Хакка у меня сейчас зимняя стоитесть "Новая" хакка 10 с пробегом 1000кмв этом размере
Выбираю шины, нуждаюсь в советах
- Автор темы stary kot
- Дата начала
А вы перейдите с R18 на R17 и резина сразу дешевле станет и ездить на ней приятнее будет. 55 жесткая.
попробовал на зимней - разницы вообще нет.
возможно для летней если особенно на бездоре сдувать - будет.
да и дешевле она на 10% всего
Вообще-то у меня и стоит 17 радиус. На SK 2 л 18 года ставили 17 диски, а с 20 года уже 18.
Точно не помню, как-то не приглядывался. Машинка в неё обута была. Хакка у меня уже была и раньше. Резина очень выносливая, но жёсткая и офигеть какая шумная.
вот пункт шумности и жесткости у 10тки убрали
если была с машиной то это хакка8. она по сравнению с 10ткой дно.
сам продал ее в октябре и взял 10тку и не нарадуюсь
счас на ауте тож 10тка
Доброго дня всём! А есть кто эксплуатировал Мишлен примаси 4 ку? Что скажете? Долго мучился выбирал на что менять изношенную штатную. Остановил свой выбор на ней и Конти премиум контакт 6. Сейчас в продажу вышло обновлённая Мишлен примаси 4+ . Улучшенная по составу смеси и характеристикам. Вот муки выбора между кортиком и Мишей.
. Странно. Когда выбирал машину, смотрел разные форики 2 литровые. Те что 20 года уже все были на 18 дисках. Может конечно от комплектации ещё зависит.
Порыскал в инете шины, которые мне советвали. Но в наличии нались только Данлоп Грандтек АТ5 и то всего в 2 магазинах в Москве. А вот Тойо Опен кантри Плюс и Ёкогама Геолендер Г015 вообще нет нигде в продаже! Как думаете, может просто их ещё не подвезли к весне и стоит подождать, чтоб выбор был побольше, или брать сейчас Данлоп, пока есть?
Всё есть, только Смотрите наличие не в магазинах в интернете, а на zzap.ru В магазинах все на складах - не сезон.
Только надо номер запчасти (шины ) ввести , а не Геолендер.......
Напишите хоть размер который Вам нужен. На SK разное ставят. ..../....... R......
Последнее редактирование:
Геолендера в этом размере нет в принципе, не выпускают. Варианта 2: 225/65 - будет немного выше или 215/65 - обкаточный диам. практически как у штатного размера.
У меня стоит 225/65. Ничего не цепляет на sj.На ск ещё просторнее должно быть.
R2238 или ZZ309160849 - 215/65/17 - от 8 417р
R1137 -225/65/17 от 7 760р
Тойо существует только в размере 225/65/17
Номер тойо [FONT="]TS00787 -тойо в наличии нигде нет вообще.и возможно не будет.К нам теперь не всё везут.[/FONT]
[FONT="]
[/FONT]
[FONT="]Вот такая вот засада с 225 60 17 - ат резины практически нет. Надо выкручиваться не штатными размерами, благо арки позволяют.[/FONT]
[FONT="]
[/FONT]
[FONT="]Я за йоку - ее у нас делают и долго будут ещё делать - что случится с колесом -найдете на замену. С остальными марками - везут от туда.....сами понимаете.[/FONT]
[FONT="]
[/FONT]
[FONT="]Так, что берите что нравится в не штатном размере или в штатном что не нравится[/FONT]
Последнее редактирование:
А вы уверены, что 225/65/17 без проблем встанет на SK, не будет ли при наезде на неровность или яму касание арок? И не будет ли погрешности спидометра? Наверное на 65 резину лучше 16 диски использовать?
В штатном размере 225/60/17 есть только Данлоп Грандтек АТ5. По отзывам тоже хорошая резина.
На сж много ездил по экстримальным горам - ничего не цепляет. У ск с этим должно быть только лучше. Спидометр - будите ездить без погрешности в +, будет показывать истинную скорость.Возьмите тогда 215 - будет комфортнее в колее, диаметр колеса как у штатного, в остальном разницы не заметите.
Это мне не подходит, привык ездить так, чтоб превышать на 18-19 км/ч, если спидометр не будет завышать скорость, то штрафов налетит (если где-то чуть газ топну, ну и камеры тоже имеют погрешность в 2 км, в т.ч. в минус) или перепривыкать по другому ездить придётся. 215 тоже не годится, тогда диски менять придётся, а мне лишние траты не нужны, благо стоковые диски устраивают.
215 садятся на штатные диски. Ничего менчть не надо.
С большой вероятностью и ширина протектора будет как и у 225.
225/65/17 как и 235/55/18 много кто ставил и на SJ и на SK - без проблем.
разве что зазор заднего колеса до переднего края арки маленький на незагруженной машине.
разве что зазор заднего колеса до переднего края арки маленький на незагруженной машине.
Вот это меня и беспокоит, тк когда машина загружена под завязку, то обычно в поездках где дорого мягко-говоря не очень.
Реклама
