Определённое что-то пока не скажу, по грязи не лазил, в повороты под 90 на 120 не входил:razz:.
Выбор летней резины 2009
- Автор темы Ю.В.
- Дата начала
Реклама
Всем привет.
Может кто-то катался вот на таких колесах?
http://www.shinosait.ru/shina.php?shina=continental-conti4x4contact
http://www.shinosait.ru/shina.php?shina=continental-conticrosscontact-at
И та и та для внедорожников, но рисунок у первой совсем уж городской. У второй он более агрессивный, но не будет ли много шума от него. Предполагаю 80-85 % кататься по городу и 15-20% по грязюке на рыбалке (без фанатизма). И как вообще резина этой марки?
Может кто-то катался вот на таких колесах?
http://www.shinosait.ru/shina.php?shina=continental-conti4x4contact
http://www.shinosait.ru/shina.php?shina=continental-conticrosscontact-at
И та и та для внедорожников, но рисунок у первой совсем уж городской. У второй он более агрессивный, но не будет ли много шума от него. Предполагаю 80-85 % кататься по городу и 15-20% по грязюке на рыбалке (без фанатизма). И как вообще резина этой марки?
читал много отзывов забугорных и российских, т.к. рассматривал конти себе на лето. Покрышки серии Контакт ооочень хорошие, все просто ссутся от того насколько они устойчивы и т.п. Но мину у всех один - износостойкость. Например Continental CrossContact UHP держит максимум два сезона... ну куда это годится? я только поэтому от них отказался.
себе в размере 215/55/17 поставил Бридж Потенза 050, доволен =)
Не сильно шумная, по хорошему асфальту очень хорошо держит дорогу. По колее - немного виляет, надо руль держать.
Огромный плюс - это как она держит в поворотах, с Геоландаром 900 - небо и земля. В отзывах пишут про ее очень хорошие хар-ки в дождь - пока не проверено, естественно, и дождей-то хороших не было =)
Не сильно шумная, по хорошему асфальту очень хорошо держит дорогу. По колее - немного виляет, надо руль держать.
Огромный плюс - это как она держит в поворотах, с Геоландаром 900 - небо и земля. В отзывах пишут про ее очень хорошие хар-ки в дождь - пока не проверено, естественно, и дождей-то хороших не было =)
Ну она чисто городская. На мокрую травку съехал и можно дальше не торопиться. А хочется-то иногда и в лес, на рыбалку заехать.
Вот появился еще один претендент - BFGoodrich Long Trail T/A Tour.
На таких кто-то ездил? И Как они в сравнении с Continental?
Каждому - по потребностям. Тоже всегда был приверженцем универсальной резины, но прошлый сезон поймал себя на мысли, что 95% времени провожу если не в городе, то на трассе. Съезды с трасс ограничиваются 5км говнолином по дороге на дачу, который, тем не менее, преодолевают даже Хонды Аккорды. А вот в управляемости на трассе я много терял. Поэтому - выбор в пользу шоссейки.
ПС: А для говен у меян есть это
:
выбор остановил на Мишке Latitude Tour HP (усиленная боковина, выраженный протектор, схожесть протектора с Примаси от Мишки, которая в свою очередь одна из лучших шоссеек, повышенный пробег).
еще заглядывался на Ханкуковские Вантусы, но жена сказала свое веское "Покупай проверенное, не экономь" и сняла головную боль
по первой неделе могу сказать только хорошее, в узкий поворот на 90град входит на 60км\ч уверенно, держит и недавний гололед отлично, я даже не заметил разницы когда осмелел, внедорожье не проверял.
еще заглядывался на Ханкуковские Вантусы, но жена сказала свое веское "Покупай проверенное, не экономь" и сняла головную боль
по первой неделе могу сказать только хорошее, в узкий поворот на 90град входит на 60км\ч уверенно, держит и недавний гололед отлично, я даже не заметил разницы когда осмелел, внедорожье не проверял.
Взял Dunlop Grandtrek AT3, 215/65R16.
Катаюсь с выходных. Пока доволен. Резина мягкая, машина почти плывет над дорогой, по трассе тихая. Сцепные свойства в быстрых поворотах пока не проперял.
По трассе очень чуствительна к колее, машину резко стаскивает и также резко авто выныривает из колеи. (По сравнению с родным Геолэндером, возможно из-за того что кромка протектора не круглая, а острый угол).
По грязи едет неплохо. По жиже вообще без проблем, по глине протектор забиваецца, конечно.
Катаюсь с выходных. Пока доволен. Резина мягкая, машина почти плывет над дорогой, по трассе тихая. Сцепные свойства в быстрых поворотах пока не проперял.
По трассе очень чуствительна к колее, машину резко стаскивает и также резко авто выныривает из колеи. (По сравнению с родным Геолэндером, возможно из-за того что кромка протектора не круглая, а острый угол).
По грязи едет неплохо. По жиже вообще без проблем, по глине протектор забиваецца, конечно.
Последнее редактирование:
стояла Futura2000 (хлам еще тот), оголился корд на однос колесе и пришлось менять.
поставил Nokian Z. 215\60\R16. первые 50 км очень жалел денег, как-будто вообще без резины, в смысле очень жестко. но вот уже 200км, и резина становится все мягче и мягче. прямую держит супер. в повороты на скорости пока не входил, по рельсам хорошо едет, думаю звонок трамвая повесить в общем теперь доволен.
сразу после шиномонтажа был удивлен, что машина легче трогается с места и легче набирает скорость. видимо у Футуры сопративление качению какое-то зверское... откатаю еще бака 2-3 напишу про расход бензина, на Футуре от лампочки до лампочки (заправка до полного) 370-400км проезжал.
по грязи не ездил) и так понятно что не попрет. по колее пока тоже.
поставил Nokian Z. 215\60\R16. первые 50 км очень жалел денег, как-будто вообще без резины, в смысле очень жестко. но вот уже 200км, и резина становится все мягче и мягче. прямую держит супер. в повороты на скорости пока не входил, по рельсам хорошо едет, думаю звонок трамвая повесить
в общем теперь доволен.сразу после шиномонтажа был удивлен, что машина легче трогается с места и легче набирает скорость. видимо у Футуры сопративление качению какое-то зверское... откатаю еще бака 2-3 напишу про расход бензина, на Футуре от лампочки до лампочки (заправка до полного) 370-400км проезжал.
по грязи не ездил
) и так понятно что не попрет. по колее пока тоже.где же ты счатливчик ездишь, что за 200км ни скоростных поворотов, ни колеи?стояла Futura2000 (хлам еще тот), оголился корд на однос колесе и пришлось менять.
поставил Nokian Z. 215\60\R16. первые 50 км очень жалел денег, как-будто вообще без резины, в смысле очень жестко. но вот уже 200км, и резина становится все мягче и мягче. прямую держит супер. в повороты на скорости пока не входил, по рельсам хорошо едет, думаю звонок трамвая повесить
сразу после шиномонтажа был удивлен, что машина легче трогается с места и легче набирает скорость. видимо у Футуры сопративление качению какое-то зверское... откатаю еще бака 2-3 напишу про расход бензина, на Футуре от лампочки до лампочки (заправка до полного) 370-400км проезжал.
по грязи не ездил
Он же написал, что:
по рельсам хорошо едет, думаю звонок трамвая повесить
Я думаю, что asd_real работает трамваем:for_driving:
:smile:я счастливчик который все время проводит в Москве. и в пробках как-то нет колеи и скоростных поворотов. а еще я из тех, кто, новую, даже летнюю резину обкатывает километров 300, а не из тех, кто только поставил и старт в буксах с дымом и каждый поворот со свистом.
да и вообще нам трамваям все равно. главное я резиной даволен.
да и вообще нам трамваям все равно. главное я резиной даволен.
Себе тоже взял Nokian Hakka Z - отличная резина. Единственное, у меня - ZR 17 (вроде бы пожестче должна быть). А так - расход зимбена несколько снизился, отлично управляется, разгоняется/замедляется.
По сырому покрытию пока не довелось испытать, но вот уже 1000 км - радует однозначно! Брал за 7т.р. баллон. Отличный вариант и не "пищит" как штатный Гео. Одним словом - Рекомендую.8)
По сырому покрытию пока не довелось испытать, но вот уже 1000 км - радует однозначно! Брал за 7т.р. баллон. Отличный вариант и не "пищит" как штатный Гео. Одним словом - Рекомендую.8)
Сань, а тут последние пару дней дождик накрапывал. Ты не застал на дороге?
Реклама
